近日， GKN Driveline 公司的新型直接扭矩流 (DTF) 技术中间传动轴已在新奥迪 A8 中应用。这也是其 DTF 传动轴的首次投产和应用。
GKN Driveline 还向新奥迪 A8 供应侧轴。
DTF 是一种新式接口设计解决方案，通过其可将传动轴与变速器连接，从而减轻重量以及节省装配时间、空间与成本；还可降低部件的复杂性，大幅减轻重量，降低传统传动...[阅读全文]
新能源汽车在零部件技术方面鲜有突破。 2010 年是新能源汽车的发展元年，虽然新能源汽车的发展对汽车零部件企业来说意味着一场新的发展机遇，但目前汽车发展瓶颈依然存在，比如成本不具备优势，充电站基础设施滞后，关键零部件、技术仍不过关。投入大，突破小，让许多汽车零部件制造商 “ 望而却步 ” 。
目前来说，中国对于新能源汽车的概念...[阅读全文]
特大型国有企业东风汽车，从一度陷入巨额亏损的困境，到如今在应对国际金融危机之年利润同比接近翻番，近 10 年间脱胎换骨。在这一过程中，东风公司以事业计划为抓手搭建矩阵型管理平台，以“做强做大、优先做强”为原则完善产品结构，并在合资中坚持以我为主的自主创新，探索和创新了一整套构建中国特色的现代企业制度的做法，有效化解了架构庞...[阅读全文]
吉利收购沃尔沃，可谓中国民营企业海外收购的大手笔，也几乎赢得了国内外媒体的满堂喝彩。比利时首相莱特姆甚至将此次收购称为全球化的典范。但是，吉利远未到庆功的时候，“革命”道路还很长。
远的不说，六年前上汽集团并购韩国双龙汽车失败一事，已经成为中国企业海外并购案的标准反面教材，数十亿投资打了水漂倒在其次，业界同仁的郁闷很...[阅读全文]
一、 前言
PARLEC(帕莱克)公司 是刀具及刀具预调仪设计与制造的世界领导者, 致力于生产销售加工中心刀柄、镗刀、刀具预调仪（对刀仪）、车削中心动力刀座和反刮刀具等。同时为客户提供一系列配套产品、附件和服务,满足不同用户需求。通过技术支持和产品多样化，帕莱克公司致力于为您提供全方位的加工解决方案, 帮助您创造更高效益。作为反刮...[阅读全文]
中国民企吉利收购世界知名品牌沃尔沃，向来被人们称之为 “ 蛇吞象 ” ！通过此次成功收购案例，我们看见了一个民族品牌的崛起之路，收购沃尔沃并成功掌握核心研发技术、制造设备、全球经销渠道等重要资源。这些为我国工程机械企业树立了一个很好的标杆，当前国内工程机械品牌也在上演收购外资品牌的好戏，但是缺乏 “ 吉利收购沃尔沃 ” 的酣畅...[阅读全文]
继 2005 年雷诺卡车凭借其卓越的品质在 “ 丝绸之旅 ” 探险活动中成功跨越欧亚两大洲之后，为了向人类体能和车辆性能的更高峰发起冲击，雷诺卡车于 2009 年 3 月再次向世界宣布了其令人难以置信的纵跨欧非大陆的极限探险之旅计划，这次远征的探险队由 60 位雷诺员工组成，驾驶着 6 辆雷诺 Kerax 和 6 辆雷诺 Sherpa 卡车，从欧洲最北端的挪威北...[阅读全文]
目前，我国电动汽车问题多，发展难以规模化。在能源危机和气候变暖的双重挑战下，电动汽车日益成为全球瞩目的新兴产业。但是， “ 听上去很美 ” 的电动汽车，尽管已被炒作多年，却迟迟未能大规模进入市场尤其是轿车市场。
中国汽车工业协会常务副会长董扬透露，我国已基本掌握了纯电动汽车整车动力系统的匹配与集成设计、整车控制技术，样车...[阅读全文]
位于澳大利亚佩斯的澳比托发动机公司获得了 44.413 万澳元的政府拨款用于其为中国长安汽车开发 “ 更绿色 ” 的发动机技术的项目。 这笔“绿色汽车基金”能够在很大程度上帮助中国汽车实现燃油经济性，为保护环境、节能减排做出重大贡献。
据澳大利亚创新部长 Kim Carr 介绍，该项 “ 绿色汽车基金 ” 拨款将帮助澳比托发动机公司开发其 Flex...[阅读全文]
新能源汽车：景象热火朝天，发展却如履薄冰，令人堪忧。新能源车对于环境的保护有着不可忽视的作用，而且随着该类型车的陆续推出，越来越多响应环保号召的消费人群更希望拥有一辆环保且经济的车型。尽管国内十个城市计划、在建和已建成电动车充电站 ( 桩 ) 的累计投资已超过 3 亿元。但是，让众央企和各地方政府垂青的充电站 ( 桩 ) ，到目前为...[阅读全文]
