先进航空发动机的高性能要求设计大量采用整体结构、轻量化结构、先进冷却结构以及复合材料、粉末冶金、金属间化合物等新型材料，而这些零组件需要依靠特种加工成形。本文研究了电火花、电解、激光、超声和水射流等特种加工技术的特点及其在先进发动机中的新应用，说明了特种加工技术的优势以及在先进发动机研制中突显的特殊作用。[阅读全文]
增材制造（俗称3D打印）技术被誉为将引领“第三次工业革命”的关键技术之一，近年来得到各国高度重视和国内外学者的广泛研究。作为新一轮工业革命的重要标志之一，增材制造技术已成为加快制造业转变发展方式和提质增效升级的重要手段。在相关政策推动下，我国增材制造产业发展迅速，关键技术正获得突破性进展。[阅读全文]
德国增材制造公司TRUMPF宣布新的EHLA激光金属涂层工艺将应用到公司的系列产品上。EHLA作为一种高速的激光沉积焊接技术，是由来自德国亚琛弗劳恩霍夫激光技术研究所的研究者们研究并注册的专利技术。[阅读全文]
从3D Systems第一台设备的面世，距今已30多年，3D打印发展的脚步从未停顿，在航空航天、交通、耐用品、机械和艺术等领域的应用不断拓展。而现今，随着精准化和个性化医疗需求的增长，3D打印技术在医疗行业也得到了长足的应用。从医疗模型、手术导板、齿科、手术器械到生物相容性材料的应用，3D打印与数字化医疗紧密结合，为患者提供定制化医疗解...[阅读全文]
汽车行业可以说是最早实现3D打印技术应用的行业，30年前当时的3D打印应用还被称为“快速成型”。如今，汽车行业识别3D打印潜在的生产制造潜力的时候，汽车行业又一次积极拥抱了这项技术。[阅读全文]
航天工业-作为当今世界最具影响力的高新科技之一，也已经将发展方向与3D打印技术靠拢。众所周知，航天工业的强弱是衡量一个国家科技力量的标尺。而发展航天事业也是各个国家比拼国力，争夺太空资源的必要手段！那么，3D打印技术又能够给航天技术带来些什么不一样的东西呢？[阅读全文]
材料种类有限，层叠结构脆弱，大批量生产速度慢、成本高等技术问题短期内难以彻底解决，但仍有别的方法能够帮助3D打印突破发展困境。这就是从改变经营策略的角度入手，以3D打印农场模式为产业提高软实力。[阅读全文]
德国增材制造公司TRUMPF宣布新的EHLA激光金属涂层工艺将应用到公司的系列产品上。EHLA作为一种高速的激光沉积焊接技术，是由来自德国亚琛弗劳恩霍夫激光技术研究所的研究者们研究并注册的专利技术。[阅读全文]
汽车工业发展对齿轮的需求量日益增加，对齿轮加工效率、质量和成本的要求越来越高。同时，国家对环保的不断加严。另外，随着国内人工成本高企，招工难问题愈发严重。因此，汽车齿轮企业渴望实现产品加工的自动化、高效、低成本和绿色环保。[阅读全文]
随着F-35、A400M、B787、A350等美欧新一代军民用主力产品全面进入批生产阶段，复合材料主承力结构非热压罐替代、发动机核心零件设计制造增材化和非金属化、机体装配智能化提升等降本增效技术成为研发重点；同时，一批新型金属材料在航空制造业展现出巨大的应用前景和产业价值。航空制造业产业结构在技术和市场力量的作用下也在发生巨大变化。[阅读全文]
