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3D打印
国际金属加工网 > 3D打印 > 3D打印新闻

3D打印新闻 第8页

麻省理工学院的微型3D打印推进器可利用离子流进行推进
麻省理工学院的研究人员发明了一种小型3D打印的推进器，可以发射出纯离子流。
3D打印 航空
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库卡机器人助力造船业的变革 第一艘3D打印机制造的船只诞生
库卡机器人助力造船业的变革 第一艘3D打印机制造的船只诞生
KUKA 机器人 3D打印 船舶
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国家药监局：3D打印部分医疗产品列入免于临床试验医疗器械目录
近日，国家药品监督管理局印发了《关于公布新修订免于进行临床试验医疗器械目录的通告》（2021年 第3号）。
3D打印 医疗
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加快制造速度 三得利用3D打印技术制饮料瓶
三得利用3D打印技术制饮料瓶
3D打印
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英格索尔：已实现大型3D打印航空航天工具真空完整性
《3D打印世界》讯/英格索尔称其已在大型3D打印的航空复合材料铺层工具上实现了完全的真空完整性，没有使用任何密封剂或涂层。
3D打印 航空
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多材料3D打印：制造技术新突破
3D打印制造是目前工业界技术发展的重要趋势。近日，德国弗劳恩霍夫陶瓷技术和系统研究所宣称，他们开发了一种多材料喷射系统。该系统可一次处理多达4种材料，将其不同特性，如导热、导电、绝缘，组合到一个产品中。这使创建具有组合属性或功能的产品成为可能。
3D打印
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华盛顿大学：钛粉可在末床电子束熔融3D打印中重复使用30次
在华盛顿大学的一个研究小组最近发表的一项研究中，利用X射线微型计算机断层扫描（CT），对Ti6Al4V的粉末床熔融-电子束熔化（PBF-EB）增材制造产生的孔隙率进行了一系列30次构建周期（包括约480小时的累积构建时间）的表征。研究表明，增材制造粉末可以重复使用多达30次..
3D打印 电子
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加州研究人员开发了用于3D打印的新型抗裂纹镍基高温合金
据报道，钴镍高温合金克服了裂纹的关键问题，裂纹可以困扰通过高温粉末床熔融技术（例如SLM和EBM）制造的零件。科学家认为，他们的材料对于在高应力应用（包括关键的航空发动机组件和化学接触核组件）中发展工业3D打印具有“巨大的希望”。
金属3D打印机 3D打印 航空
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ROSATOM在莫斯科启动其首个3D打印中心
俄罗斯核技术国有公司Rosatom的子公司Rusatom Additive Technologies（RusAT ）在莫斯科成立了首个添加剂技术中心（ATC）。
3D打印
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金属3D打印粉末进料速度对超声波振动筛的影响
要想用好3D打印机，制造出优质的金属零件，粉末筛分是其中一个重要工艺环节。
金属3D打印机 3D打印
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要等多久才能驾驶3D打印的汽车？
在过去几年中，汽车行业的3D打印一直在稳定增长。预测2025年，汽车市场的3D打印预计将达到72.2亿美元。但是，你可以想象到距离自己驾驶3D汽车还有多远吗？
3D打印 汽车
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韩国科学家开发3D打印人机交互传感器
在机器人研究领域，如何让机器人拥有更复杂设计和高级功能是实现软机器人的重点。柔软的手指制动器可以让机器人不受束缚地长时间运行，以实现类似于人类的动作逻辑。韩国首尔国立大学的研究人员在近期开发出一种新的3D打印传感器，使人类拥有能够与软机器人系统进行交互..
机器人 3D打印
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保时捷推出3D打印的新型电机驱动外壳
保时捷推出了有史以来第一款完全采用3D打印和附加制造技术制造的电机驱动壳体。据这家德国汽车制造商称，3D打印技术及其最新的激光熔接技术为批量生产的高应力部件开辟了新的可能性。
3D打印 汽车
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美研究员开发新的5轴3D打印软件
在增材制造领域，大多数设备仍然在使用传统的3轴机床，5轴机床虽然可以印刷复杂的几何形状，但是现有的设备仍然需要打印支撑结构。如果没有支撑，则将使用更少的材料，并且机器花费更少的时间进行主动打印，从而节省大量时间和成本，不幸的是实现相应功能的软件仍然缺乏..
工业软件 五轴加工中心 机床 软件 3D打印
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再也不用系鞋带的BOA自动系带系统与3D打印如何产生火花？
每个人接触的日常一定逃不了系鞋带，有时候有一些圆形设计的鞋带还特别容易散开，使人烦躁。但是BOA Fit Systems就解开了这一魔咒。
3D Systems 3D打印
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福特在五天内为汽车创造了“最大的3D打印金属零件”
福特性能的高性能师福特汽车公司，已经添加制造什么样的权利“他最大的3D金属印刷部在汽车历史上的工作车辆。”铝制歧管入口在GEAdditive的ConceptLaserXLINE2000R上进行了3D打印，耗时五天完成。
3D打印 汽车
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传统机床和3D打印的区别是什么？
近几年，随着技术的发展，制造方式的形式也变得更加丰富，最具代表性的就是传统的机床和新技术3D打印。目前这两种技术都找到了各自合适的场景，那么它们之前的区别在哪呢？
机床 3D打印
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宝马3D打印金属和塑料零件
3D打印能否成为汽车制造商的替代传统铸造金属零件和模塑塑料零件的工具？
3D打印 汽车
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带有钛3D打印部件的飞机
XB-1飞机包含来自3D打印机的20多个钛零件，主要用于在极端高温环境下的关键发动机操作。
3D打印 航空
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STRATASYS 1亿美元收购SLA机器制造商Origin
FDM 3D打印机生产商 Stratasys宣布以价值1亿美元的现金和股票收购SLA机器制造商Origin。
3D打印
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先临三维为第一届全国技能大赛提供设备保障支持
技行天下、能创未来。中华人民共和国第一届职业技能大赛以“新时代、新技能、新梦想”为主题，共设86个比赛项目。包含63个世赛选拔项目和23个国赛精选项目，涉及制造业、信息技术、交通运输、建筑业、服务业等14个国民经济行业大类，紧密对接先进制造业，充分衔接新基建..
先临三维 测量 3D打印
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汽车行业可以使用哪种3D打印材料？
为了在要求严格的行业（例如汽车行业）中实施增材制造，您需要使用适合的材料。使用高性能材料的3D打印现在可以提供传统制造所期望的机械性能。以下是用于汽车应用的最佳3D打印材料。
3D打印 汽车
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3D打印的火箭零部件在NASA多次试射中幸存下来
美国NASA正在开发3D打印技术，让火箭和太空船的部件更加便宜，制造更加快捷。
3D打印 航空
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宝马集团正在朝着增材制造的系统集成迈出下一步
宝马集团正在朝着增材制造的系统集成迈出下一步。目的是将增材制造规模扩大到工业水平，并在各个领域（主要是汽车研发和生产）中牢固地建立基础，以产生积极的经济效果。宝马集团充分受益于该技术的优势，该技术提供了快速的组件可用性，灵活的组件设计以及无需复杂工具..
3D打印 汽车
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如何避免一些常见的3D打印问题
3D打印可以以多种不同方式使用，从而开辟了以前不可能的可能性，尤其是在设计方面。这些错误在此仅涉及基于灯丝的FDM技术。当在其他过程和材料上还有其他缺陷。
3D打印
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迪卡侬与Autodesk联合研发3D打印铝合金车架
一辆成车从研发到上市可能需要历经几年的过程，迪卡侬则对未来有所期盼，希望将这一进程极具加速，因此他们决定与Autodesk公司深入合作，实现这个目标。
Autodesk 3D打印
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永久性地改变核能技术，3D打印发力核反应堆关键零件制造
与航空工业发生的3D打印产业化进展类似，3D打印正在开发中永久性地改变核能技术的过程中，3D打印和先进的制造技术可能彻底改变核能工业，以小型堆推动能源系统的低碳转型。
3D打印
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3D打印技术在医疗器械研发的创新应用
3D打印技术目前较多应用于人体硬组织的打印，如组织模型、导入器械等，该技术已经比较成熟。
3D打印 医疗
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3D打印带来牙科革命
尽管3D打印市场份额不到10％，但预计到2021年将增长到4万亿韩元。
3D打印 医疗
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Tsunami Medical使用金属3D打印机队，用于生产脊柱植入物
Tsunami Medical是脊柱植入物的先驱供应商，其在意大利摩德纳的工厂已开始运行由四个GE Additive Concept Laser AM系统，两个DMLM和两个Mlab组成的阵列。
金属3D打印机 3D打印 医疗
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首台中国3D打印冲击式水轮机真机转轮研制成功
冲击式水轮机是水力发电的四大机型之一，转轮是冲击式水力发电厂的关键部件，但由于冲击式水轮机转轮是在轮毂上装有20～25个曲面水斗，其曲面形状非常复杂。目前国内企业研制的转轮主要是利用国外80年代的模型转轮型线为基础，采用整体铸造、人工打磨的工艺进行研制。
3D打印
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焊接方法如何革新3D打印
自20世纪初以来，焊接一直是制造业不可或缺的一部分。利用电技术的发展已使最常见的电弧焊方法（TIG，MIG和棒焊）广泛应用于各种行业。所有这三种电弧焊方法都依靠可消耗或不可消耗的电极通过沉积熔化的金属或熔化目标金属本身来连接金属。电弧焊用于汽车，建筑和航空航..
FARO 3D打印
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纳米碳添加剂可改善航空复合材料3D打印效果
俄罗斯国立研究型技术大学科研人员在铝粉中加入一种纳米碳添加剂，改进了航空复合材料3D打印技术，使航空复合材料的硬度提高了1.5倍。相关研究成果近日发表在《复合材料通讯》杂志上。
复合材料 3D打印 航空
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Meltio Engine可将任何CNC机器转变为混合3D打印系统
据外媒报道，类似DMG Mori的Lasertec 65 DED混合制造系统开始大量出现，它既可以通过激光沉积3D打印添加金属，也可以通过更传统的铣削工艺来减去金属，让用户有点一步到位的感觉，可以创造出所期望的增材制造的那种略显粗糙的形状，然后用数控铣床把它制造完美。
加工中心 机床 3D打印
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用于空中客车的GE添加剂金属3D打印
空中客车子公司Premium Aerotec将使用GE Additive新验证的多激光Concept Laser M2系统为空客A320客机系列生产钛组件。
金属3D打印机 3D打印 航空
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蔡司：增材制造带来全新的可能性
目前绝大部分零部件的生产仍然采用的是传统的机械加工方式，即通过机床对零部件进行车铣、刨磨等，其技术已经非常的成熟，甚至能够实现精密以及超精密加工。然而对于有些非常复杂的结构，这种减材的加工方式，仍然很难去实现。
蔡司 显微镜 测量 3D打印
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可用于 3D 打印的金属材料
与标准金属相比，用于 3D 打印制造过程的金属有具有限制。
3D打印
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实现100％重复使用粉末的突破性技术用于SLS 3D打印
比利时软件和3D打印服务提供商 Materialize宣布推出Bluesint PA12，该技术旨在显着提高激光烧结3D打印过程的资源效率。制造上的突破允许使用高达100％的重复使用粉末进行打印，这对于公司帮助客户做出可持续选择是重要的一步。
3D打印
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英国第一个3D打印电动汽车-CHAMELEON
来自英国的技术初创公司Scaled的工程师团队开发了该国第一台3D打印电动汽车。
3D打印 汽车
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麻省理工学院的研究人员探索将低温3D打印用于钛医疗植入物
麻省理工学院，康奈尔大学等的一组研究人员探索了一种用Ti64粉末进行3D打印的新方法。
3D打印 医疗
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