CAD/CAM技术被应用于航空和航天领域。针对我国机械设计加工行业，通过最具有代表性的计算机应用CAD/CAM技术进行深入解析，总结其应用的优缺点[阅读全文]
过去 40 年来，制造业经历了巨大的变革。Jamco Aeropspace Incorporated 认识到了这些改变，而且明白只有将质量检测设备整合进他们的生产流程中，才能保持竞争力。他们引进两台来自蔡司工业测量部的扫描式三坐标测量机来确保生产流程中每一个步骤的精准性。[阅读全文]
专家认为，中国应抓住机会窗口，强化原始创新，加强标准制定，提升产权保护，优化创新链条，通过“引链”“布链”“串链”“延链”“强链”“铸链”来提高中国产业链控制能力，这也是新时期保障中国产业安全的关键生存法则。[阅读全文]
欧洲航空安全局(EASA) 法规CS-25 第683(b) 节要求机身制造商证明，用于操纵飞机的主要飞行控制面不受干扰、过度摩擦、断开和飞机结构偏转造成的任何形式的损坏。在过去，空客通过为每架新飞机建造试验台，根据作用在机身上的力偏转结构组件，验证这一要求。最大的测试台需要足够大，以包围一个宽体飞机的机翼。整体极其复杂，因为需要施加力到结...[阅读全文]
随着航空产品更新换代的频率增加，零件结构也日趋复杂，各航空企业对产品的研制周期提出更高的要求，在机加工环节，新的加工程序中常有大量的潜在加工危险。[阅读全文]
复合材料在航空航天领域受到越来越多的认可，位于马来西亚的CTRM公司是复合材料和航空航天行业的全球领导企业。它是复合材料飞机结构全球供应链的一部分，向全球主要商用和军用飞机制造商供应产品。[阅读全文]
航空起落架修整维护一般耗时较长，同时机床零件设置复杂。为了缩短修整周期时间，改进机床零件的设置过程，索拉露斯(SORALUCE)提出TA-D床身式式铣床的技术解决方案。[阅读全文]
魁北克省的一所大学——舍布鲁克大学走在了前端，正积极从事电动飞机相关研究。该大学机械工程系的 21 名学生以及当地大学生正各尽其长改变航空航天工业。他们的项目 HERA（混合型增程飞机）是一个为期两年的毕业设计项目，其中涉及开发一架 KR-2 电动两座飞机。为了实现这一远大目标，该团队一直在使用 Creaform 的 HandySCAN 3D 计量级扫描仪...[阅读全文]
2019年底，达诺巴特(DANOBAT)大型立式磨床VG在中国航空发动机集团交付使用，成为第11项VG系列定制化立式磨削解决方案在中国本土的成功应用。时值VG服务中国航空业的十周年，也标志着这一技术在航空发动机领域的高度成熟，达诺巴特立式磨床的高精度，高生产率和定制化水平经受了行业严苛的检验。[阅读全文]
专注于3D数字化技术十余年，先临三维致力于推动3D数字化技术的普及化，拥有从专业级到普及型，面向多类用户的3D扫描仪设备，带来“3D扫描-智能设计-3D打印”的系统解决方案，帮助航空航天、汽车、工业制造、文化建筑、医疗、教育行业用户简化工作流程，实现在逆向工程、产品改造、计算机图形图像、虚拟展示、数据存档、数字诊疗等应用的更多创新...[阅读全文]
