SLA作为3D打印成型方式的一种，因其材料多样化，价格便宜，已被大众所接受，在众多领域得到广泛的应用，今天，小编就带大家一起了解一下什么是SLA工艺及SLA工艺对产品设计的要求及工艺原则有哪些？[阅读全文]
根据了解，通用汽车公司正在与CAD专家美国欧特克公司合作，旨在为汽车生产制造新的、轻量化的3D印刷汽车零件。这些部件预计将特别用于“新能源”汽车，通用汽车主要指的是电动汽车。专家组最近承诺，到2021年该公司将通过销售电动汽车为投资者赚钱。[阅读全文]
最近笔者看到一则新闻，北京新能源车申请者破28万，指标已经排至2024年后，笔者自己申请北京车牌号已经6年了，至今没有摇上，刚开始申请的时候还是50-60：1，现在已经1963:1，摇号成功遥遥无期。[阅读全文]
碳纤维是一种现代高性能材料，被广泛应用于要求部件具有机械强度但又十分轻质的领域中，例如航空航天、汽车行业，以及风能技术和现代体育器材中。但由于其高昂的成本，成为许多制造商的障碍。[阅读全文]
3D打印技术早已不再神秘。它最大的好处是可以快速成型——以电脑中的数字模型为依据，通过可粘合材料，通过逐层喷射(打印)的方式，将数字模型兑现为实物构件。理论上汽车也是由“实物构件”组成的，完全可以靠3D打印来实现。[阅读全文]
汽车行业是3D打印技术最早的应用领域之一，近年来，许多前沿汽车制造企业已经将3D打印技术应用于汽车研发过程。一汽-大众汽车有限公司（以下简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车企业，已拥有长春、西南、华南、青岛和天津五大基地。[阅读全文]
最近，宝马公司的设计部门和麻省理工学院自组装实验室共同推出了 Liquid Printed Pneumatics ——一种全新的 3D 打印可充气材料。[阅读全文]
近几年，3D打印可谓如日中天，从一个小小的杯子，到一幢房子，3D打印都可以胜任。那么汽车呢?杯子和房子作为固化物件可以被打印，那么移动的车子呢?关于硬件老化等问题又将怎么解决呢?[阅读全文]
随着汽车“新四化”发展，汽车外观、内饰、结构等都均已发生变化，尤其是新能源汽车动力电池、电机技术性能提升比较快，工信部对新能源汽车公告（目录）管理要求越来越高，公告生命周期基本在1年左右。新能源汽车整车企业新产品研发频次越来越高，周期越来越短，而研发费用是越来越多，难度越来越高。面对新的形势，于是越来越多的新能源汽车企...[阅读全文]
通用汽车宣布，公司正与设计软件公司Autodesk开展3D打印相关合作。未来将使用Autodesk的新生成设计软件生产3D打印的产品，例如为零排放车辆制造轻量级部件，以此来帮助实现替代燃油车的目标。[阅读全文]
