航空难加工材料及零件切削技术是一项复杂的系统工程。在刀具的选择上，应当合理选择与被加工零件在力学性能、化学性能、物理性能相匹配的新型高效刀具 航空难加工材料及零件切削技术是一项复杂的系统工程。在刀具的选择上，应当合理选择与被加工零件在力学性能、化学性能、物理性能相匹配的新型高效刀具。一些具有优良性能的高速钢刀具、硬质合...[阅读全文]
短舱，是飞机上安放发动机的舱室，俗称“房子”，模样类似整流罩，主要由发动机进气道、整流罩和尾喷口组成，起整流、降噪、保护和为安装发动机部分附件提供平台的作用。
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更环保，更广范围以及更快的加工能降低加工成本，并且是航空行业的加工任务。OSG的刀具也面临同样的任务。拥有着75年的经验和知识，使OSG的刀具能加工航空行业常见材料（例如CFRP）。[阅读全文]
经过20年发展，珠海航展已经成为世界五大航空展之一，也是中国规模最大、最顶级的国际航展。今年航展将首增地面装备动态演示区，届时装甲坦克、防务突击车等军民装备在航展现场进行动态演示。本届航展不仅展览面积再创新高，总展馆面积达82，000平方米，同比增长19.5%，预计参展飞机150架左右，参加国家和地区42个，国内外参展商700余家，航展的...[阅读全文]
碳纤维可以提供与金属相当的强度，但其重量却非常轻，在需要考虑重量与强度比的行业，如航空航天、汽车、轨道交通等行业中有着广泛应用前景。传统工艺制造碳纤维过程十分复杂并需要大量人力劳动，采用3D打印技术无疑会使碳纤维复合材料的制造更为便捷，同时大大减少人工投入。本期笔者汇总几种碳纤维3D打印技术，分为短纤增强和长纤增强两种，同...[阅读全文]
金属3D打印近几年发展的如火如荼，已经被逐渐运用到了各行各业：航空航天、汽车、医疗等等。其优势在于可以做到零件轻量化个性化设计，可以解决一些传统加工制造方式无法做到的技术难题，然而从技术层面上来说在3D打印过程中会存在的许多问题使得我们的设计不能按照预想的被打印出来，有以下原因：残余应力，零件摆放，支撑，零件优化等。那么今...[阅读全文]
复合材料风扇叶片的发展己经引起国际航空界的普遍关注和重视，相关的研宄和工程应用日益广泛。其成果的典型代表之一是美国GE公司研发并应用的复合掠形大流量宽弦树脂基复合材料风扇叶片。[阅读全文]
飞机发动机是飞机的“心脏”，是一架飞机最核心的部件，一般来说，航空发动机的制造成本占整机制造成本的30%左右，重要性不言而喻。围绕着发动机的研发和创新一直是各大主流发动机厂商激烈竞争的话题。[阅读全文]
叶片是航空发动机零件中非常重要的一类零件，对发动机的性能起着关键的作用。航空发动机性能很大程度上取决于叶片质量，并且叶片的质量对发动机的安全性和可靠性也有直接影响。制造出几何精度高、表面质量好的叶片，对于提升航空发动机的性能和质量有着重要意义。压气机叶片不同部位在模拟状态下的气动情况如图1 所示，从中可以看出叶片进排气边...[阅读全文]
属3D打印近几年发展的如火如荼，已经被逐渐运用到了各行各业：航空航天、汽车、医疗等等。[阅读全文]
