3D打印技术是增材制造技术的俗称，是快速成形技术的一种，它是通过三维设计数据采用材料逐层累加，以及激光烧结、光照等固化手段制造实体零件的技术，相对于传统的材料去除（切削加工）技术，是一种“自下而上”材料累加的制造方法。[阅读全文]
航天、航空业把一部份原使用传统的制造工艺的部件转移到3D打印制造工艺，勿庸置疑它们已经取得了成功，如发动机零部件，甚至整个发动机。 由于3D打印技术的低成本和定制生产的性质，制造商能够降低材料成本，减少劳动量，提高零件的可用性等它已对现在传统制造工艺产生了影响，在未来几年，3D打印技术在航空航天制造业将会更为普遍。[阅读全文]
第十四届中国国际机床展览会（CIMT2015）将于4月20-25日在北京中国国际展览中心（新馆）举办。 在当前世界经济缓慢复苏，我国经济发展步入新常态形势下，CIMT2015作为一届国际知名大型专业展会，吸引了境内外厂商和用户的广泛关注和热情参与。来自28个国家和地区的1500余家展商将云集北京，国际知名品牌将悉数登场。展品琳琅满目，数万件展品囊...[阅读全文]
最近两年，中国高铁技术和设备在前期大量技术积累的基础上，整合各国高铁技术所长融会贯通而成，达到了世界领先的水平，在国际舞台的影响力日渐增强。中国高铁高调进军国际市场，李克强总理亲自为高铁当推销员。而中国南车与中国北车的合并，也加速了中国轨道交通装备业由“中国制造”向“中国创造”的转变，有力推动中国高端装备业的产业升级，...[阅读全文]
当今，可明显反映出全球机床制造技术的几个发达国家，如德国、美国、日本和瑞士等，除了以往高速加工技术，精密加工技术，超精密加工技术，数字化控制技术等持续进步以外，向自动化和智能化发展趋势更为明显。[阅读全文]
“3D打印是馅饼，不是陷阱。”中国工程院院士卢秉恒在日前举办的第七届全国3D大赛上的巧妙比喻，引起台下观众的热烈反响。[阅读全文]
3D打印是一项综合性技术，它集设计、制造、产品、应用于一身。如今，无论是美欧还是中国，从国家地区政策、行业投入和市场表现上看，3D打印均呈现出一派欣欣向荣的景象，3D打印概念股表现活跃。在此大背景下，3D打印产业将迎来巨大的发展机遇和挑战，国内3D打印上市公司以及整个行业更应在各相关领域加强研发，尽可能多地掌握核心技术。接下来小...[阅读全文]
目前3D打印仍以工业级为主，但消费级呈爆发态势。近年来，3D打印在工业应用下游行业不断拓展，直接零部件制造的占比也逐年提高；个人消费市场虽起步较晚，但近年来呈现快速爆发趋势。据WohlersAssociates统计，3D打印技术的行业应用主要分布于消费电子、汽车、医疗、航空航天、建筑、科研等领域。3D打印技术在消费电子产品开发上优势明显。3D打...[阅读全文]
“我们还打算在火箭的开发中使用3D打印机”，三菱重工业在2014年7月17日召开的卫星发射服务媒体说明会上表示，该公司正在考虑使用金属3D打印机来制造火箭部件。由于火箭每年只生产数枚，因此很多部件都是独一无二的。使用3D打印机有助于降低制造成本。三菱重工还提到了火箭开发中的技术传承。该公司表示，负责新型主力火箭的开发。[阅读全文]
金属3D打印机是对金属粉末作选择性烧结层积。目前的烧结热源以激光束型和电子束型两种方式为主流。两种方式的输出功率和扫描速度不同，而导致层积面整体是否会一层一层预热的巨大差异。预热与否会影响残余应力和粉末去除性，也会改变再现目标形状的程度。让我们来看看从事金属部件受托加工业务的金属技研的验证结果。[阅读全文]
