如果现在说人工智能最大的风口是什么，那么一定是AI芯片。当AI浪潮席卷而来，投资者竞逐风口的时候，半导体行业就已经因为AI导致格局大变。[阅读全文]
Intel的自动驾驶最重要的握把就是年初收购的以色列公司Mobileye，花了高达153亿美元。不过，Mobileye的技术水平业内有目共睹，此次CES 2018大展上，Mobileye高级副总裁兼首席沟通官（CCO）Dan Galves还饶有兴致地谈及了NVIDIA。[阅读全文]
大约在二百年前，工业革命使机械在人类社会中无处不在。今天工业4.0的革命正在进行，它的发展为我们带来了人工智能。那今天让我们一起来了解下这个新物种的起源和它的未来之路。[阅读全文]
针对中国国有船企在政府主导下并购整合的趋势，日本造船业也感受到了危机，日本最大船企今治造船欲通过收购扩大在日本国内的规模，以对抗中国船企。[阅读全文]
“现在中国已经不再是低成本制造国家，而中国现在有很多自动化发展，我们需要更多的机器人帮助不断提高效率，同时不断强化我们在国际市场的位置，机器人就是很好的帮手，帮助我们实现自动化，可以提高功效，帮助人解决很多困难的工作。”[阅读全文]
2018年，世界将发生什么？这可能是难以预测的。但2018年3D打印将如何发展，我们已经有个一个大概的预测，因为我们已经与行业内的许多专家就2018年3D打印的看法进行了交流。[阅读全文]
美国输电和水管理公司雷克斯诺（Rexnord）正在向德国机械联轴器制造商CentaPowerTransmission（CentaAntriebeKirschey）发起收购，预计这笔交易预计将在2月底完成，收购的具体金额暂未公开。雷克斯诺现有的营收为19亿美元，此次收购将为公司增长1亿美元的收入。[阅读全文]
30多年前的4月9日，世界上第一个无人工厂在日本诞生。此后，随着技术的不断进步及人口红利的消失，无人工厂在世界范围内逐渐普及，工业机器人+人工智能的趋势也成为共识。[阅读全文]
智能制造关键技术装备。提升高档数控机床与工业机器人的自检测、自校正、自适应、自组织能力和智能化水平，利用人工智能技术提升增材制造装备在复杂工作环境的感知、认知和控制能力，增强装配设备的柔性。提升物流装备的智能化水平，实现精准、柔性、高效的物料配送和无人化智能仓储。[阅读全文]
所谓“汽车后市场”，指的是消费者买到汽车以后，直到汽车拆解报废之前，围绕汽车使用过程中的各种服务。早在2016年，汽车后市场的规模就迈过了万亿大关。而随着汽车保有量的持续增长，2017年中国汽车后市场容量已超过1.3万亿，成为仅次于美国2410亿美元的全球第二大市场。蛋糕这么大，巨头还未出现，善于抢跑道的互联网企业怎能错过？除了滴滴...[阅读全文]
