清晨的小雨过后，天一直阴沉沉的。在京沪高铁滕州东站施工现场，江和新与另外4名工人配合着吊机，将一块Ⅱ型轨道板铺设在线路上。“轨道板粗铺这道工序我们用眼还能判断定位，但后面的精调就只能靠测量仪器了，因为精调误差不能大于0.3毫米。”江和新擦着汗说。
江和新所说的测量仪器叫自动寻找目标型全站仪，测角精度为1秒，用于Ⅱ型轨道板...[阅读全文]
据马来西亚媒体报道，从马来西亚首都吉隆坡至新加坡的“隆新高铁”将由中国公司承建，时速达250至280公里。如无意外，签约仪式将于中国国务院总理温家宝在今年年中访问马来西亚时举行。《南洋商报》2月15日引述可靠消息称，有关“隆新高铁”承包工程的洽淡目前已进入最后阶段，预计该项目将在今年内交由中国公司负责。建成后，“隆新高铁”的时...[阅读全文]
1.题目：旋分加工与剐齿加工技术
主讲单位：长沙机床有限责任公司 展位号：E3-A122
内容介绍：
天津天海同步器有限公司与天津大学合作开发旋分加工技术和剐齿技术，目前，这两项技术均落户长沙机床有限责任公司，已形成量产能力，可提供汽车同步器齿套滑块槽、倒锥、倒角的旋分加工机床，数控剐齿机床，以及以旋分加工、剐齿加工为核心的...[阅读全文]
为了做好高速铁路客车轴承研发的协调、组织和推进工作，中国轴承工业协会于2010年7月20日在北京召开了推进高速铁路客车轴承研发工作会商会。
会议由中国轴协秘书长王全清主持。
中国轴协理事长刘恩时发表了讲话。
刘恩时理事长首先对全国工业、机械工业和轴承行业的形势进行了分析，他说：目前机械工业的形势很好，工业增加值同比增长24....[阅读全文]
我国首个电力、蓄电池双能源地铁工程维护车出口项目（新加坡），日前在中国南车株机公司正式开工。
中国南车株机公司城轨车辆与轨道工程车营销中心总监陈成4日告诉记者，这种双能源地铁工程维护车无论是在城市的地面还是在封闭的地铁隧道内，既不烧油也不冒烟，每台车30年使用期同比内燃型地铁工程维护车可减少二氧化碳排放近2100吨、节约使...[阅读全文]
中国首条高速铁路——京津城际高铁１日迎来运行两周年。京津高铁以其“安全、快捷、舒适”的特点，正在成为往来京津旅客的首选交通工具。
据天津火车站统计显示，京津城际高铁运行的两年间共运送旅客４０９６万人次，日均运送旅客５．６９万人次，高峰日输送量达到１２．５万人次。两年间京津高铁运行安全平稳，列车正点率接近１００％。
天...[阅读全文]
据铁道部7月28日透露，世界时速最快、运营里程最长的京沪高铁有望明年提前通车。据悉，我国在建高铁达1万公里。可您知道除了在建的时速350公里的高铁外，我国还在研制跑得更快的、时速可达1000公里甚至2万公里的真空磁悬浮列车吗？从北京到广州2300公里的路程，不用坐飞机、乘坐地面交通，同样可以用2个半小时甚至1个小时达到。这就是我国正在积...[阅读全文]
地铁10号线二期的孟家村站和前泥洼站的去向，是周边三环新城等社区居民近期关注的焦点。记者昨天从市规划委了解到，丰台火车站与轨道交通衔接方案基本确定。孟家村站和前泥洼站将分别北移300米和100米左右。市规划委表示，下一步，针对丰台火车站改造的进展和周边居民的需求，还将继续优化该方案。
两条地铁线路服务丰台站
市规划委相关负...[阅读全文]
昨天，记者从北京地铁公司了解到，地铁1号线的50组非空调列车已启动更新改造计划，其中19组有望被空调新车取代，其余31组将在3年内全部改造成空调车。
据了解，目前1号线共有70组6节编组的列车，其中20组为奥运会前上线的空调车，其余50组均为非空调车。在50组非空调列车中，共有19组114辆列车至今已使用15年。地铁公司打算提前更换这批车辆...[阅读全文]
从今年起，地铁1号线、2号线、13号线和八通线将开始新一轮更新改造，加装屏蔽门是其中一项重要内容。日前，记者从地铁公司了解到，加装屏蔽门将先从地面线路进行，八通线的管庄站已确定为试点站率先安装屏蔽门。
据介绍，管庄站的屏蔽门不是直接安装到顶，而是半截式的。而地下线路的屏蔽门将与现有线路的屏蔽门相同。预计明年，1号线地铁将...[阅读全文]
