在3D打印技术中，飞机钛合金大型整体关键构件激光成形技术是高端发展形势。作为最早开发钛合金3D打印技术的国家，1985年，美国就在五角大楼的主导下秘密开启了钛合金激光成形技术的研究，并在1992年公之于众。随后美国继续研发这一技术，在2002年将激光成形的钛合金零件装上战机进行试验。[阅读全文]
作为激光圈的一员，小编上周的微信朋友圈被“慕尼黑上海光博会”妥妥地刷了屏，似乎即使没有亲临现场，刷刷朋友圈也跟亲自观展没太大差别了。2017年3月14号通快新一代TruDisk碟片激光器全球首发仪式成功举行，让小编震撼不已，下面请您跟随小编的镜头和文字描述，一起回顾吧。[阅读全文]
作为全球精磨技术的卓越领导者，联合磨削集团（UNITED GRINDING Group）旗下的八大品牌将带来11款磨削艺术品，在位于W3-604/601的豪华展位上联合展示、各施所长。这台悠扬的“磨削艺术”交响乐，更将在展会第三天奏响“联合”主旋律，4月19日下午在展馆东大厅的E301会议室，来自平面和成型磨床、内外圆磨床，以及工具磨床三大类产品线的负责人将...[阅读全文]
DMG MORI将于2017年4月17日至22日借今年CIMT北京机床展之际在重要的中国市场展示创新的技术和新品的首秀。本届展会上，作为领先的机床制造商，DMG MORI仍将围绕工业4.0和相应的数字化解决方案以及全套自动化系统和先进的生产方式的主题，例如增材制造。DMG MORI在中国市场首秀的新品是配机器人的CMX 1100 Vc立式铣削加工中心、SPRINT 32-8自动车...[阅读全文]
近二十年来，位于英国格洛斯特的“喷气时代”航空博物馆一直在为复原英国二战时期的著名飞机 — 霍克台风战斗机而努力，而格洛斯特恰恰是该战机的诞生地。该博物馆曾努力寻找有能力的工程公司，希望其能够根据1938年的原始设计图纸在缺乏制造细节的情况下重新制造出完整的驾驶舱支架，经过重重筛选，最终他们找到了雷尼绍。[阅读全文]
由中国模具工业协会和上海市国际展览有限公司联合主办的“2017中国国际模具技术和设备展览会(简称：DMC2017)”，将于2017年6月13日至6月16日在上海新国际博览中心盛大召开，DMC2017将以“推动精益与协同制造，发展模具与成形技术”为主题，展出面积将超过60000平米，E1-E5馆五馆联动，来自瑞士、日本、德国、韩国、意大利、法国等近20个国家和地...[阅读全文]
DMC 2017中国国际模具技术和设备展览会与上海市增材制造协会达成战略合作，强强联合，联手打造作为SAMA国际论坛延伸活动的DMC-SAMA 3D打印专区，双方将发挥各自优势，本着服务行业加强增材制造技术和模具行业融合交流，共同探讨3D打印技术在模具领域应用与协同创新的原则，共同倾力打造DMC-SAMA 3D打印专区，专区位于E3展馆，展会同期还将举办模...[阅读全文]
20世纪80年代后期，3D打印机的横空出世，开启了增材制造新时代。近年来，借着新一轮科技革命和产业变革的东风，3D打印步入快速发展期。世界各国纷纷将其作为未来产业发展新的增长点加以培育，如2012年美国将“增材制造技术”确定为首个制造业创新中心（后更名为“美国制造”），欧盟、日本、韩国、新加坡、俄罗斯、南非、印度等国也通过各种措施...[阅读全文]
在传统的战斗机制造流程当中，飞机的3D模型设计好后，需要进行长期的投入来制造水压成型设备，而使用3D打印这种增材制造技术后，零件的成型速度、应用速度得以大幅度提高。资料显示，原本制造一架航空机型需要花费10-20年时间，而应用3D打印技术以后，最少需要花3年时间。足以证明，3D打印技术在复杂的工业领域有着无可取代的优势。[阅读全文]
Stratasys Infinite Build系统能够打印几乎任何形状或长度的汽车零部件，以更经济有效的方式生产需求量较小的模具、原型车零件或组件，例如福特性能车型或个性定制的汽车零件等。该系统有可能成为汽车制造业的突破性技术。[阅读全文]
