近日，中船集团（俗称“南船”）与中船重工集团（俗称“北船”）同步整合动力资产，引发市场关注。此前，中国船舶工业协会发布1月~2月船舶工业经济运行数据，1月～2月，我国三大造船指标完工量、新承接订单量和手持船舶订单量同比下降，尤其新承接订单量同比下降达80.9%。船舶制造行业冷暖程度如何？对于2019年的市场有何预期？行业转型发展如何...[阅读全文]
随着数字技术的发展，工业似乎正在进入一个平台青春期的朦胧前夜。而最开始作为工具的工业软件，则逐渐成为重要推手。它自身正在经历空前的变化。这个变化始自十多年前，但直到现在借助于工业互联网、5G这样的折射光，它的萌芽才开始变得有些轮廓。还需要十年到二十年的时间，工业界才能真正感觉它的颠覆性变化。[阅读全文]
2019年4月16日，北京——在经济发展由高速增长转为高质量发展的新经济常态下，被两会政府报告不断提及并强调的“提高全要素生产率”，已成为当前工业形势下提高我国制造行业生产技术水平，增强企业竞争力的核心理念和有效途径。[阅读全文]
4月16日，在备受瞩目的CIMT 2019展会第二天，蔡司特别邀请来自多个领域的客户代表共聚一堂，召开了此次“确信无疑——蔡司之夜”活动。“Being sure确信无疑”代表着蔡司确保您的质量体系紧跟市场科技发展大趋势、选择最佳合作伙伴、使用最适合您的技术及解决方案。[阅读全文]
全球增长最快的前五大硬质合金品牌制造商之一、金属切削行业解决方案专家—— CERATIZIT Group森拉天时集团，将首度以全新品牌架构形象在 CIMT 2019集中展示旗下四大刀具品牌的全产品系列，以及针对多个行业关键零部件的解决方案（展台： KOMET-WNT E4-B302 / CBCT E4-B202，北京，新中国国际博览中心）。届时，森拉天时的专家们将带领观众们全...[阅读全文]
2019年4月10日，山高刀具宣布收购昆山欧思克精密工具有限公司。“山高 - 欧思克并购项目”新闻发布会在昆山顺利召开。山高刀具集团总裁 Fredrik Vejgården、山高刀具战略合作总监 Johan Lahiri、山高中国董事总经理 Jean-François Martins、欧思克总经理刘铭煜、昆山市人民政府副市长李晖等出席了本次发布会。[阅读全文]
补贴新政出来之后，估计很多新能源车企都倒吸了一口凉气，补贴退坡幅度超50%，这意味着整车成本骤然升高了不少。为了控制成本，最关键的一环就在动力电池上，从开发成本上来看，动力总成系统占据新能源汽车研发成本的35%-40%，而电池又占据动力总成研发成本的70%-80%，因此电池的重要性显露无疑。[阅读全文]
在能源转型的大趋势下，可以看到石油公司和传统电力、燃气等公用事业公司的产业边界日趋模糊，两类公司将来很可能打破旧有模式，在可再生电力生产、储能、移动出行以及终端能源服务等领域产生更多的交叉和融合，并在一些领域展开较量和竞争。当然，在竞争中合作也可能是一种趋势。[阅读全文]
除了云端能提供复杂的服务之外，Festo 也看到了通过人工智能在简单的实时数据分析方面具有的巨大潜力 – 可以直接位于现场元件上（前沿人工智能）或位于系统或生产工厂的控制内（公司内部人工智能）。工厂用户能完全控制自己机器的数据，不需要通过互联网上传至云端。在2019汉诺威工博会上，Festo通过两个展品展示，系统如何基于已有数据自主为...[阅读全文]
3月20日，美锦能源发布公告称，截至公告披露日，公司旗下控股子公司飞驰汽车已向佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司、佛山市三水区国鸿公共交通有限公司、佛山市汽车运输集团有限公司合计交付190 辆氢燃料电池城市客车。目前，飞驰汽车氢燃料电池汽车生产能力为5，000台／年。[阅读全文]
