近日,中国船舶集团武船集团设计研究院通过多年的技术积累,攻克技术难关,成功将交互式仿真技术运用于船舶生产建造中。[阅读全文]
为有效解决船舶“心脏病”问题,我国船舶工业多年来在船用低速机及关重件自主研发方面进行积极探索,开展了大量富有成效的工作。为此,《中国船舶报》特开辟“船机之声”栏目,为读者提供良好的学术、技术交流平台,致力助推建立船用低速机创新发展技术体系,形成我国船用低速机研发体系和创新能力。[阅读全文]
随着航运事业的不断发展,作为重要交通工具的船舶越来越受到人们的重视,船舶的设计与建造更是得到重点关注。目前,各造船强国的设计水平和技术能力日趋成熟,然而在设计过程中的一些细节问题往往有所忽略,导致建造过程和交船运营后暴露出许多问题。船体结构设计关系船舶强度和安全,结构的细节设计和处理更为重要。 [阅读全文]
国内企业交验两型世界先进高技术船用主机[阅读全文]
航运公司采用新的船舶技术,通常是因为他们认为这些技术有助于提高船舶操控的安全性、节省资金或者减轻船长和大副的操作。然而,近日丹麦奥胡斯大学的最新研究发现,船上应用的新技术往往很难满足这些要求。新技术通常会造成很大的干扰,在船员实际操作船舶时分散他们的注意力。[阅读全文]
​2020年5月,华中科技大学张海鸥教授技术产业化团队接到今年复工复产以来的大单——为某大型船舶制造单位提供一批大型泵喷推进器桨叶。[阅读全文]
3D打印最近几年发展成为一项热门技术。该技术在海事行业的应用范围也在不断扩大,船舶螺旋桨的生产就是其中一个例子。德国螺旋桨制造商MMG向业界分享了3D打印技术在螺旋桨制造领域的应用现状和面临的挑战。[阅读全文]
通用电气航空集团的GE Avio Aero子公司开发、制造和维护民用和军用飞机部件和系统。GE Avio Aero为客户提供创新解决方案,快速响应航空工业不断变化的要求:增材制造、快速成型和变速箱、涡轮和燃烧室生产技术。GE Avio Aero总部位于意大利里瓦尔塔都灵。GE Avio Aero工厂拥有一条由四台DMU 80 FD duoBLOCK加工中心组成的涡轮盘生产线并将涡轮盘...[阅读全文]
无人船是一种可以无需遥控,借助精确卫星定位和自身传感即可按照预设任务在水面航行的全自动水面机器人,英文缩写为USV。现今,不少国家已开始研制无人船。一些船业巨头甚至乐观预测:也许只需几十年,发展成熟的“幽灵船”技术将改写全球远洋运输的面貌。另有业界人士预计,全球无人船市场规模2019年可能达到大约100亿美元(约合人民币618亿元...[阅读全文]
造船技术的不断发展,带动了造船材料和船舶设计的重大变化。激光技术在船舶制造中的应用具有其独特性,这跟船舶本身的加工和应用特点以及激光制造系统的特性息息相关。那么,激光在船舶中具体有哪些应用呢?[阅读全文]
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