最近，欧洲空中客车集团（Airbus）与美国纽约的Arconic签订了一项多年合作协议，旨在研究增材制造技术在未来航天器部件生产中的应用。据报告显示，他们将针对大型结构增材制造组件的成产和标准来研发定制化生产流程，并确定标准参数。与塔桅杆和肋结构部件有关的大型组件生产也包括在内。[阅读全文]
2017年11月-12月，国外3D打印领域又发生了哪些事件？南极熊看到PConline做了一篇总结性的文章，涉及到航空航天、汽车、珠宝等领域的3D打印企业的新动作。[阅读全文]
目前，在3D打印领域，我国的国产化设备销售量基本上排世界第5，装机应用量排第3，专利论文数量排第2，但是我们还有很多的弱项，存在产业规模小、缺乏核心技术和标准、缺乏各层次人才等问题。[阅读全文]
中国制造2025，是中国政府实施制造强国战略第一个十年的行动纲领,并提出，坚持"创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本"的基本方针，坚持"市场主导、政府引导，立足当前、着眼长远，整体推进、重点突破，自主发展、开放合作"的基本原则，通过"三步走"实现制造强国的战略目标:第一步，到2025年迈入制造强国行列;第二步，到2035年中国...[阅读全文]
如果不进行定期检查和维护，数控机床会随着时间的推移逐渐失去定位精度并引入误差。[阅读全文]
GE电力公司4日宣布，其最大，效率最高的燃气轮机HA现在在联合循环发电厂的效率超过64%，高于今天其他任何电厂竞争技术。这个里程碑的实现主要得益于GE在增材制造和燃烧突破方面的不断创新，通过不断的创新，仅仅在通用电气创下世界纪录之后的18个月，为全球最高效的联合循环发电厂提供了62.22%的动力。[阅读全文]
在航空业，即使是最轻微的设计变更，都能对飞行效率产生惊人的影响，这也就是为什么航空业制造商执着地投入大量时间和人力成本来优化飞行设备的设计。有时候，一点点小修改就可能带来巨大的回报，就像下文涉及到的德克萨斯州Metro Aerospace制作的3D打印微型叶片。这个部件专为C-130/L-100飞行器研发，叶片将被紧紧的固定在机身两端，主要是为了...[阅读全文]
“中国制造2025”，中国实施制造强国战略第一个十年行动纲领，瞄准五大工程、十大重点领域，助力中国制造业创新和转型升级。[阅读全文]
3D打印技术仅仅是制造技术大家庭一个“明星成员”，并非万能，也有其适用范围。比如，对于一些尺寸非常大、结构非常复杂、性能要求非常高的构件，3D打印相比传统的减材加工技术，就有诸如节省材料、方便加工、缩短周期、降低成本等优势。[阅读全文]
亚太地区的3D打印和增材制造开年大戏，2018 TCT亚洲展将于2018年3月1日拉开大幕，包括惠普、欧瑞康、巴斯夫、杜邦等新的财富500企业的参展，使得2018年的展位净面积相比2017年激增超过50%，同期同地举办的TCT亚洲峰会将增加展前论坛，将原来的会议时间从3天增至4天。那如此规模盛大的行业盛会将有哪些精彩看点，让我们来一一盘点！[阅读全文]
