点成型的加工方式难以实现快速打印，限制了3D打印技术在大规模低成本制造的应用。那么是否有技术可以突破这一瓶颈呢?[阅读全文]
美国加州车轮制造商HRE发明了一种3D打印车轮，专为迈凯伦P1)设计。这种车轮通过减重，使车辆跑得更快。据悉，这是HRE打造的第二代3D打印概念车轮，车轮由一个碳纤维枪管及钛合金轮辐组成，单个车轮重量约为9kg。迈凯伦P1配置这种轻量化车轮后，加速会变得更快。[阅读全文]
作为工业4.0时代的一大标志，3D打印技术的快速发展必将为汽车制造业的发展提供更好的助力。当前3D打印技术在汽车行业中的应用已经不再局限于简单的概念模型设计，正朝着更多的功能零部件方向发展，渗透到汽车零部件的各个领域。例如汽车格栅、汽车仪表盘、空调管路、进气歧管、发动机罩、装饰件、车灯等都已经采用3D打印技术进行研发生产试制。[阅读全文]
近年来，在塑料制造产业中，3D打印与注塑成型一直被拿来做对比，甚至有言论说D打印是注塑成型的终结者。注塑成型是一种将液态塑料注入金属模具的过程，是制造塑料部件最广泛使用的工艺，但真空铸造和FDM 3D打印等替代品提供了不同的优势，为设计人员和制造商提供了极大的灵活性。毕竟，不同的项目可能需要不同类型的机器。[阅读全文]
为响应《中国制造2025》，促进工业化和信息化融合迈入新台阶，在中国科学院、中国工程院、广东省人民政府、广东省工业和信息化厅、深圳市商务局、深圳市工业和信息化局的指导下，由香港讯通集团、3D打印医疗器械专业委员会联合主办的“2019增材制造国际论坛”将于2019年11月27日（2019大湾区工业博览会期间）在深圳国际会展中心举办。[阅读全文]
外媒报道，美国加州车轮制造商HRE发明了一种3D打印车轮，专为迈凯伦P1(|询价)设计。这种车轮通过减重，使车辆跑得更快。[阅读全文]
随着技术的发展、人类生活水平的提高，汽车的产量一直没有停下追逐的脚步，但汽车工厂的能力不足也常常成为严重问题，比如特斯拉 Model 3 空有 50 万订单，却因为工厂的原因一再推迟交货。[阅读全文]
全球制造业正在经历着一场蜕变，也就是媒体经常提到的工业4.0。导致这种转变的就是不断涌现的新的制造技术，例如人工智能（AI）、工业物联网（IIoT）、3D打印和基于云的平台。预计到2023年在智能制造技术上的支出将增加近3,000亿美元，年复合增长率达到12%。[阅读全文]
美国西北大学(Northwestern University)研究人员开发出称为HARP(high-area rapid printing)的高速、高分辨率3D打印技术。过去3D打印大型零件时要牺牲速度和解析度。而使用HARP技术时没有上述问题，因此它能与传统制造技术的解析率和产量竞争。[阅读全文]
虽然歼20战机已经成军，但是只有两架原型机的歼31战斗机也时刻牵动着军迷的心，因为歼31战机对标美军的F35战斗机，在空战性能方面，甚至有过之而无不及。[阅读全文]
