DEUTZ AG 成立于 1864 年，是世界上历史最为悠久的发动机制造工厂，也是世界领先的柴油发动机独立制造商之一。DEUTZ 拥有约 5,00...
毫无疑问，航空业是一个充满活力且快速发展的行业，行业参与者必须不断适应瞬息万变的显著技术革新。因此，如果没有不断更新的培...
航空航天领域使用的连续纤维复合材料（CFRP），具有综合性能优异、工艺性好、可设计性等诸多优势。但CFRP材料常常伴随着工艺过程...
连续增强复合材料（CFRP）是航空航天领域轻量化设计中常用的材料体系之一，具有综合性能优异、工艺性好、可设计性等诸多优势。与...
7月11-12日，第十一届航空发动机和燃气轮机聚焦大会暨展览会（GTF2024）在中国(成都)西部国际博览城展开。此次大会旨在推动两机...
绿色环保不含硼、甲醛、氯和苯酚
高温合金材料在航空发动机上使用非常广泛，特点是难加工，产生切削热大，硬化严重，加工参数低，加工效率低，刀具磨损快，为此瓦...
航空工程是一项技术要求非常严格的工程项目，参与项目的每一个环节都要求有过硬的技术和质量。随着市场的快速变化、用户个性化需...
航空航天行业的自动化制造解决方案
索拉露斯线上活动 | 航空航天零部件加工的成功案例
MTU航空发动机公司通过使用PolyWorks|Inspector将涡轮叶片的检测时间减少了超过85%，同时保持了与传统基于CMM的检测技术获得的准...
ZEISS PRISMO fortis 7/12/7的扩展系列包括一对选项，即ZEISS VAST转台轴（ZVRA）和ZEISS VAST转台（ZVR）以及一个专用应用支持...
本次演讲通过介绍通过部署海克斯康MaterialCenter材料生命周期管理软件，实现对数据的可控性，加速企业数字化转型，缩短产品从设...
如何100%检测复杂汽车发动机零部件 Equator 300™帮您实现
应用案例 | 发动机缸体完整加工解决方案
航空航天案例 | CREAFORM 形创三维扫描仪测量一架容克 JU 52NG 飞机
蔡司全新便携式ZEISS T-SCAN hawk 2是一款真正的多功能产品，可用于各种应用。针对飞机MRO，手持式三维激光扫描仪在NDT检查和凹...
典型的起落架零件包括主起落架/前起落架/中间起落架缓冲支柱、活塞杆/滑块、轮轴梁、撑杆等。其主要材料为高合金钢，如300M。但...
机身上有多种钛合金结构件。起落架支撑梁是薄底零件的一个示例。加工航空航天结构件时经常会遇到具有挑战性的情况，例如薄底板...
株洲钻石超硬刀具系列种类齐全，可以满足客户不同的需求。株洲钻石PCBN刀片采用国际一流原材料以及制备工艺，实现铸铁、高温合金...
发动机挂架上最难以加工的部分是处于中心位置的深槽。根据具体工况，可采用不同的加工方法。
