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3D打印新闻第21页

德国戴姆勒公司用3D打印生产定制化巴士零部件和配件

汽车制造商戴姆勒（ Daimler ）公司在产品研发设计阶段和原型制造领域已拥有超过 25 年的 3D 打印应用经验，例如使用 SLA 光固化快速成形 3D 打印技术进行产品原型制造，以及通过大尺寸砂模 3D 打印技术快速制造铸造用的砂模等。 2016 年，戴姆勒公司曾通过两项新计划将..

3D打印汽车

飞机叶片将来可以3D打印南理工探寻新材料新工艺

飞机叶片将来可以用3D打印打出来！近日，由南京理工大学承办的首届增材制造前沿技术国际学术会议（RAAM 2019）举行，专家透露，3D打印技术未来将被广泛应用。

工业4.0

3D打印航空

igus 3D 打印服务：耐磨部件的生产像应急服务一样快

igus 增材制造服务在短短数小时内为柏林的 Blackcam 公司的参展产品生产备件如果参展产品的重要部件在前往展会的途中突然丢失，您会怎么做呢？总部位于柏林的摄影机运动系统制造商 Blackcam 公司选择的是 igus 的 3D 打印服务。运动塑料专家 igus 使用工业 3D 打印机在..

易格斯

3D打印

世界先进制造领域2019年趋势展望机器人、3D打印...

回顾2018年世界先进制造业发展态势，展望2019年发展趋势。

工业互联网

机器人 3D打印智能制造汽车

德国成功生产和测试3D打印火箭发动机

德国航空航天中心（DLR）与SLM解决方案合作，成功地制造了一种火箭发动机，称为Berta，使用3D打印技术完全组装。该发动机将用于欧洲航天局（欧空局）阿里安格鲁为欧洲航天局（欧空局）研制的阿里安6号模块化火箭，能够将卫星送入地球静止转移轨道或太阳同步轨道。

3D打印航空

欧特克：美梦成真！建筑业正在迈向3D打印

3D打印以实现复杂形状的构建，可完成在危险或偏远地区的建筑作业，还能减少材料浪费和现场施工的成本，好处之多，不胜枚举。随着3D打印软件和设备的改进，无论是传统建筑公司还是初创企业，它们都认识到3D打印有着为真实世界进行制造的潜力。下边是一些震撼整个行业的例..

Autodesk

3D打印

TCT亚洲3D打印展回顾：3D Systems始终致力于实现数字化的增材制造工厂

3D Systems在2019届TCT展会上呈现了包括从金属打印机、塑料打印机、模块化批量打印机、数字化设计软件、随形冷却设计软件到医疗CT数据三维建模软件等众多软硬结合的方案。

3D Systems

金属3D打印机 3D打印

铸造盛会，3D Systems邀您一同参与2019第十三届中国国际压铸工业展览会

失蜡铸造是一个历史深厚的重要制造工艺，该工艺通常用于各种机械零件、发动机零部件、齿轮、牙科加工、珠宝、涡轮叶片以及其他需要复杂和精确的物体。

3D Systems

3D打印模具机械

3D Systems：【邀请函】2019喷蜡3D打印机珠宝用户大会

我们非常感谢您一直以来的信任并选择3D Systems的喷蜡3D打印机，为了更好地提供产品和服务，我们希望和您一起打造良好的市场、服务和应用环境，针对珠宝行业的需求做出改进。

3D Systems

3D打印

AR技术给3D打印机带来质的飞跃

美国康奈尔大学开发了一种“3D打印机+AR技术”，通过AR视觉操控过渡到机械动力来控制生成我们的模型，有了“3D打印机+AR技术”体系的强强联合，设计师就可以直接在现有物体上进行设计和打印。

3D打印航空机械

DMG MORI 增材制造：LASERTEC 12 SLM高精度的选择性激光熔融

DMG MORI在开发LASERTEC 12 SLM 过程中，特别注重精度。在整个成形区内，光斑直径只有35 µm，因此可成形高精度的薄壁，精度高于当前行业标准4倍。由于采用分辨率达1 μm的直线直接测量系统，薄壁的成形可达到高精度和高重复精度。在供料前，内置过滤筛避免大粉粒或粉块进..

DMG MORI

机床测量 3D打印

案例分享：蔡司COMET，驱动JP3D TecVision 创新3D模型

蔡司COMET 具有简捷灵活、精准、快速的质量保证过程，其逆向工程允许制造3D模型，配合简单易用的高性能软件平台colin3D，生成精准度高的测量报告。借助3D传感器蔡司COMET，我们可以对客户的咨询做出快速反应，并使之成为现实。这为我们和我们的客户节省了时间和金钱。

蔡司

测量 3D打印

蔡司助力提高增材制造质量之显微镜解决方案

蔡司显微镜在粉末和材料表征、印后热处理和部件去除、缺陷和内部结构检查、印后材料质量检验、尺寸和表面检验等方面都创建了全方面的解决方案。其中光学显微镜和电子显微镜可以提供材料表面的微米及纳米级别的特征视图，为增材制造的质量检验、失效分析及材料研究方面提..

蔡司

显微镜

测量 3D打印

多材料3D打印用于开发快速响应刚度可调软驱动器

具有刚性部件的传统机器人系统通常对人类操作员构成威胁。相比之下，最近蓬勃发展的软致动器和机器人提供了对周围环境的出色适应性以及与人类安全，共存的相互作用。然而，它们在承重任务方面的能力受到硅橡胶等组成材料固有的低刚度性质的影响。

3D打印机械

金属3D打印市场2025年达30.5亿美元，汽车市场3D打印2024年达80亿美元

根据Grand View Research的一份新报告，预计到2025年全球3D打印金属市场规模将达到30.5亿美元，预测期间的复合年增长率为31.8％。越来越多地采用3D打印作为主流制造方法，并且不断增加对3D金属打印研发（R＆D）的投资，这将推动产品需求。由于3D打印提供的快速原型制造..

金属3D打印机 3D打印汽车航空

3D打印技术不断进步应用深度和广度持续扩展

由3D打印技术衍生的设计、软件、材料、数字制造等新的产业链，正在逐步优化传统制造业的产业结构，并构建起全新的制造业生态系统。

3D打印航空医疗

3D打印或将主导未来制造业

3D打印机已经准备好将工业制造方法从传统技术中转移出来，从客观来看，它扩大了生产材料的使用效率。3D打印的环境特征对于理解和管理至关重要，因为它预测该技术将在未来几十年中占据主导地位。

3D打印

伊斯卡步入增材制造时代

新千年迎来了金属切削应用领域的革新性解决方案。伊斯卡公司作为金属切削领域的技术先行者之一，正研究如何将增材制造工艺集成至刀具制造体系中。富于开创性的金属切削技术促成伊斯卡的研发工程师们能在为用户带来降低生产成本，提高生产率的技术创新的解决方案方面不..

CIMT

刀柄刀具 3D打印

DMG MORI 增材制造： OPTOMET软件助您提高生产力

DMG MORI与INTECH合作开发粉床工艺参数控制软件OPTOMET。自调节和自学习算法可在数分钟内提前计算SLM工艺所需的全部参数。也就是说可以自由地计算层厚，从而更快和更高生产力地成形。OPTOMET提供材质数据库，用户可用其中的所有制造商的材质，无需事先测试。开放的系统..

DMG MORI

机床软件 3D打印

看空客如何探索用3D打印来加强飞机机身结构部件

现代飞机的机身外壳由刚性框架和蒙皮组成，刚性框架通常包括根据机身横截面的形状弯曲成圆周方向的一系列框架和连接到框架的多个纵向纵梁组成。而随着3D打印技术的发展，在优化这些刚性框架的重量与刚性方面有了新的探索空间。

3D打印航空

3D打印让国产发动机更进一步

新一代高性能军用飞机的优异作战性能强烈依赖于先进高推重比航空发动机的应用，而整体叶盘技术将发动机叶片、轮盘等零件集成设计为一个整体构件，可大幅减少零件数量，减轻结构质量，从而提高发动机的推重比和使用可靠性。

3D打印航空机械

揭秘：为什么我们越来越离不开3D打印？

3D打印技术是一种快速成型的新技术，发展至今已在许多领域中得到广泛的应用，而且在许多领域有着不错的效果，接下来就跟大家细致分享些关于3D打印技术在一些领域的成功应用的案例。

3D打印汽车模具医疗

科技发展的一大步从3D打印到4D打印

当前，3D打印风光无限，咋又出了个4D打印？看上去后者就比前者多个“1”，其实是多了时间维度。4D打印是在3D打印的技术基础上，通过事先设定好形状记忆纤维的变化，让产品外形随着时间而产生改变。

3D打印

一盆冷水真激人中国3D打印能制霸全球航空？

近期有国外媒体爆料称，美国F22已开始采用3D打印技术生产的零部件，并且只用三天即可交付，美国寄希望于通过3D打印技术降低其飞机日常维护费用。但中国网友喊话声称在航空业的小型零件上中国的3D打印技术仍然制霸全球，实际情况真的如此么？

3D打印航空

3D打印再创奇迹？NASA用3D打印将传感器集成到硅片

3D打印已经成为现代世界真正的游戏规则改变者。它可制造各种各样的物体而且不受大型生产线的摆布。在某种程度上，有人甚至可以3D打印食物。现在，由美国宇航局（NASA）资助的研究人员将把这项技术和制造方法应用于打印传感器，甚至是用于在一块比你手机还小的电路板上的..

3D打印

多材料3D打印技术又一重大突破！

什么？光是3D打印技术还不够满足你？那么快来试试多材料3D打印技术吧，帮你制造出3D打印多材料驱动器，准你满意！

3D打印

增材制造 – DMG MORI培训学院加快技术引进速度的增材制造咨询

增材制造技术是对传统加工技术的有益补充并能彻底释放设计自由。许多公司认识到增材制造技术的巨大潜力，但他们缺乏必要的知识。DMG MORI培训学院的咨询服务旨在帮助客户掌握增材制造的必要知识，同时建立以 LASERTEC 3D hybrid 和 LASERTEC SLM 系列机床为基础的增材制..

DMG MORI

机床 3D打印

深度解析：激光增材再制造技术及应用

本文简介激光增材再制造的技术特点，介绍该技术在国防、能源动力、工业装备等领域的应用现状，展示了其应用前景。

3D打印

兰博基尼使用Carbon 3D打印大规模生产汽车零件

兰博基尼(Lamborghini)是意大利圣阿加斯塔博洛尼亚(Sant’agasta Bolognese)的一个意大利品牌，专门生产超级跑车。兰博基尼是最新一家在生产过程中采用3D打印技术的汽车公司。它正与Carbon合作，以更有效地生产轻型最终用途部件。

3D打印汽车电子

雷尼绍：实时“监控”，实现加工一致性

为方便增材制造 (AM) 设备用户更深入地了解增材制造过程，雷尼绍开发了一款全新的制程工艺监控软件InfiniAMSpectral，可安装在雷尼绍各款增材制造设备上，以帮助应用增材制造技术的用户克服在关键应用场合、制程稳定性和加工件质量方面遇到的障碍。

雷尼绍

测量 3D打印

雷尼绍邀请函：知否？新春归来，追剧“TCT”

雷尼绍RenAM 500Q系统-这台紧凑型机器配备4个500 W激光器，旨在提升增材制造单位零件的生产效率并降低成本，使更多行业受益于增材制造带来的优势。

雷尼绍

测量 3D打印

2019年航空航天趋势展望

增材制造，混合动力和电力推进，更好、更安全的连通性，减少排放，更好的燃油经济性，无人机出租车，自适应机翼设计，太空旅游，回归商业超音速飞行。这些都是2018年有关航空航天领域新兴技术报道的主题。如果不是所有这些技术都能实现的话，今年很可能会看到一些。

3D打印汽车航空

2019年3D打印行业十大发展趋势预测

2018年已经结束了，3D打印行业依然在厚积薄发，经历了波澜不惊的一年，我想这种状态接下来可能会改变，共同展望下2019年行业发展趋势。

3D打印

为什么3D打印现在都没什么人提起？答案其实很多人都想错了

最近这段时间，3D打印技术好像莫名的消失了，已经很少有人提出来，这是为什么呢？答案其实很多人都想错了。

3D打印

增材制造行业2019年趋势展望：“路纵崎岖，唯勇者行”

全球增材制造市场预计将从2018年17.3亿美元的规模成长至2023年56.6亿美元，即5年内以27%左右的年复合增长率成长。在亚太地区，得益于汽车和印刷电子行业的高速发展，增材制造行业预计将以更高的年复合增长率攀升。

3D打印汽车航空电子

增材制造即将实现产业化企业发展可以这样四步走

如今，金属增材制造正在进入产业化阶段。当现有增材制造技术开始遭遇固有成本限制时，新型增材生产概念正在动摇市场。企业必须使自身处于发展前沿，积极参与技术路线的创造与维护。

3D打印

邀请函 | 蔡司如何打造增材制造全方位解决方案

作为增材制造行业的开年大戏，世界三大增材制造专业展览会之一的TCT亚洲展 ——亚洲3D打印、增材制造展览会将于2019年2月21日在上海新国际博览中心拉开序幕。在本届展会上，蔡司工业质量解决方案事业部作为测量行业的领导者，将为用户现场演示增材制造全方位解决方案，..

蔡司

测量 3D打印

3D打印柔软的四脚机器人可以在沙子和石头上行走

加州大学圣地亚哥分校的工程师开发出第一台能够在粗糙表面上行走的软机器人，如沙子和鹅卵石。3D打印的四足机器人可以越过障碍物并在不同的地形上行走。

机器人 3D打印

二月初春花未开，Peak邀您来看展

2019亚洲3D打印、增材制造展览会（以下简称“TCT”）将于2月21日至2月23日在上海新国际博览中心举行。作为3D打印的神助攻，Peak将携i-Flow一体式制氮集成系统于W5馆A01展位亮相。

毕克气体

3D打印

3D Systems：【在线研讨会】数字化无模制造-从原型试制到3D打印生产-Figure 4工厂解决方案

3D Systems将这一款凝聚了发明人思想的可扩展模块化批量生产打印设备推向市场，掀起新一轮制造的创新，旨在帮助制造商弥合快速成型和全面数字化制造之间的鸿沟。为了帮您更详细理解这款创新型批量3D打印设备figure 4如何改变制造方式，我们将在2月14日举行在线研讨会为..

3D Systems

3D打印

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