1. 激光加工技术在造船工业中应用的优势
造船工业中激光加工主要优点：
(1) 船舰载重量日益坛加 , 要求使用非常薄的平板 , 激光焊接避免了加工时的热影响 ;
(2) 激光可以采用光纤等灵活的输出方式 , 因此甲板、船体等大表面尺寸的工件加工可以不受工作台尺寸的影响。
(3) 力日工非接触 , 速度快 , 边缘光滑 , 高度自动化 , 大大降低...[阅读全文]
中国的现代模具工业自20世纪70年代末期起，在中国政府支持下，经过30多年的发展，已经建立起了较为完整的模具工业体系，包括国家、行业和企业建立的模具技术研发机构，模具材料生产和供应体系，2万余家模具制造企业（其中规模较大的模具企业近5 000家）和60余个全国（中国模具工业协会）和地区级的模具行业协会。同时，我国模具产业的鲜明特点是...[阅读全文]
当前中国模具业面临模具企业太多，供大于求；购买模具的观念不成熟，盲目追求模具低价格，很少关注后期使用模具的综合成本；投资回报周期长；用工难；人力成本上升；高端模具门槛太高这些发展的问题，并提出了相应地解决方案：
（1）政策优惠
对于所有具有独立法人的模具企业，在税收上给予减免和返还。或者按规模大小和创造营业收入规模...[阅读全文]
“中国的汽车模具企业有待创新。”常世平从以下四个方面进行了分析：
1. 中国汽车产业还有巨大的发展空间
汽车总产量发展空间巨大，保有量和人均占有量都远没有达到发达国家程度；国内汽车市场竞争还不够充分，中国汽车价格高于国际市场价格；国内汽车关键零部件生产还掌握在外国人手中，汽车出口还没有走上正轨；中国汽车还没有形成自己...[阅读全文]
制造业发展装备先行，汽车模具是车身制造的关键装备，汽车模具提供的不只是产品，更是服务。
中国的改革开放，成功地引进了国际先进水平的制造，除了引进“软件”，即资金、管理、技术外，关键的硬件引进，就是现代化的装备。
中国制造已经成为世界制造，但中国的装备制造仍然落后于国际先进水平。很明显，如果哪个行业中国装备制造能力上...[阅读全文]
谈到中国未来模具技术继续向“五化”、产业特色向“两化”方向发展。
我国机械、汽车、电子、电器等产品的制造能力，目前均排在世界前列，由于提高竞争力的需要，对生产过程所需模具提出了高品质、低价格、快交货的新的更高要求；新能源、医疗器械、航空航天、节能减排等战略性新兴产业的发展也正在成为模具行业重要的新的增长点。因此我国的...[阅读全文]
结构调整取得成效，行业总体水平提高较快，智能模具将为高端制造业提供有力支撑
模具制造骨干企业队伍健康成长，这股力量已形成行业的示范。模具制造水平有了进一步的提高，热流道技术和多工位级进冲压技术已得到较好推广；行业向更加适应制造业发展的需求又迈出了坚实的一步。
企业对专利技术已越来越重视，现在全行业已有发明专利5 000...[阅读全文]
中国的现代模具工业自20世纪70年代末期起，在中国政府支持下，经过30多年的发展，已经建立起了较为完整的模具工业体系，包括国家、行业和企业建立的模具技术研发机构，模具材料生产和供应体系，2万余家模具制造企业（其中规模较大的模具企业近5 000家）和60余个全国（中国模具工业协会）和地区级的模具行业协会。同时，我国模具产业的鲜明特点是...[阅读全文]
近年来，国家采取了一系列的政策措施，通过国家科技重大专项的组织实施，取得一批重要科技成果，但这些成绩仅仅是初步的。目前，不少领导谈到企业时，最关心的还是产值、规模、增长速度等传统的显性指标。在这种理念影响下，以销售收入为主要衡量指标的“行业百强”、“500强”等评选活动盛行。
济南二机床集团自承接国家科技重大科技专项以...[阅读全文]
作为经济风向标的日本机床订单动向显示经济正在减速。2012年上半期（1～6月）的订单额按上半年计算，出现了3年来的首次下降。除面向中国的订单大幅减少这一原因外，由于欧债危机而导致设备投资减速以及日元升值导致国际竞争力下降也是重要原因。
日本机床工业会7月18日公布的2012年上半年机床订单额为6364亿4000万日元，同比减少5.6%。自雷曼...[阅读全文]
