2014年12月1日，我国工业控制系统信息安全技术国家工程实验室（以下简称实验室）在北京正式揭牌宣告成立。实验室是经国家发改委批复，由中国电子信息产业集团有限公司第六研究所（简称电子6所）承担建设，旨在解决我国工控领域信息安全相关问题。
记者了解到，实验室将针对我国工业控制系统面临日益严重的信息安全攻击威胁等问题，围绕电力电...[阅读全文]
发展国家基本建设需求增加，而中国有很多富余的优质产能，双方合作各取所需。中国制造业正在向世界不断的进攻。
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名片，对个人而言，是脸面和身份，是自身价值的彰显；对于一个省来说，是理念与追求，是经济社会发展的内涵与目标的体现。
说起湖南名片，少不了代表着“高铁速度”的中国南车。目前，国内风驰电掣跑着的和谐号动车组70%以上都是由中国南车生产，在城轨地铁方面，中国南车已经连续三年市场份额都超过53%。
南车集团喜事不断
作为中国最...[阅读全文]
最近由南车公司研发的高寒齿轮箱驱动装置也取得了重大突破。同是获得了国家2014年重点新产品计划，获得政府专利。
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中国高速铁路的技术创新从未停止过，曾经日本和德国独有的无砟轨道技术，就是高速铁路的硬件之一。中国缺乏轨道板制造技术，遂选择引进外国技术及自主研发。2004年9月，中国先于遂渝线使用自主技术，兴建全长13.16公里的无碴轨道试验段，至2007年1月建造完成，并在1月4日至1月10日间以CRH2型动车组进行高速测试。时至今日，随着一个个核心技术被...[阅读全文]
大同机车作为成立于1954年的老牌国企，已经成为我国电力机车产品最为齐全的机车生产企业，不仅拥有国家级企业技术中心，还在北京市经济技术开发区建设有研发基地。[阅读全文]
据悉，轨道交通相关产业链规模可以达到数千亿元，共涉及相关行业达 20多个，包括土建、机械、电气、电子及通讯业的技术密集型产业。不仅如此，城市轨道交通建设对引导经济发展有独到之处。[阅读全文]
河北省装备制造企业是国内工程施工装备、交通运输装备的骨干力量。唐山轨道客车、中铁山桥、秦皇岛天业通联等企业为我国的高速铁路及城市轨道交通建设开山、铺路、架桥、造车。其中，唐车自主研制的新一代CRH380B动车组，设计时速380km，最高试验时速达487.3km，是名符其实的世界铁路“第一速”;天业通联重工股份公司自主研发的中国客运专线900...[阅读全文]
第六届“ABB自动化世界”2014年5月15日在广州隆重开幕，向国内客户展示全球自动化行业前沿技术和解决方案。为期两天的活动以“智能技术、智慧跨越”为主题，通过主题论坛、行业论坛、展览展示和技术讲座，向与会者分享了自动化领域最新的产品趋势、应用案例和行业知识，吸引了政府、学术界和工业及电力领域的近三千名嘉宾出席。
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本文简要地叙述了轨道式焊接技术的发展概况，主要应用领域及其工艺特点。系统地论述现代轨道式自动焊接设备的基本构成、功能和技术特性。详细地介绍了管道接头轨道式自动焊接技术——全位置焊接机头和焊接过程的程控技术以及为确保接头质量而开发的实时数据采集系统。最后列举了各工业部门成功的应用实例。[阅读全文]
