世界最大的船用发动机制造商德国曼公司(MANDiesel)与资阳机车有限公司(南车资阳公司)签署了大功率船用柴油机技术合作协议。这将为四川发展发动机新产业产生重要推动作用。 据悉,2008年,南车资阳公司对机车柴油机进行改进设计并顺利通过中国船级社的船检认可,60余台船用柴油机成功进入工程船领域。为了进入主流船用发动机市场,进一步做大船...[阅读全文]
世界最大的船用发动机制造商德国曼公司(MANDiesel)与资阳机车有限公司(南车资阳公司)签署了大功率船用柴油机技术合作协议。这将为四川发展发动机新产业产生重要推动作用。 据悉,2008年,南车资阳公司对机车柴油机进行改进设计并顺利通过中国船级社的船检认可,60余台船用柴油机成功进入工程船领域。为了进入主流船用发动机市场,进一步做大...[阅读全文]
2008年,我国船舶工业自主创新取得新突破。通过主流船型的不断优化升级和高技术船舶及海洋工程产品的开发,船舶工业自主创新能力进一步增强,竞争实力和应对风险的能力进一步提高。散货船、油船、集装箱船三大主流船型技术水平不断提高,其中满足国际船级社组织共同结构规范的新船型开发走在世界前列,承接订单量占我国手持订单量的近1/4。 ...[阅读全文]
今年以来次贷危机引发全球经济增速放缓,国际船市进入下行通道。对此,在国内率先推出“船舶金融”服务的中信银行日前推出新的船舶金融综合服务方案。 中信银行公司银行部总经理温金祥介绍,综合服务方案包括船舶制造企业、航运企业、船舶配套企业、船舶修拆企业、港口企业等五个子方案,具有产业链金融业务优势、投资银行业务优势、外汇业务...[阅读全文]
正确认识当前船舶工业面临的形势,努力保持当前生产经营形势稳定,加快转变船舶工业发展方式,努力提高产业自主创新能力,大力推进船舶工业结构调整。11月3日,工业和信息化部发出《关于当前形势下保持船舶工业平稳较快发展的意见》,针对近期国际经济形势和造船市场发生的复杂变化,对我国船舶工业提出了以上五点指导意见。 自2003年以来,...[阅读全文]
事件:由中国机床总公司主办的第九届中国国际机床工具展览会,于2008年10月9日- 13日在北京中国国际展览中心和新国际展览中心举行。CIMES 2008本次展出规模达到12万平方米,与上一届展览会的6.2万平方米相比,几乎翻了一番,参展企业也由上一届的1020家增加到1400多家。 要点: 10月9日-10月13日,第九届中国国际机床工具展览会首次在北京...[阅读全文]
世界船市可能在2009~2010年间进入中度调整期,中国造船业应提前做好应对准备 中国港口集装箱码头高峰论坛10月21日在上海闭幕,来自全国94家集装箱码头的140余位与会者普遍认为,受全球经济增长速度放缓等影响,今年全国港口、航运业绩将是多年来最为低迷的一年,预计明年情况将更加严峻。 航运经济调整周期已至,由于缺少货量支撑,不少...[阅读全文]
由哈尔滨工业大学王铀教授课题组承担的省自然科学基金项目“纳米结构热喷涂强韧耐磨抗蚀陶瓷涂层”课题日前通过验收,以中国工程院院士张立同为主任的专家组认为,该课题成功研制出的纳米耐磨抗蚀陶瓷涂层技术达到世界先进水平。 作为纳米材料热喷涂领域的开拓者之一,王铀旅居国外10年后,将先进纳米陶瓷涂层技术带回国内,并与中国船舶重工...[阅读全文]
三个软件模块的功能为:  ①“MacMan”——网络生产管理系统 大隈认为,当今是这样一个时代,一家公司能否接到下一订单,取决于其生产管理系统能否适应交货期短和任务多变的要求。为此,其MacMan系统通过企业内部网(intranet)随时监视生产现场情况和采集现场数据进行最优的计划和调度。当生产任务突然改变时,几乎不会造成任何损失。...[阅读全文]
9月6日,一座70米长、76米宽、型深9.45米的三角形庞然大物——400英尺自升式钻井平台“海洋石油942”,在拖船的牵引下徐徐驶离大连海域,满怀希望却又恋恋不舍地离开了建造它的“母港”。 这一天,大连船舶重工集团“海洋石油942”的建造者们同样心情复杂——在首次以总承包商身份顺利完成了国内第一个钻井平台“交钥匙”工程、并借此一举跻...[阅读全文]
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