模具行业是一个跨度最大的行业，它与制造业的各个领域都发生关系。在现代社会，制造和模具是高度依存的，无数产品的部件都要通过模制（注射、吹塑和硅胶）或铸模（熔模、翻砂和旋压）来制造。无论什么应用，制造模具都能在提高效率和利润的同时保证质量[阅读全文]
3D打印技术按需制造汽车零部件已经成为了一种趋势，而在这方面，25年前就开始拥抱3D打印技术的美国戴勒姆(Daimler，奔驰母公司)无疑是当前最优秀的行家之一。据了解，该公司迄今为止3D打印的汽车零部件已经接近1000个，其中普通零部件780个，备用零部件150个。下图的车载钞票收纳盒就是其中之一，是戴姆勒使用不久之前刚刚购买的理光(Ricoh)选择...[阅读全文]
本周，一名迪拜居民安装上了阿联酋的首个全3D打印假腿。51岁的Belinda Gatland来自英国，现定居迪拜。在一次赛马事故中，她的左腿严重受伤，最终左腿膝盖以下被截肢。[阅读全文]
3D打印技术正不断向大尺寸、高精度、复杂化结构发展。对打印材料的拓展使用和打印精度的控制成为了主要亮点。但是作为趋于成熟的新兴技术，3D打印仍须与传统制造技术相结合，互相取长补短才会有光明的未来。[阅读全文]
全彩粉末打印机制作的全彩色批量原型，帮助Starburns Industries创建了成千上万个定格动画人偶。[阅读全文]
据悉，Olli的量产再过不久就会开始，将由Local Motors位于柏林和美国田纳西州的工厂负责执行。而其首辆（可能也是唯一）完全3D打印的版本正在田纳西州Knoxville的工程中制造，很快就能下线了。[阅读全文]
知名品牌德国大众是当前拥抱3D打印最积极的汽车企业之一，目前已经在原型开发和设备建设中用到了这项技术。近日，该集团再次向前迈进，宣布会通过旗下的发展和技术规划部门利用3D打印技术来制造经典车型的零部件。[阅读全文]
3D打印又称增材制造，是一种快速成形技术，被“经济学家”杂志誉为“第三次工业革命”的代表性技术，现产业价值约为40亿美元，并以60％的年增速发展，已经在医学、汽车、航空和航天工业领域得到应用和推广，主要用于成品和部分精密零部件的制造，预计整个行业到2020年将实现210亿美元的产值。3D打印一般由三维设计、3D打印和表面处理三个关键过...[阅读全文]
想象一个世界，一切都是可打印的：一个没有任何短缺的世界。这似乎是不可能的，但随着3D打印技术的发展，这一愿景也许会在将来的某天实现。想必，我们现在对3D打印的概念并不陌生，3D打印及其3D打印技术自20世纪80年代以来一直存在。[阅读全文]
据报道，脸书和优步等事物或许是最近的创新，但它们立即颠覆了相关行业。全球航空业也在发生类似的事情，一项颠覆性技术可能会节省数十亿美元并大幅减少碳排放。[阅读全文]
