“十一五”期间，高档数控机床与基础制造装备重大专项围绕八类主机及相关数控系统、功能部件和关键部件等内容，掌握了一批核心技术，研发成功10余种经济建设急需的重点装备，满足了航空航天、船舶、汽车、发电设备制造等领域的部分需求，使我国高档数控机床与基础制造装备总体技术水平明显提高。
装备制造业被誉为“工业母机”，是制造业的基...[阅读全文]
新产业加工解决方案——造船工业 高耐大因 KORLOY 刀具 造船 船舶 解决方案[阅读全文]
船舶制造全过程目标成本动态控制是一项系统工程，必须从管理模式、企业制度、员工行为和支持系统等方面综合寻求整体解决方案，实现企业成本的事前计划一事中控制一事后分析的全员全过程全方位的集成控制。为此，本文首先讨论了船舶制造企业全过程成本控制的含义，接着分析了专项费用控制﹑设计目标成本控制﹑成本动因的合并，最后做了总结。因此...[阅读全文]
海工装备业不仅是国家发展战略的需要，也是市场发展的趋势。我国海洋装备业正在向深海进发，发展前景可期。
刚刚在此间闭幕的２０１０年中国国际海洋工程发展论坛的与会专家指出，２００４年至２００８年，世界海洋工程装备市场规模大约在５００亿美元左右，而未来５至１０年内，海洋油气开发的年均投资总量将会达到５００亿美元的水平，这将...[阅读全文]
日前，来自江苏省南通市科技部门的消息：南通市已被科技部认定为国家船舶高新技术产业化基地，这标志着南通市向全国乃至世界“船谷”目标迈出了坚实的一步。
按照有关计划，至2011年，全市船舶产业可望实现1200万载重吨造船能力，销售收入达到1150亿元。
据介绍，南通市将把船舶、海洋工程及重装备产业建设成为该市的主导产业，形成一批具...[阅读全文]
昨天，从南通市科技部门获悉，南通市被国家科技部认定为国家船舶高新技术产业化基地。这确立了南通市高新技术船舶产业在全国的地位，标志着向中国乃至世界“船谷”目标又迈出了坚实一步。
国家高新技术产业化基地认定是科技部为加快推进经济发展方式转变而组织开展的一项重要工作，旨在充分发挥高新技术产业化基地的聚集、辐射和带动作用，实...[阅读全文]
据悉，今年上半年，沪东中华造船（集团）有限公司大力推进工艺、技术创新和体制优化调整，全面提高公司的运行效率和经济效益，上半年交船量近 150万吨，实现了时间过半完成任务过半的目标。
1～6月，该公司共完工交船19艘、144.85万吨，分别为年度计划的54.6%和61.7%；实现工业总产值65.03亿元，为年度计划的52%；实现工业增加值9.27亿元，为...[阅读全文]
目前，船用复合材料种类繁多，且被广泛运用于各种船艇的制造上。尤其，随着亚洲及中国造船业的发展，船用复合材料发展将会十分迅速，国内企业应开展科技创新工作，积极研发新产品、新技术，以增强自身竞争力。总体而言，亚洲市场潜力巨大，但是生产技术仍需改进。
尽管受到金融危机的影响，亚洲造船业发展仍然十分迅速，这将给亚洲船用复合材...[阅读全文]
24日，三菱重工在东京宣布：将与日本邮船（NYK）合作研发船底喷射气泡技术，期望通过“空气润滑系统”，降低航行时的海水阻力，目标降低10%二氧化碳排放量。
在日本国土交通省的资助下，三菱将以日邮旗下的日之出邮船公司营运的2艘石油供应船作为实验品，配备喷射气泡技术的供应船将分别于今年3月31日和11月底，在三菱长崎船厂建成。有关船舶...[阅读全文]
位于川崎市的日本海事科学公司，将根据国际海事组织（IMO）公布的“香港拆船公约”的规定与准则，进行实验验证，并最后完成报告。实验回收的船舶，将由日邮旗下另一家回收船公司Muroran回收旧船。
日邮表示，在遵守公约前提下进行调查与实验，旨在建立一个先进的船舶回收模式，通过环保意议的实验低碳还原方法来进行各项工作，例如回收船切割...[阅读全文]
