高速加工的技术发展趋势是采用更快的切削速度、进给率和负荷更轻的切削,而传统加工通常采用负荷较重、切深较大的低速切削。
成功的高速加工需要重视刀具、主轴和机床动力学
工具技术和机床控制能力的进步使高速加工在 航空零部件 的制造中获得了越来越广泛的应用。尽管高速加工技术特别适合铝合金的加工,但在复合材料和硬金属材料的加工...[阅读全文]
刀具 技术正在迅猛发展,以满足不断变化的需求和应对来自工件材质的更严峻挑战。今天的加工车间需要以不同的视角来重新审视刀具。
在满足各种需求的情况下,采用先进的刀具可提高车间的加工能力。刀具技术发展迅猛,因此正确地选刀可以使工艺发生本质上的转变。在金属加工行业,除了采用先进的技术之外,没有其他任何选择。今后对机加工的需...[阅读全文]
合金以及复合材料的广泛应用,飞机零部件的性能(如强度、硬度、耐磨性、耐热性等)不断提高,这也给加工制造带来了更大的挑战。从物理性能来看,上述材料都属于难加工材料的范畴,而普通工程材料在重要的航空结构件中已经不被采用。
在现代飞机主承力结构中,整体结构件通常采用切削加工,零件成品的质量只占毛坯质量的10%~20%,甚至更低,...[阅读全文]
对机床工具设备要求最严苛的航空航天工业一直是机床工具的高端客户。近年来在中国无疑正经历着令人瞩目的升级发展,需要同步升级发展的还有切削工具。
航空工业迅速发展,要求加工制造技术更高效。
飞机设计的发展与新材料的发展齐头并进。飞机设计师利用更轻、更坚硬、更耐热且抗蚀性更佳的材料来突破极限。因此,现在的飞机能飞得更远、...[阅读全文]
精密热加工技术是武器系统关键制造技术之一,主要包括精密铸造、精密塑性成,形、特种热处理及特种焊接技术。精密热加工技术具有生产周期短、成本低、零件使用性能好,产品可靠性高、制坯近无余量等优点,受到世界各国的高度重视。
近十年来,美国十分注重发展精密热加工和提高性能一体化技术。如:铝锂合金粉制件精密热成形可使零件比刚度提...[阅读全文]
1.题目:旋分加工与剐齿加工技术
主讲单位:长沙机床有限责任公司 展位号:E3-A122
内容介绍:
天津天海同步器有限公司与天津大学合作开发旋分加工技术和剐齿技术,目前,这两项技术均落户长沙机床有限责任公司,已形成量产能力,可提供汽车同步器齿套滑块槽、倒锥、倒角的旋分加工机床,数控剐齿机床,以及以旋分加工、剐齿加工为核心的...[阅读全文]
随着现代航空制造业的高速发展,数控加工技术已经成为飞机制造的关键技术之一。数控加工技术的进步使飞机设计理念发生了转变,零件设计向整体化、复杂化方向发展,同时,设计理念的转变也给数控加工技术提出了新的挑战,如何高质量、高效率、低成本地完成大型零件的数控加工成为了必须攻克的难题。
国外发达国家航空制造史很长,特别是飞机大...[阅读全文]
MAG集团辛辛那提部门(MAG Cincinnati)开发出了飞机领域用大型卧式5轴控制加工中心(MC)“HyperMach H4000GTi”,并在美国芝加哥机床展“IMTS2010”上展出。该加工中心可切削飞机翼肋(Wing Rib)等长而宽但厚度较薄的一体式部件。
该加工中心采用支柱与床体对面而立,两者的上下端分别以梁臂连接形成“口”字形封闭截面的构造。可保持长宽...[阅读全文]
中科院沈阳金属所材料环境腐蚀研究中心刘福春副研究员带领课题组完成的纳米复合涂层新技术,拟将该技术在多种型号的飞机上广泛推广应用。此前该技术已成功用于大型运输机上。
据悉,由于环境和其它因素,原来使用进口高档涂料涂装的飞机蒙皮涂层在不到两年时间内就出现粉化、脱落现象,飞机蒙皮局部腐蚀,不仅使飞机安全性下降,同时也增加了...[阅读全文]
使用法如激光跟踪仪,实现快速设置及重新定位,在断电后立即连接至波束引导,非常节省时间,精确无误。美国航空航天局(简称NASA)兰利研究中心战神一号火箭项目质量保证专家评价。
美国航空航天局兰利研究中心是美国著名的飞行器地面试验中心,它的一项任务是:推动和促进战神1号火箭乘员舱、发射逃逸系统以及分离环组件的装配。考虑到元...[阅读全文]