随着现代科学技术的发展，各种高硬度的工程材料越来越多地被采用，而传统的车削技术难以胜任或根本无法实现对某些高硬度材料的加工。涂层硬质合金、陶瓷、PCBN等超硬刀具材料因其具有很高的高温硬度、耐磨性和热化学稳定性，这为高硬度材料的切削加工提供了最基本的前提条件，并在生产中取得了明显效益。
超硬刀具及其选用
超硬刀具采用的...[阅读全文]
位于堪萨斯州威奇塔(Wichita)的“领先技术航天公司”（Leading Edge Aerospace(LEA）)，拥有长达40多年的航天领域经验，为客户提供内部及现场检测服务。同时，运用验证及逆向工程技术，对装配夹具进行激光跟踪。从事定制模具设计和三轴及五轴机械加工，并具备高压操作能力。
LEA的每项应用都是对测量法的挑战：工件夹具的装配/组装过程中允许...[阅读全文]
2010年6月8日消息，来自德国的专业CAM解决方案提供商OPEN MIND凭借hyperMILL®软件，摘得举世闻名的MWP（金属加工）大奖——最佳CAD/CAM控制系统。MWP每两年评选一次，一般在当年的英国国际机床展期间揭晓结果和颁发奖项。本届颁奖仪式被安排在2010年英国国际机床展期间(2010年6月7-11日，英国伯明翰)。
MWP是金属切削领域最主要的奖项之一，其...[阅读全文]
2010年8月3日OPEN MIND科技（中国）携手DMG共同举办的“五轴高速加工”研讨会在DMG广东公司成功召开。此次研讨会共吸引了70多位五轴加工领域的工程师和技术人员参加。OPEN MIND在此次研讨会上的主题为：“hyperMill－因为专注，所以专业”。
来宾们对OPEN MIND 技术经理陈章伟先生所演示的“hyperMill软件在五轴高速加工领域的全自动化加工过...[阅读全文]
当代模具加工制造行业发展迅速，模具行业的市场竞争也日益激烈——在加工周期要求缩短、成本要求降低的情况下，精度要求不降反升。因此，在资金允许的情况下，除了尽量提升加工设备的生产能力外，高效的质量控制手段成为模具制造企业在竞争中胜出的关键。
随着模具制造业的进步，模具测量技术也逐渐发展起来。根据模具制造的不同特点，不同的...[阅读全文]
汽车工业使用福禄水刀切割和清洗系统已经超过三十年了。实际上，各主要汽车制造商和供货商已经发现使用水刀技术具有很好的生产效率、安全性和环保性。主要客户包括通用汽车、福特、丰田、本田、奔驰、BMW、现代、leer、JCI、UTA 和 Collins & Aikman。
超高压水刀能够切割大范围汽车内、外饰件，包括地毯、缓冲器、车门和仪表盘、座椅、...[阅读全文]
比亚迪希望连续6年销量翻番的计划遭到了挑战。昨日，比亚迪宣布，将2010年的汽车销量目标下调25%至60万辆，成为今年首个宣布下调年销售计划的汽车企业。据记者了解，另有其他的车企也在酝酿下调年计划。
无法实现连续6年翻番
昨日，比亚迪汽车销售公司宣布，公司将今年全年的汽车销量目标从80万辆下调至60万辆，并表示这是基于公司目前的产...[阅读全文]
由于国内一些汽车零部件企业的仿造，国内自主品牌零部件企业负责人到国外参观的愿望也落空了。
美国同行拒绝中国企业参观
“近一段时间，行业协会想组织国内一些零部件骨干企业到美国访问，主要是想和美国同行进行技术交流，参观他们的工厂，以便找准时机寻求合作。没想到，联系了几家企业，没有一家愿意接待。”近日，中国汽车工业协会副...[阅读全文]
在7月20日的上半年全国能源经济形势发布会上，国家能源局规划司司长江冰透露，《新兴能源产业规划》已形成成熟稿，正准备上报国务院。该规划提出，从2011年至2020年，该规划提出，从2011年至2020年，将累计增加投资5万亿元，每年将可增加产值1.5万亿。
由于到2020年计划投入的5万亿元主要用于新能源开发，包括核电、风能、太阳能、生物质能，...[阅读全文]
我国每年报废汽车约200万辆，但德法美日等发达国家报废汽车的再利用率已达80％以上。在欧美等发达国家，再制造已经有了几十年的发展历史。美国在2009年再制造业的规模已经突破2000亿美元，其中汽车行业占到了700亿美元。而我国还属于刚刚起步阶段，“再制造”业的年产值仅3亿多美元。巨大的数字反差背后是汽车产业又一个巨大的产业机会。
“2...[阅读全文]
