面铣刀解决方案

山特维克可乐满汽车行业高生产率铝合金加工解决方案

汽车行业高生产率铝合金加工解决方案

山特维克可乐满

面铣刀铣床铣刀刀具汽车

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通过铝合金加工解决方案打造轻量化零件，迎合未来循环经济的发展趋势

山特维克可乐满可提供完整的铝件加工刀具系列，从初道工序的毛坯加工到粗加工、半精加工和精加工。当然，我们也有钻孔工具，例如卓越品质的钻头、丝锥和铰刀。

山特维克可乐满

面铣刀铣刀螺纹加工刀具汽车航空

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山特维克可乐满：CoroPak 20.1 最新切削刀具和解决方案 - 铣削

采用增材制造技术的轻质CoroMill® 390设计用于在长悬伸加工时最大限度地减少振动并提高安全性。现在，该系列推出一款全新英制铣刀。

山特维克可乐满

面铣刀方肩铣刀铣床铣刀刀具

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山高刀具：非标大咖云集！助您提升加工效率

您在提高生产率方面是否面临以下挑战？在难以接近的条件下加工工件，工艺步骤过多，加工周期过长，材料去除率低，尤其是对于大型部件…您致力于完善制造工艺时，拥有合适的刀具伙伴十分重要。山高提供广泛的技术服务，帮助您确定最适合的解决方案，有效提升加工效率，让..

山高刀具

面铣刀钻床铣刀孔加工刀柄刀具

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山特维克可乐满CIMT2019展会专题--CIMT 2019 | Sandvik Coromant

山特维克可乐满一直将CIMT作为展示新产品和新技术的重要舞台，在CIMT2019又将有诸多研发成果精彩亮相。3D打印刀具、工业4.0数字化加工系统、更多创新技术，更多精彩亮点，欢迎大家登陆山特维克可乐满的CIMT2019专题页面。

山特维克可乐满

CIMT

工业4.0

面铣刀切槽刀镗刀铣刀孔加工刀具

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山特维克可乐满：飞机发动机燃烧室机匣加工解决方案

燃烧室机匣的材料通常为Inconel或Waspaloy等高温合金，这些极具挑战性的工件材料往往对加工造成诸多问题，虽未对车削工序产生太多影响，但增加了制造零件时所需的铣削次数，并需要去除大量的材料。

山特维克可乐满

面铣刀钻床铣刀孔加工刀具航空

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澳克泰：更高性价比的涡轮增压器壳体加工解决方案

针对当前涡轮增压器壳体材料加工难点对刀具产品的要求，澳克泰采用超强韧性的基体提升刀片的强度，并创新研究开发了纳米微晶涂层技术（AlTiSiN）解决耐高温的问题，重磅推出了双面负型七边型面铣刀——AFM45-XN07/XN09系列产品。在涡轮增压器领域加工高温耐热合金材料的..

澳克泰工具

面铣刀铣刀刀具汽车

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克服双金属发动机缸体面铣加工挑战

随着市场对轻质发动机需求的日益增加，越来越多的客户需要相应的刀具和方法来加工双金属发动机缸体。为了减少二氧化碳排放，所有移动交通工具 (例如飞机、轮船、汽车和卡车) 都迫切地需要减轻重量。轻质的交通工具意味着碳排放量降低。

山特维克可乐满

面铣刀铣刀刀具汽车

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谁家刀具可以破解钛合金加工难题

之前我们不止一次提到了钛合金，和其在航空航天制造领域中扮演了一个非常重要的角色。今天我们就着重聊聊钛合金和飞机起落架。

面铣刀铣刀刀具航空

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面铣刀产品、品牌、技术与应用门户-选购_问题答疑_资料_方案_实例

面铣刀(face milling cutter）用于自动作业的彻底保护。面铣刀技术门户涵盖了面铣刀的品牌选型、产品选择、应用案例、解决方案、技术应用、答疑解惑、常见问题和厂商针对面铣刀的市场及技术活动。

面铣刀铣刀刀具

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蓝帜先进刀具助力效率提升

发动机作为汽车的核心零部件，不仅结构复杂，机加工难点也较多。如何在质量精益求精的基础上进一步提升加工效率，成为各大刀具供应商要攻克的目标。

面铣刀镗刀铣刀孔加工刀具汽车

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伊斯卡:采用车铣复合加工提高生产率

车铣复合加工是采用铣刀加工旋转工件的加工过程。此加工方式综合了铣削及车削技术，有众多优点。随着近些年多任务机床的推广，车铣复合加工才更加展示出其优势。

面铣刀车床铣床车刀铣刀刀具机械

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机夹可转位面铣刀工程图的自动设计系统

近年来，随着国外先进技术的引进，难加工材料、数控机床和加工中心的大量使用，可转位刀具的应用范围日益扩大。机夹可转位面铣刀一般由刀体、定位元件(刀垫或刀片座)、夹紧元件(楔块、紧固螺钉等)和刀片等组成，在加工中转位迅速、尺寸稳定、刀片磨损后可快速更换，刀具..

面铣刀可转位铣刀铣刀刀具电子

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满足钛金属和不锈钢加工需求的新系列面铣刀

在过去五年左右的时间里，在开发硬质材料及难切削材料的加工技术方面，特别是在钛金属和不锈钢材料的加工技术方面，已经取得了明显的进步和发展。

面铣刀铣刀刀具模具

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山高面铣刀适用于大型齿轮箱内孔的螺旋插补铣削

由于这把面铣刀的成功，山高刀具澳大利亚公司现在又设计并正在制造另一把大型的玉米刃面铣刀，其直径280mm、长110mm，有八个刃和五排Power Turbo强力旋风铣刀刀片，适用于大型齿轮箱内孔的螺旋插补铣削。

山高刀具

面铣刀铣床铣刀刀具航空

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山特维克可乐满面铣刀对汽车加工有稳定性

为汽车工业生产发动机缸体，需要所使用的刀具在使用寿命上具有可预测性和稳定性。而山特维克可乐满的配刀恰恰具备这些特征并且能够很好地满足制造商对质量、成本效益和可靠性的要求。

山特维克可乐满

铰销面铣刀铣刀刀具汽车

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山特维克可乐满CoroMill 357多刃面铣刀用于钢件加工

山特维克可乐满推出的CoroMill 357是一种新型、坚固的多刃面铣刀，主要用于钢件和铸铁的粗加工与毛坯加工，具有很高的刀片安全性。

山特维克可乐满

面铣刀铣刀刀具汽车

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面铣刀针是对气缸体加工的优质刀具

发动机气缸体的形状结构复杂，技术要求高，加工工艺过程复杂、工序多，所需的刀具要求高、品种数量多。本文针对气缸体加工中气缸体接合面，特别是双金属结合面的加工、气缸缸孔加工以及曲轴轴承孔加工，介绍了三菱公司所设计的具有特色的加工工艺及优秀刀具。

面铣刀铣刀刀具汽车

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CoroMill方肩面铣刀侧重于航空业的铝翼架

CoroMill 290方肩面铣刀集成了多项优势，如配有预淬硬刀体和具有四切削刃的高性价比方刀片以及利用中心螺钉(在许多要求苛刻的工序中用以提供高强度)确保高精度和改进的刀片定位，因此能够轻而易举地获得比先前更好的表面效果。这种90°铣刀从小直径到大直径都已成为应用..

面铣刀铣刀刀具航空

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龙门铣床面铣刀提高模具的切削量

SP2L高进给铣刀是面铣刀的补充。但是，这种大角度铣刀的调整角度只有13°。由此可以把切屑厚度降低到只有进给量的25%水平，同时也可以极大降低铣削时出现的径向力。刀具通过广角几何外形，可以达到2.5mm的进给范围，从而允许一种高达7000mm/min的刀具进给速度。

高进给铣刀面铣刀龙门加工中心加工中心铣床铣刀刀具模具

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抗振铣削-高迈特KOMET®面铣刀提升铸铁加工生产力

数控机加工服务提供商拉斯曼公司在铸铁材质大型泵壳的铣削加工时，预见到技术改进的空间,同时进给值与之前使用的刀具相比获得了大幅改进。

面铣刀铣床铣刀刀具机械

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高迈特KOMET®面铣刀提升机械加工生产力

利特鲁德工厂目前使用高迈特的最新研发刀具KOMET®hi.aeQ芯轴式面铣刀。继巴特勒数控加工中心上试刀成功后，马扎克加工中心在过去一年中几乎每天都使用这款铣刀加工泵壳体，并获得了稳定可靠的工艺保障。

面铣刀铣刀刀具机械

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伊斯卡ALUTANG系列可调式高速面铣刀

伊斯卡ALUTANG 系列可调刀夹式面铣刀，专为夹持钎焊 PCD 或 CBN 刀尖而设计，直径范围50～160mm。可加工铸铁、淬硬钢、铝及其它非铁金属，适用于汽车及航空工业。采用此类可调式刀具，可获取更高的表面光洁度和更长刀具寿命。

面铣刀铣刀刀具模具

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山高三面刃铣刀提高切削参数

山高三面刃铣刀以V型刀片理念为特色，经过优化的几何角度降低了切削力和噪音水平。因此，提高切削参数以实现最高生产率，甚至在不稳定工况下。V型刀片还可在刀片与刀体之间形成可靠且牢固的连接。

山高刀具

面铣刀铣刀刀具模具

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CoroMill面铣刀在机械加工中保证安全性

用新的铣刀概念提升面铣水平，提供多种不同型号满足具体需求，已经成为目前很多刀具制造商的挑战。一种独特新颖的多个切削刃面铣刀的诞生解决了这一问题，堪称高新切削刀具技术。

面铣刀铣刀刀具机械

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大因新加工解决方案助力航空制造业

目前航空制造业铝合金应用的比重还比较高，但在军用直升机领域复合材料已经在大范围应用，有些机型复合材料应用已经超过90%，而商用飞机复合材料应用目前只能达到40%-50%。

高耐大因

立铣刀面铣刀方肩铣刀铣刀刀柄刀具航空

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肯纳金属新款KenFeed 2X铣削解决方案

肯纳金属新款KenFeed 2X铣削解决方案是高进给及轻型到重型铣削操作的最新研发成果。通过已在业界拥有六年多成功经验的原有的KenFeed平台研发的新一代铣削解决方案使用更大的刀片，具有更大的切削深度。上一代KenFeed刀具需要三种不同尺寸的刀片，而新的KenFeed 2X仅需..

肯纳金属

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新切削刀具解决方案满足高能力要求

使用中等到大型面铣刀精加工发动机主要由加工周期时间的参数和质量极限决定，质量极限在不断缩小。因此，关于高进给率和表面质量方面的能力提高必须由刀具贡献，这就要求选择特密刀具齿距、提高刀片切削刃的轴向安装高精度以及采用修光刀片。新的切削刀具解决方案的开发..

面铣刀铣床铣刀刀具

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现代铣削刀具与CNC的完美结合

　　技术的标准化对于制造是十分重要的，由于只有通过标准化我们才能以同一种语言进行沟通，了解存在的局限。但是在实际中，标准有时也会阻碍技术进步的步伐，这时，我们就需要绕开这些限制，引进更好的解决方案，而铣刀的发展就是这样的一个例子。

立铣刀面铣刀加工中心铣床铣刀刀具汽车

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新加工解决方案助力航空制造业

航空航天制造技术不断发展，材料的更新换代也呈现出高速更迭态势。未来的航空航天制造，复合材料、钛合金、镍合金、高温合金将占主导地位，特别是复合材料的高速发展，大有取代铝合金成为飞机制造应用第一材料的趋势。

高耐大因

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