随着我国模具行业的产品细分化、专业化的发展，汽车模具仍是带动面最广、行业发展较迅速的领域，每次汽车换型都需要几千副模具，价值上亿元，汽车主机厂与紧密配套的模具企业已形成合作开发、研制以及工艺调试、量产的战略联盟关系。汽车模具装备是汽车装备中的重要组成部分！本届展会首次开设“汽车模具与装备专题展”将全面展示这种特点，同期...[阅读全文]
CIMT2013展会圣戈班磨料磨具主要展出三大类产品：固结磨具、超硬磨具和涂附磨具。据圣戈班磨料磨具亚太区副总裁孟珂瑞介绍，针对本次展会，公司强势推出多款新品。其中，Vitrium 3是圣戈班结合高端市场的需要，于2013年隆重推出的一种高性能陶瓷结合剂，产品具有非常高的金属去除率和形状保持性，非常适合各种高速、高效磨削加工。在可持续发展...[阅读全文]
： 为满足新材料和新技术的应用要求，适应大批量、多品种和快节拍的生产节奏，汽车零部件加工，对切削工具和切削技术也提出了更高的要求。
自2012年以来，为推进节能减排，国家工信部明确提出大力推广铝材应用，以质量轻、强度高、规格大以及耐高温、耐腐蚀为方向，大力发展拥有自主知识产权的高性能铝合金及其深加工产品和工艺，加速高端铝...[阅读全文]
： 2011年中国汽车闲置产能高达600万辆，已相当于德国汽车市场的两倍规模，预计到2016年，闲置产能将上升至900万辆。去年国内自主车企产能利用率大幅下滑，平均仅为58%，“低于安全水平”。
虽然微增长已经成为国内汽车销售的常态，但是国内外车企的扩张冲动依然不减。记者了解到，上海大众近日已相继对外公布了第七工厂和第八工厂的投建情况...[阅读全文]
最新调查数据显示：中国汽车用户对节能与新能源车的认可度达到44%，但在实际购车过程中，高达65.1%的用户仍首选汽油发动机车型。
随着社会发展，汽车行业也经历着变革。油价飙升，环境恶化……在一系列外因催化下，新能源汽车应运而生。从起初的概念车到如今种类繁多的量产车型，加之政府、企业广泛宣传，新能源汽车已成为车展“红人”。然而...[阅读全文]
中国汽车工业协会发布最新统计，今年1至4月国产汽车产销双双超过700万辆，同比增长13%以上。4月份国内汽车产销形势总体稳定，汽车产销环比均呈负增长，但同比增速依然明显。其中自主品牌乘用车产销有所下滑，国产日系品牌乘用车基本恢复正常。虽然同比仍比上年4月下降近3个百分点，但降幅明显收窄。如果今年后8个月保持这一趋势，全年国产汽车产...[阅读全文]
从第十四届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛上获悉，全球天然气汽车驶入发展快车道，中国天然气汽车产业也迅猛发展，加气站和天然气汽车总量均有大幅增长，一场交通用能变革正悄然而至。
据统计，一年来，中国新增加气站446座，总量达到2784座，比上年增加19%，其中LNG加气站占22.8%。天然气汽车新增47.3万辆，总保有量已达...[阅读全文]
选择“油改气”来节省驾车成本。据中国道路运输协会公布的数据显示，目前中国天然气汽车保有量超过100万辆，预计到2015年将超过150万辆。
凭借着燃料价格优势，天然气汽车在世界范围内得到较大推广。美国、德国等国家在城市公交、物流用车等领域早已使用天然气。国内北京现代、东风雪铁龙等车企也陆续推出汽油和天然气双燃料动力车型，抢滩...[阅读全文]
2012年，汽车零部件行业中，由于所处的市场环境不同，在沪深两市主板、中小板和创业板上市的几十家以生产汽车零部件为主的公司中，由于所处细分行业、所供客户性质、主要市场区域等不同，其所实现的业绩也出现较大差异。
截至2013年4月12日，由于不少在中小板和创业板上市的零部件公司还没有披露2012年年报，目前只对已披露年报的5家公司进行...[阅读全文]
未来三五年，中国汽车零部件行业发展前景良好：全球产业转移和中国市场的增长。[阅读全文]
