说起3D打印，可能好多人的印像还停留在模型打印阶段，也就是大家所说的打样阶段，但现在3d打印已经小批量制造生产中得到了应用，深圳精速三维首创应用3D打印技术+3D打印模具，替代CNC、复模等传统工艺，轻松实现小批量定制生产，打造产品差异化，减少开模成本，快速出成品，快速投入市场实现经济回报。[阅读全文]
智能物流，区别与传统物流，能在物联网整体方案的应用背景下，更节省成本的完成配送，未来发展的潜力将非常的大。正是因为如此，无论是阿里巴巴、京东还是顺丰都在大力发展自己的智能物流。[阅读全文]
SLA立体光刻树脂3D打印技术，通常被称为“所有3D打印技术之母”，被认为是使用最广泛的高品质3D打印技术之一。自1990年以来，我们一直在使用SLA立体光刻技术，是时候谈谈这项技术和3D打印光敏树脂材料了。[阅读全文]
增材制造技术，或称3D打印技术，根据电脑设计模型、采用材料逐层累加的方法制造产品，被寄予全面革新制造业的厚望。然而，尽管获得媒体的广泛报道，增材制造尚未在实际生产实践中得到大规模应用。[阅读全文]
虽然与传统制造方法相比，三十年的 3D打印历史看起来似乎并不长，但3D打印在各种行业中都具有高度变革性，目前3D 打印利用率急剧上升，3D打印服务市场发生重大改变，应用越来越多，下面 就来为大家进行介绍。[阅读全文]
和3D打印进入到产业化应用领域所面临挑战有关的问题，那么对于国家航空航天而言，3D打印要面对的挑战主要又有哪些呢？[阅读全文]
通过利用增材制造的金属工艺探索几何形状修复，研究团队可以针对性的修复翼板中的腐蚀/裂缝相关的问题，而无需传统的主要结构修复或部件更换。该过程将允许在不拆卸和运输回中央维护设施的情况下进行修理。这对于飞机原始设备制造商来说，这是一个重大的进步。如果这个项目取得成功，该技术扩展到澳大利亚和世界各地。[阅读全文]
ACE Technology 于 2004 年创立于英国，以提供一流的复合材料制造服务为使命。其服务的第一个行业是赛车运动行业，该行业要求严苛，不仅需要达到快速上市的要求，而且处理整个生产过程中的多次设计更改也需要充满灵活性。[阅读全文]
毋庸置疑，机车、轨道车辆和列车是否可用，对轨道交通的可靠性至关重要。德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn，以下简称德铁）有 7,000 多名员工从事着车辆养护工作，为由数千车辆组成的车队保驾护航。其中，备件的库存和采购是一项巨大的挑战。对于那些难于采购的零件，采用 3D 打印的方式制造零件，则能够显著提升备件的可用性。目前，德铁在一个...[阅读全文]
增材制造正在彻底改变产品的生产方式。什么是增材制造？这是一个使用3D打印技术从数字设计创建物理对象的过程。增材制造增加了层层材料，以创造成品——从一双运动鞋到NASA火箭零件。[阅读全文]
