由于可以切实为企业降低成本、带来效益，“零库存”模式迅速在全球汽车制造业走红。然而百密总有一疏，情节严重的突发事件、意外情况很可能会让车商措手不及，把“零库存”从优势变为劣势。面对空荡荡的仓库，3D打印是一个可以迅速“无中生有”的救急选项。[阅读全文]
Tucci Hot Rods使用3D打印为其车辆修改项目创建定制汽车零件。3D打印部件可以在几个小时内完成，并经过一些后期处理 - 将被用作定制汽车的成品。3D打印让厂家将生产零件的速度提高三倍，同时将生产成本降低90%。[阅读全文]
据外媒报道，韩国设计公司KLIO Design推出了一款名为“Open structure Mobility Concept”的微型电动概念车，其采用3D打印技术定制车身，共享车辆架构平台，进而实现结构拓展，为个人用户、商业用户及社会公共交通部门提供了开放式的车辆结构。[阅读全文]
据悉，经过数月的研发，台湾汽车研究联盟制造出一辆3D打印双座电动汽车。在今年4月19-22日举办的2017台北Ampa & Autotronics汽车和摩托车贸易展上，这辆汽车首次亮相。TARC直接隶属于台湾经济事务部。[阅读全文]
不同的汽车部件由不同的材料制成，且形状各异，厚度不等，更不用说复杂程度的差异。还有电脑和电子系统、引擎，电池等。所以，不可能简单地按下按钮就能把汽车打印出来。事实上，传统的装配线可以一次制造一百辆汽车，而即使是当今最先进的3D打印机，短期内也只能打印一辆汽车。所以说，3D汽车打印是个伟大的梦。[阅读全文]
3D打印一度被视为新时代制造革命技术，过去两年在一些专家的呼吁下，很多人开始冷静思考3D打印行业，行业洗牌在所难免，一些旧的技术也逐渐淡出市场。然而在技术的不断突破下，3D打印再次出现强劲成长，越来越多的大型集团和企业开始从事3D打印领域，推动了整个产业的快速发展。[阅读全文]
随着我国经济不断增长，汽车已经成为人们生活中非常常见交通工具，因此汽车维修工作将变得大众化。汽车维修企业存在的基础在于快速、高效的开展汽车维修服务，同时这也是增加市场竞争力的要素。我国很多消费者对于汽车的性能、安全具有较高要求，因此很多用户选用了高档等的进口车，但是由于国内的汽车配件的限制，汽车维修时无法实现零部件完全...[阅读全文]
作为工业4.0时代的一大标签，3D打印的发展无疑为中国制造提供更好的助力，在汽车制造方面的应用也日益广泛。当前，3D打印在汽车领域的应用已从简单的概念模型到功能型原型朝着更多的功能部件方向发展，渗透到发动机等核心零部件领域的设计。[阅读全文]
提到3D打印，大家都知道，它还有一个名字，增材制造。到底什么是3D打印，最早是什么时候提出来的？3D打印给制造业、给人们的生活带来了哪些变化。今天先从医疗、汽车、航空航天行业介绍。看3D打印如何与我们息息相关的。[阅读全文]
据悉，Olli的量产再过不久就会开始，将由Local Motors位于柏林和美国田纳西州的工厂负责执行。而其首辆（可能也是唯一）完全3D打印的版本正在田纳西州Knoxville的工程中制造，很快就能下线了。[阅读全文]
