航空航天业的年均增长率超7%，是全球成长性行业之一。而持续增长的市场也使航空航天企业面临更大的挑战，他们必须保持竞争力才能取得利润。市场需要更为现代化的飞机，同时也对飞机制造水平提出了更高的要求。美国和欧洲是航空航天产品的传统生产重地，亚洲国家也在迎头赶上，市场份额已达37%。作为飞机制造商的技术供应商，DMG MORI的订单同样...[阅读全文]
近年来，金属增材制造逐渐发展成为制造技术领域新的战略方向。但由于以下几个原因，航空航天业界一直非常谨慎地采用金属增材制造技术：一方面是由于认证材料加工工艺和部件加工工艺的复杂性；另一方面是尺寸，大多数飞机和发动机结构部件对于3D打印这种增材制造工艺来说太大了。[阅读全文]
3D打印具有巨大的潜力。预计总支出将在2020年以66.5％的年复合增长率增长至177亿美元，销售额超过650万美元。同时，业内人士预测，到2020年，全球75％的制造业务将使用由内部或服务部门制造的3D打印工具和夹具来生产成品。除此之外，3D打印将使新产品的推出时间缩短25％。到2020年，企业3D打印机出货量的年复合增长率预计也将达到57.4％。[阅读全文]
近几个月来，陶瓷材料的应用比以往任何时候都更受关注。这是由于一系列的趋势：一方面，一些AM技术现在能够加工高级陶瓷材料，另一方面，现在有低成本的技术，能够使用陶瓷材料作为终端用途的理想材料，使用，生物相容性甚至食品相容的产品。陶瓷技术能够提供理想的机械性能和3D打印功能，可以在复杂的高分辨率几何形状中塑造陶瓷部件，这在过去...[阅读全文]
作为第三次工业革命制造领域的典型代表技术，3D打印的发展时刻受到各界的广泛关注。而金属高性能增材制造技术(金属3D打印技术)被行内专家视为3D打印领域高难度、高标准的发展分支，在工业制造中有着举足轻重的地位，南极熊也一直在关注着金属3D打印发展。现如今，世界各国工业制造企业都在大力研发金属增材制造技术，尤其是航空航天制造企业，更...[阅读全文]
最近，欧洲空中客车集团（Airbus）与美国纽约的Arconic签订了一项多年合作协议，旨在研究增材制造技术在未来航天器部件生产中的应用。据报告显示，他们将针对大型结构增材制造组件的成产和标准来研发定制化生产流程，并确定标准参数。与塔桅杆和肋结构部件有关的大型组件生产也包括在内。[阅读全文]
2017年11月-12月，国外3D打印领域又发生了哪些事件？南极熊看到PConline做了一篇总结性的文章，涉及到航空航天、汽车、珠宝等领域的3D打印企业的新动作。[阅读全文]
目前，在3D打印领域，我国的国产化设备销售量基本上排世界第5，装机应用量排第3，专利论文数量排第2，但是我们还有很多的弱项，存在产业规模小、缺乏核心技术和标准、缺乏各层次人才等问题。[阅读全文]
中国制造2025，是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领,并提出，坚持"创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本"的基本方针，坚持"市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作"的基本原则，通过"三步走"实现制造强国的战略目标:第一步，到2025年迈入制造强国行列;第二步，到2035年中国...[阅读全文]
