数控加工技术以其效率高、质量好、稳定性强等优点得到了制造企业的广泛青睐，近年来随着国内外数控工艺装备和数控工艺技术的快速发展，数控加工技术得到了广泛普及应用，尤其在飞机机体零部件的制造中发挥着举足轻重的作用。我国大型飞机项目的立项对飞机机体制造企业和装备制造企业来说既是难得的历史机遇，也是圆国人大飞机梦想的历史性挑战，...[阅读全文]
在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。
在世界上规模最大的汽车模具制造厂商COMAU公司的覆盖件模具车间，有一条由6台数控机床组成...[阅读全文]
高效数控加工技术是充分发掘数控机床自身硬件能力，融合各种先进数控工艺技术和管理理念，在保证产品质量的前提下实现产品生产效率最大化的数控技术的总和。其本质是提高工艺准备效率和数控机床综合利用率，实现产品加工质量与产品产出效率的有机统一。
航空工业作为我国国防工业的中坚力量，其数控加工能力历来是国家制造业核心竞争力的集中...[阅读全文]
在零件上设置沟槽，一是为了便于后序的加工，如车床车削螺纹j退刀槽、磨削加工的越程槽等；车床二是保证零件在装配时，轴向定位的准确性，如轴肩槽；车床三是为随意移动或紧固用的T形梧和燕尾槽等；车床四是在相互移动的配合面上，设置不同形式的润滑槽，以及起密封或防尘作用的密封槽和防尘槽等。
沟槽的结构形式有矩形槽、成形槽、斜淘槽和...[阅读全文]
大飞机一般是指起飞总重超过100t的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000km的军用或乘座达到100座以上的民用客机。从地域上讲，我国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座以上的客机称作“大型客机”，这主要是由各国的航空工业技术水平决定的。
以我国目前自行设计的C919型大飞机机...[阅读全文]
在现代模具生产中，随着对塑件的美观度及功能要求得越来越高，塑件内部结构设计得越来越复杂，模具的外形设计也日趋复杂，自由曲面所占比例不断增加，相应的模具结构也设计得越来越复杂。这些都对模具加工技术提出了更高要求，不仅应保证高的制造精度和表面质量，而且要追求加工表面的美观。随着对高速加工技术研究的不断深入，尤其在加工机床、...[阅读全文]
未来五年是我国工业转型升级的攻坚时期，转型就是转变工业发展方式，加快向创新驱动转型、绿色低碳转型、智能制造转型、服务化转型、内需主导及消费驱动转型，实现由传统工业化道路向新型工业化道路转变；升级就是全面优化行业结构、技术结构、产品结构、组织结构和布局结构，以促进工业结构的整体优化提升。工业转型升级是一个系统性的变革工程...[阅读全文]
在加工航天发动机带叶冠整体式涡轮盘领域，由于此类涡轮盘叶片形状复杂，叶片间的最小通道仅有几毫米，数控铣削加工虽然具有一定的柔性，但是由于切削刀具发生干涉叶片现象而不能实现加工。到目前为止，多轴联动精密数控电火花加工技术是能实现带叶冠整体式涡轮盘类转子叶片加工的最可行的方法。
对于集成电路模具、喷注器的喷油嘴等微小结构...[阅读全文]
虽然我国连续9年位居世界金属加工机床第一消费大国和第一进口大国，但从整体来说主机大而不强、数控系统和关键功能部件发展滞后等问题明显制约着行业的可持续发展。
在产品类型上，多年来主机总体水平与国外先进水平相比，尚有较大差距。能够为用户提供成套、成线服务的企业很少，缺乏提供全套解决方案或承担更为复杂的工程总承包项目能力，...[阅读全文]
2011年8月26日，Delcam（中国）公司参加的“2011汽车模具制造技术论坛”，并为与会嘉宾介绍了Delcam公司在汽车模具制造技术方面的最新技术。
汽车模具主要包含车身覆盖件模具及汽车内饰件等模具类型。汽车模具和其它类型的模具相比，因其模具尺寸较大、模具结构复杂、型芯型腔较深、模具CAD曲面较多，加工难度相较其它模具是比较大的。主要的...[阅读全文]
