国际金属加工网 > 技术中心 > 航空航天技术

在变化莫测的全球紧固件市场中，企业需精进工艺、创新技术、优化流程和策略，以满足航空航天和汽车制造等行业对高端紧固件的稳定需求。同时降低成本、提高效率，抓住新兴市场和高性能产品的增长机遇。[阅读全文]
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TCT亚洲展一直密切关注增材制造技术在各个领域的引入与创新应用，在科技应用加速和追求高质量发展的当下，我们认为科技创新值得深入讨论。随着增材制造技术在航空航天领域应用的深入，材料-结构-工艺-性能一体化将成为新一代的制造模式，引领航空航天技术的变革发展。[阅读全文]
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近年，国内的民营航天取得了巨大的进步，多个商业航天公司都成功发射了大推力商用火箭，国内市场欣欣向荣。API激光跟踪仪广泛应用在航天装配测量过程中，特别是在液体火箭发动机的生产过程中，跟踪仪的作用尤为重要。国内多家民营航天企业都从中获益。[阅读全文]
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在航空行业中，带有超出规格的锐边和毛刺的零件被视为昂贵的废品[阅读全文]
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飞机蒙皮是构建飞机气动外形的重要组成部分，具有尺寸大、种类多、易变形、待测特征复杂等特点。由于直接承受空气动力，蒙皮零件的设计、制造和质量检测在飞机生产制造过程中至关重要。随着我国航空制造领域的发展，依靠胎模固定蒙皮配合人工经验的传统方法已经无法满足飞机检测中高精度、高可靠性要求，相应的数字化检测技术需求愈加迫切。[阅读全文]
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TCT亚洲展一直密切关注增材制造技术在各个领域的引入与创新应用，在科技应用加速和追求高质量发展的当下，我们认为科技创新值得深入讨论！[阅读全文]
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航空航天工业对于更快速的流程、更精准的控制和更高质量的要求日益提升，推动了新一代先进自动化系统的发展，以实现复杂工艺的自动化，这些工艺不久前仅能依靠手动完成。[阅读全文]
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空中客车中国公司与成都航空职业技术学院（以下简称“成都航院”）在空中客车飞机全生命周期服务中心举行校企合作备忘录签约暨授牌仪式，在高级职业技能人才培养等方面达成深度合作。[阅读全文]
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高温合金材料在航空发动机上使用非常广泛，特点是难加工，产生切削热大，硬化严重，加工参数低，加工效率低，刀具磨损快，为此瓦尔特推出了特色刀具M2472\x26amp;M2473，适用于加工盘类，环类，机匣类高温合金零件，相对于硬质合金刀具有更高的加工效率。[阅读全文]
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航空发动机叶片长期处于复杂恶劣的工作环境中，极易出现各类损伤缺陷，更换叶片价格昂贵，针对叶片修复及再制造技术的研究具有巨大的经济效益。[阅读全文]
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工业经理人

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