GOM公司的测量系统通过提供精准的零件几何形状和变形分析，为航空航天领域企业及其供应商提供强有力的支持。这些数据可用于研发、制造和MRO，帮助人们了解故障模式并确保飞机的质量和整体安全。GOM的光学测头与强大的分析软件相结合，通过构建飞机及其系统的完整数字孪生模型，帮助航空行业更快、更安全地制造和维护飞机。[阅读全文]
山特维克可乐满可提供完整的铝件加工刀具系列，从初道工序的毛坯加工到粗加工、半精加工和精加工。当然，我们也有钻孔工具，例如卓越品质的钻头、丝锥和铰刀。
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航空航天产业作为高端装备制造业的代表，是国家综合国力的集中体现和重要标志。随着科技的进步和产业的升级，航空航天制造业对加工精度和质量的要求也是越来越高。[阅读全文]
GE航空公司位于位于新加坡的Loyang工厂成为全球首家获准使用金属增材制造技术进行商用喷气式发动机部件维护、修理和大修（MRO）的工厂。[阅读全文]
在大规模使用3D打印技术的过程中，星河动力公司积极与3D打印业内品牌商合作，飞而康、钢研极光、铂力特、鑫精合等对零部件的结构优化以及零件制造均给予了很大帮助，星河动力希望能够借助这项技术使产品更轻、数量更少、强度更高、可靠性更好。[阅读全文]
汽车工业、航空航天技术、传动齿轮箱制造以及其他众多工业领域正在发生一场技术变革：许多用户需要更加强大的生产解决方案，以降低单件成本并提高微米级范围内的部件质量。在这样的背景下，就不难理解 EMAG SU（前身为 Samputensili）的切削技术在全球范围内广受欢迎的原因：这家来自意大利的机械制造商专业研发高精度铣削、磨削、插齿和刮削机...[阅读全文]
WENZEL-是一个烙印着质量和创新的品牌，我们不断为航空航天及工业制造领域的多维测量提供专业的测量解决方案，并始终保持着紧密的合作关系。[阅读全文]
在航空航天零件的加工中，主要的挑战与零件材料相关。钛合金、高温超级合金(HTSA)和耐蠕变钢的切削加工困难，是整个飞机供应链的加工瓶颈。这些材料的机械加工性能差，导致切削速度低，大大降低了生产率，缩短了刀具寿命。[阅读全文]
在航空航天紧固件钻孔的应用中，实现正负0.5度的锪沉孔角度公差，是怎么做到的呢？答案就是肯纳的HiPACS系统——集钻孔及锪孔加工性能于一体的高精度解决方案。[阅读全文]
增材制造作为开拓制造业发展前景的新兴技术，在航空航天等高精尖领域不断开拓创新，将传统加工与智能化技术融为一体，将会为这些行业带来深远影响和重大变革。[阅读全文]
