切削油或切削液是金属切削加工的重要配套材料。在金属加工作业中，切削油基本上可区分为油性切削油、水溶性切削油、合成切削液三大类。使用切削油可以起到润滑、 冷却、防锈、清洗等作用。记忆储存。
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目前，航空航天行业发展迅速，对材料性能要求越来越高，进而使得诸如钛合金、高温合金及复合材料等难加工材料应用越来越广泛，如：钛合金主要应用在整体叶盘、发动机框架、风扇机匣、叶轮及起落架等零部件；高温合金主要应用在轴、盘轴、涡轮盘、燃烧套管、ISO S孔等方面；复合材料主要应用在中央翼盒、垂直尾翼及机翼等方面。[阅读全文]
OMV就是在数控机床上加装测头，就使一台数控加工设备具备了三座标检测能力。这不仅能够减少工件在反复装卡过程中出现的误差，同时由于大部分检测工作在机床上完成，减少了工件的搬运和装卡时间，显著提高了生产效率，企业也不需要再投入资金购买更多的检测设备。[阅读全文]
3D打印技术是一种增材制造技术(AddictiveManufacturing)，由ASTM定义为“基于三维模型，通过材料的逐渐累积，通常是逐层堆积，来制造物件的技术”。[阅读全文]
"开发天疆"已成为美,俄,中,日,欧空局的科学家们最热门的话题,这些国家和地 区先后制定了各自的空间开发计划,规模相当庞大,技术也非常复杂,多样,对可靠性的要 求也越来越高. 这就要求进一步提高机械化和自动化的水平, 人工智能技术是达到这一目的 的重要手段之一.它可以使一系列的复杂操作,管理和应用实现高可靠性,产生惊人的经济 效益. 人工智能...[阅读全文]
据了解，在今年光伏“630”抢装潮中，出乎意料的是，光伏支架竟成为全行业最供不应求的系统产品，原因是近期热镀锌行业遭遇了一场全国性的环保清查。[阅读全文]
A400M 或者称为“灰色巨人”的项目是空客集团最大的碳纤维机翼组装项目，也是未来A350组装项目的重要一步。电子飞行控制、碳纤维复合结构以及自动上下料系统这些特色将为军用机组带来新的操作性与安全性标准。[阅读全文]
德国提勒航空引擎公司进进这一行业固然仅有五年，现在却已是世界上最成功的航空柴油引擎制造商，此外其在股票市场上获得的认购量是发行量的五倍还多。其成功的途径是，通过创造力与过程的一致性，从而对生产方式进行有远见的发展以及务实的投资。该公司目前有200名员工，已从DMG团体订购了21台车床、铣床以及组合车铣床，这占到了该公司机床总量...[阅读全文]
新型航空发动机关重零件越来越多地采用整体结构设计，并大量采用钛合金、高温合金等难加工材料。这些零件大多采用基于铸造毛坯的整体式加工方式，零件数控加工过程呈现出加工精度要求高、切削过程材料往除量大、加工变形控制难度大等特点，对加工质量、变形控制和加工效率提出了很高的要求。[阅读全文]
航空航天的成功背后，有我国精密机床的强大支持，着实；功不可没。航空航天工业产品零件的特点是耐高温、高强度、难加工，同时合金材料和复合材料多、复杂结构件多、工艺要求高。这就对其加工设备提出了更高要求，为了推动航空航天事业的发展，近几年来，有实力的机床生产厂家开始研发制造高端数控机床，以替代进口，为民族事业作出了贡献。航空...[阅读全文]
