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采用数字孪生技术开展产品设计、试验、制造与维护，将能有效解决航空发动机研制过程中存在的“拖、降、涨”的问题。相较于最早、也是最深入研究数字孪生技术的美英两国，俄罗斯航空发动机的数字化工作起步也不晚，并在近些年取得了一定进展。[阅读全文]
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整机全三维仿真技术作为加快航空发动机研发的数字引擎，可在虚拟数字空间实现发动机整机全三维性能高精度快速预测，解决发动机整机匹配问题，缩短研发周期、降低研制风险和成本，实现从传统设计到预测设计的模式转变，加速航空发动机研发进程。[阅读全文]
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气动推力矢量控制技术是在固定型面喷管上采用流动控制的方法实现主喷流的偏转，以达到推力矢量效果的控制技术。传统的机械推力矢量控制技术，通过转动喷管直接改变射流方向达到推力矢量效果，控制原理相对简单、控制规律线性、易实用化，但存在结构质量大、活动部件多、整体执行机构复杂等不足。[阅读全文]
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中国航发西航大修中心的发动机修理业务利用数字化、信息化管理工具，实现了发动机全生命周期技术状态精准管理，推进质量管理信息化在生产一线落地。[阅读全文]
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2023涡轮技术大会于2023年5月25日-26日在上海虹桥绿地会议中心盛大召开！本届大会由上海市航空学会主办，汇集国内外超600位行业优秀企业代表及科研专家齐聚。大会聚焦“低碳”、“可持续”与“先进智能制造”三大行业关键词，共同探讨“燃气轮机从低碳到零碳”、“绿色航空动力发展展望”、“航发与燃机先进智能制造”等业内发展重难点议题，共...[阅读全文]
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典型的起落架零件包括主起落架/前起落架/中间起落架缓冲支柱、活塞杆/滑块、轮轴梁、撑杆等。其主要材料为高合金钢，如300M。但目前的趋势是采用如Ti-5553这样的钛合金。加工减震支柱外筒时面临的主要挑战是深孔钻削、内圆车削和仿形铣削。[阅读全文]
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霍尼韦尔宣布推出用于生产低碳可持续航空燃料 （SAF）的成熟解决方案——创新的UOP eFining™技术。[阅读全文]
航空
为加强交流、深化合作，海德汉协同Open Mind、亚太菁英、海天精工将在成都举办面向最终用户的民用航空智能制造技术研讨会，重点介绍海德汉TNC数控系统携手合作伙伴共同打造的高端铣削解决方案，诚邀您拨冗莅临！[阅读全文]
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行业 : 航空航天 01 工件 : 弹簧导柱 材料 : 1.4301不锈钢 工艺 : ɸ4.0 孔和ɸ4.1槽相交处背面去毛刺机床 : 卧式加工中心[阅读全文]
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行业 : 航空 01 工件 : 壳体 材料 : 高温合金 工艺 : 过 D8.2mm 孔反锪 D13.0mm机床 : 5 轴加工中心[阅读全文]
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工业经理人

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