2010年两会代表、长期从事汽车技术研究的中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武，近日在接受记者采访时，呼吁此次参加两会的汽车行业代表们要关注新能源汽车、及新私人购买能源汽车的政府补贴问题、掌握核心零部件技术、自主创新、人才培养等问题。
付于武认为：
其一，要呼吁政府持续地、积极地发挥强有力的引导作用，比如推行私人...[阅读全文]
昨日，全国人大代表、工信部部长李毅中在接受包括《第一财经日报》在内的数家媒体采访时表示，如果没有国家政策支持，新能源汽车很难进入家庭，工信部正在和财政部商量制定补贴等鼓励政策。
未来，政府将推动电动车和燃料电池车进入家庭。李毅中表示：“目前正处于研发阶段，因为一次性投入比较大，价格比较高，为了鼓励私人购买新能源车，正...[阅读全文]
中国汽车企业已争相掀起了新能源汽车的造车热潮，然而，中国新能源车在现实中却存在着基础配套设施缺乏、消费市场不成熟、关键技术攻关难等重重障碍。未来中国新能源汽车将拥有巨大的市场前景，专家建议，我国要发展新能源汽车应学习借鉴美国刺激政策和日本研发模式。
从各自为战到寻找合力
由于能源危机、环保需要以及国家鼓励政策支持等...[阅读全文]
2010年1月25日，中国台湾经济事务部(MOEA)于表示，将加大支持发展电动汽车市场用锂离子电池技术，并致力于发展电动汽车用高功率和高安全性锂离子电池。
MOEA表示：“锂离子电池技术的性能和安全性是电动汽车的关键。为了推进台湾地区的电动汽车工业，将加快在台湾发展这类电池，使之成为电动汽车关键的部件供应地。”据MOEA估测，截至2018年...[阅读全文]
1月9日，北京大学光华管理学院主办，北京大学MBA联合会承办的第十一届光华新年论坛上，工业和信息化部副部长苗圩就新能源汽车的发展发表了演讲。关于新能源汽车的技术路线选择问题，苗圩表示，在技术路线问题上，应该鼓励百花齐放。
政府在这个问题上只对结果负责，不干预企业的过程。
苗圩说，关于新能源汽车的技术路线问题争论很大。元...[阅读全文]
以近年异军突起的中国风电配套产业为例，鉴于风电零部件有其特殊性，如何能够最好地权衡风电设备加工所涉及的多种要素，并进一步为风电零部件生产商提出有关最佳加工工艺的深层次建议，无疑是非常受用户欢迎的。而瑞典刀具解决方案供应商山特维克可乐满在这方面的作为值得大家借鉴。该公司在与机床生产厂商进行充分研讨的基础上，使其提供的刀具...[阅读全文]
风电产业快速发展促使国内风电设备国产化水平快速提升，也带动了国内相关产业发展。
风电机组的主要部件需要大量的精密、大型数控机床等专用加工设备。风电设备制造技术的突破，或多或少依赖于机床的先进性与精准性。可以说，先进的装备制造工艺尤其是先进的机床设备则是风电设备制造产业升级的根本保障。
例如，风电设备变速箱主要由箱体...[阅读全文]
目前新能源作为国家战略的一部分在推进，国内也正在掀起一阵发展新能源车的热潮。
新亚运村汽车交易市场总经理苏辉昨日表示：“虽然新能源汽车受到推崇，但是市场上的新能源车型却不多。我能看到做的比较好的就是北汽福田的混合动力公交车，虽然它的一款新能源商用车做的也不错，但是价位较高，再就是比亚迪了。目前国家的新能源车发展需要政...[阅读全文]
近日，由在日华人汽车工程师协会、钟楼区政府等组织的新能源汽车发展技术交流会，将为常州汽车企业的发展再添动力。副市长高清出席交流会。50多位常州市汽车零部件生产企业代表与国内外汽车专家、国内汽车厂家负责人共聚一堂，交流尖端技术，寻找合作契机。
在日华人汽车工程师协会是曾经或正在日本学习、工作的华人汽车工程师组成的协会，其...[阅读全文]
SAFETY公司是一家来自法国，隶属于山特维克集团，致力于综合刀具研发、生产的高科技知名企业。迄今为止SAFETY已在全球积累了70年以上的刀具加工行业经验，深受全球各行业广大用户的信睐。无论是在航空、汽车，还是在能源、重工行业，您都能看见她的强大身影。
在2009年12月中国国际风能大会暨展览会上，来自法国的全球顶尖风能产业刀具供应商...[阅读全文]
