新的一年开始了，许多公司又开始了紧张充实的各个展会筹备，作为展会筹备人，你是不是面临着因公司产品尺寸导致运输费用高昂、在运输过程中贵重产品有损坏风险、产品种类多导致无法在有限的展位面积中呈现等各类问题，又不想仅仅使用枯燥的视频和彩页资料展示产品，我们来了解Seatools是如何应对这些问题的。[阅读全文]
日前，市场研究公司AlliedMarketResearch发布了一份汽车行业3D打印市场报告预测。报告指出，到2022年，全球汽车行业3D打印市场将达到23.91亿美元。在预测期内，欧洲将成为主要市场，其次是亚太和北美。[阅读全文]
2018年，世界将发生什么？这可能是难以预测的。但2018年3D打印将如何发展，我们已经有个一个大概的预测，因为我们已经与行业内的许多专家就2018年3D打印的看法进行了交流。[阅读全文]
近日，中国昆山工业技术研究院的创业分支Porimy 3D Printing Technology Co.，Ltd宣布推出工业级高性能陶瓷3D打印机。该公司还发布了一种与3D打印机一起工作的陶瓷浆料，并获得国内首个3D打印陶瓷义齿的医疗器械注册证。[阅读全文]
3D打印从1986年开始走到今天，它的发展在三、五年前得到了很大加速。从产业链来讲，从1995年的时候才30个亿，从去年已经到了600亿。那么3D打印，那么它其实还有很多应用。[阅读全文]
美国研究公司Gartner对3D打印在医疗设备、航空、消费品等制造领域的应用进行了预测。作为其“2018年预测”报告的一部分，该公司表示，到2021年，将有75％的商用飞机使用3D打印部件。日常数据表明，3D打印已经开始渗透到制造业的方方面面，从小型医疗设备到高强度飞机部件。但是，这些变化带来的最终结果是什么，实施增材制造的结果将如何改变公...[阅读全文]
又是Aerojet — 5月，该公司成功点火测试了其采用3D打印技术制造的液体燃料火箭发动机Bantam。这款发动机推力超过3万磅，是该公司在3年前测试的小号Bantam发动机的6倍，十分适合小型运载火箭以及低成本的高端市场使用，Bantam从最初设计到最终测试完成只用了短短7个月。其结构十分精简，仅由喷射器组件，燃烧室，以及喉部和喷嘴3大部分焊接而成...[阅读全文]
“这是什么建筑艺术模型？真好看。”“这不是艺术品，而是用在航空航天器材上的零件，用3D打印技术制造出来的。”[阅读全文]
1月10日消息，融化通常被认为可以有效实现金属结合，但麻省理工学院（MIT）最近的一项研究却得出了不同的结论，而这极有可能对金属3D打印产生重大影响。今日的3D打印行业还有哪些值得关注的重要内容呢？下面一起来了解详情。[阅读全文]
新型CEAD 3D打印机可以加工标准的颗粒塑料和工程塑料，包括PP，PET，ABS，PLA和PEEK，可以将碳纤维加入打印对象中，同时使用内部加热机制防止翘曲。这种机制也可以冷却打印。[阅读全文]
