日韩系、美系、欧系的汽车零部件配套企业相继进入中国大陆，从来带动了中国零部件企业的发展。特别是自主品牌的发展，为国内零部件企业的发展提供了非常好的良机。 随着日韩系、美系、欧系汽车进入中国，中国的劳动力成本优势以及庞大的汽车需求市场，国际汽车配件企业看好中国稳定发展的汽车产业，国内庞大的市场需求，与日本、美国、欧洲等发...[阅读全文]
一波三折的腾中重工收购悍马案似乎即将“柳暗花明”。10月7日，通用公司在其官方网站上发布公告称，此次收购案双方在谈判和必要的监管审批方面已经取得了进一步进展，此次资产出售接近完成。据悉，这是双方在今年6月宣布进行谈判后，首次在官方渠道披露此次收购的最新进展。昨日，路透社报道称，双方最终收购协议最早有望于昨日晚间达成，收购价...[阅读全文]
在这156个项目中，湖南共获得6个援建项目，分别是南方动力机械公司(原331厂)、株洲电厂、株洲硬质合金厂(原中南硬质合金厂)、株洲洗煤厂、岳阳造纸厂和酃县电站。这其中，株洲占有4席。这使得这个原本距离长沙市区50公里的湘江小镇一跃成为湖南当时最大的工业城市。 有着工程机械之都美称的湖南，工业发展一路坎坷，但也造就了非凡的成绩，成为...[阅读全文]
与今年以来国内整车市场的火爆局面不同，国内零部件行业面临着极大的困境：出口大幅下滑；在国内市场也陷入被外资包围的境地。记者了解到，目前国内大多零部件企业销售额在1亿元以下，难以对销售额动辄数百亿美元的外资企业形成规模优势。业内人士指出，国内零部件企业通过兼并重组形成大型企业集团来参与国际竞争是最好的出路。 据了解，我国的...[阅读全文]
国际化已成为我国走向世界汽车强国的必由之路，但目前国汽车企业参与国际竞争的舞台主要在产业链低端；海外投资设厂与海外收购的经验不足；贸易壁垒与技术壁垒加大了国内企业开拓国际市场的难度等。为此，"汽车蓝皮书"建议，我国汽车产业要提高企业综合实力和创新能力，同时发挥政府和中介组织的协调作用，培育自己的国际品牌。 由我国宏观经济...[阅读全文]
为了实现突破，在国务院振兴装备制造业规划的推动下，在“高档数控机床与基础制造装备”科技重大专项的直接支持下，机床企业正在努力提升自身的技术水平和生产能力。此时，机床企业最需要市场的支持，军工企业毫无疑问就是这样一个有力的支持者。 在经济危机寒流袭击下，我国机床生产企业都强烈感受到严冬的威力，订货量锐减，资金链断裂……在...[阅读全文]
李之和介绍说，天津中澳国际集团有限公司是一家在香港注册，以润滑油行业为开端，并致力于产品配套及多元化发展的跨地区的综合性公司。中澳集团以开拓、创新的经营理念指导旗下各企业的生产经营。公司经过十几年的稳步发展，其主打产品“澳路浦”牌、“志和”牌润滑油(脂)已双双获得“天津市著名商标”的称号，营销服务网络遍及全国28个省、市、...[阅读全文]
比亚迪生产的核心模式是“半自动化加人工”，也有人称为“小米加步枪”。从电池生产线到随后的汽车模具，王传福可谓是把人力资源利用到了极致。 “王传福 成为中国首富是一个意外的消息。”胡润百富榜创始人胡润对CBN记者表示，在汽车行业全球性低迷的时刻，以汽车为主要业务的比亚迪股份却将王传福送上了中国首富的宝座。 昨天晚上，胡润称，王...[阅读全文]
当今世界，机床行业竞争日趋激烈，而中国和日本这两个在地理上是如此相近的国家，在机床的发展上又存在何种的异同？ 日本机床工业的两个发展阶段:一是政策和投资拉动阶段,20世纪50-70年代,日本经济增长方式主要是政府投资驱动,日本政府投资占设备投资之比在20%左右,同时政府出台措施加快设备更新;二是出口拉动阶段,1978年以后日本机床业出口比重...[阅读全文]
2009年，国内的仪器|仪表仪表行业仍继续处于黄金发展期。据中国仪器仪表行业协会最新统计数据，2009年1~5月份仪器仪表行业的产值达到1040亿元，同比增长28%;销售收入达981亿元，同比增长28.1%;利润达68亿元，同比增长44.5%。 中国仪器仪表行业协会副秘书长董景辰预测，2007年全年的仪表行业增长率仍将处于高位运行，最低也会保持去年的发展速度...[阅读全文]
