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中国汽车零部件进入海外兼并与收购快速车道 [2010-08-02] |
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据路透社日前报道,中国的汽车零部件制造商们正在进入海外兼并与收购的M&A快速车道之中,注视着哀愁的全球市场逐渐闭合着与世界领导者之间的技术差距以满足国内市场以及最终销往海外市场中的蒸蒸日上的需求。
几大主要的交易已经被签订同时在未来的几个月时间之...
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国内首次风电机组低电压穿越能力测试完成 [2010-08-02] |
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2010年7月29日,美国纽约州东奥罗拉—全球领先的变桨控制系统、滑环系统及风轮监测系统等全方位风能核心解决方案供应商穆格公司下属工业集团近日宣布近日成功协助中国国电集团旗下的国电联合动力有限公司完成国内首次风电机组低电压穿越能力测试。通过测试风电机组位于...
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国内机械工业存差距,产业创新升级成必然 [2010-07-27] |
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目前,中国机械工业大企业与世界同类企业的差距虽然在不断缩小,甚至在某些领域,中国排头兵企业已经初步具备了与世界同类企业竞争的能力,但与此同时,我们必须清醒地看到,中国这些大企业与世界500强相比较,差距依然很大。
事实上,这种差距是全方位的。无论是规...
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能源产业规划编制完成待审批 5万亿计划欲破茧而出 [2010-07-26] |
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市场各方期待已久的新兴能源产业发展规划在经过多次更改和完善后,已经进入最后审批阶段,并有望于今年第三季度正式出台。7月20日,在2010年上半年能源经济形势发布会上,国家能源局规划发展司司长江冰透露,新兴能源产业发展规划已编制完成,正按有关程序准备上报国务...
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杭机汽车转向齿条成形磨床助力汽车零部件业 [2010-07-22] |
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今年以来,杭州机床集团公司的机床销售形势较好,其中前来订购汽车转向齿条成形磨床的用户不少。汽车转向齿条成形磨床是杭机的强势产品,在该公司数控强力成形磨床系列产品中,MKL7150X10汽车转向齿条成形磨床是最具有成长性的并已批量提供给用户,在汽车零部件行业已有...
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国内模具市场现状分析及未来模具发展重点 [2010-07-21] |
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现如今的世界,新一轮的产业调整正在如火如荼地进行着,一些模具制造逐渐向发展中国家转移。日本的模具产能约占全球的40%,居世界第一位,每年向国外出口大量模具。现在模具市场竞争日趋激烈,因此日本模具业在努力降低生产成本。模具行业是人力成本较高的行业,日本的...
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增强高端模具领域竞争优势 从“模具大国”迈向“模具强国” [2010-07-21] |
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全球制造业重心向中国转移,为中国模具行业发展提供了强大动力,也对国内模具制造商提出了越来越高的要求。
业内人士罗百辉指出,当下中国模具制造企业必须着眼提高产品档次和降低制造成本,实现从“模具大国”向“模具强国”的战略转变。
尽管我国模具规模仅次于...
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国内强力成形磨床技术的发展过程和特点 [2010-07-19] |
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2001年之前发展迟缓
国内缓进给成形磨床的发展较迟缓,尽管早在上个世纪的70年代就试制出缓进给成形磨床,如北京第四机床厂、天津巿磨床厂、航空部的新艺机械厂等厂家曾相继开发出一批不同档次的缓进给成形磨床。天津巿磨床厂制造成功的MKL7132、MKL7175等型号的数控...
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国内机床制造商:向汽车工业提供更多的数控强力成形磨床 [2010-07-19] |
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有专家称,预计2020年,我国的汽车产量将可达1800万辆,国家要求届时汽车制造所需高端数控机床有80%来自国内。对比目前我国制造汽车零部件的主机在品种和水平方面尚不能满足需要的现状,无疑为机床行业的发展提供了难得机会。有关专家认为,今后10年正是我国发展国产汽...
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江苏盐城正在崛起新的阀门制造基地 [2010-07-14] |
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阀门作为通用零部件的一个重要分支,近几年发展迅猛,江苏盐城的阀门产销规模不断扩大。业内人士分析,继浙江的永嘉、龙湾之后,江苏盐城已成为我国又一大阀门制造基地。
盐城阀门产业发展起步较早,改革开放后,当地政府又加大扶持力度,鼓励民营企业重点发展阀门产...
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