近十年来，中国海油积极携手中国造船厂商，在走向深海、开发“蓝色国土”的道路上，从引进到创新、逐步实现深水装备、设备制造国产化，推动我国造船业转向高端海洋工程用船和大型设备制造，助力民族造船业锻造具有国际竞争力的实力。[阅读全文]
国家主席习近平在2013年下半年提出“一带一路”概念，成为了今年两会的关键词。受惠上述概念，今年以来，航运、码头相关股份股价争相上升，加上近期的“北水南调”,各类相关股份再度飙升。不过，若按香港港口发展局昨日公布的吞吐量数据看，航运和码头营运商的“低迷”并未如股价般出现“复苏”迹象。[阅读全文]
船舶，指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。是指能航行或停泊于水域进行运输或作业工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶在国防、国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位。
2015年一季度，全球 船舶 和海工市场持续低迷，我国新承接船舶订单同比大幅下降，造船完工量企稳回升，...[阅读全文]
据中国造船工业协会数据显示，2014年中国淘汰了将近1,000万载重吨运力，这一步痛苦但十分必要。而马来西亚银行在近日一份详细报告中指出：“我们预见了中国造船业又一个疲软年份，预测2015年中国的造船订单需要减缓。”[阅读全文]
中国海洋石油总公司（常简称为中国海油或中海油）是中国的一家石油与天然气公司，是中国第三大国有石油公司。成立于1982年，总部设于北京。该公司主要负责在中国海域对外合作开采海洋石油及天然气资源，其注册资本为500亿元人民币。
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江苏是国内第一造船大省，江苏省经信委近日发布的数据显示，今年前两月全省造船业新承接订单量剧降78.9%，而去年同期281.9%的增幅似乎只是回光返照。南京一家造船厂负责人则反映：“船东和造船企业资金链都非常紧张，银行一直都不敢贷款，保函也很难开。”资金一直是今年困扰造船企业的最大噩梦，在国家相关扶持政策出台后，江苏、浙江等省近期...[阅读全文]
东南亚是当今世界经济发展最有活力和潜力的地区之一。作为中国的南邻，自古以来就是中国通向世界的必经之地。在历史上，东南亚各国也一直中国有友好往来，在政治，经济，文化上关系密切。近年来，国际船舶市场进入深度调整期，东南亚国家如菲律宾、越南等，一直把造船业作为本国重点发展的产业之一。[阅读全文]
3月份，虽然有众多利好船舶和航运业的政策出台，但航运需求增长仍显缓慢，市场短时间内还是在低迷中徘徊，中国船舶交易价格综合指数也继续下跌。
沿海干散货船价格走低
散货船买卖市场询盘有所回升，但询盘都集中在5000左右载重吨以及10000左右载重吨货船，目前该类货船的盈利情况尚可。1000以下载重吨货船询盘不多，但由于该类船舶使用灵...[阅读全文]
设有钻井设备，能在系泊定位或动力定位状态下进行海上钻井作业的船被成为钻井船，之前钻井船几乎能保证船东获得丰厚利润，但现在由于油价的下跌，许多先进钻井船已经成为船东的一个负担。[阅读全文]
如果说德国的工业4.0是德国作为制造业大国，希望在未来制造业的各环节中全面接入互联网技术，将数字信息与现实社会实现联系可视化。那么“中国制造2025”，则代表了中国在由制造大国向制造强国转型过程中的顶层设计和路径选择。对此，李克强总理今年首次在政府工作报告中明确提出，将实施“中国制造2025”战略，而日前召开的国务院常务会议，又...[阅读全文]
