和3D打印进入到产业化应用领域所面临挑战有关的问题，那么对于国家航空航天而言，3D打印要面对的挑战主要又有哪些呢？[阅读全文]
通过利用增材制造的金属工艺探索几何形状修复，研究团队可以针对性的修复翼板中的腐蚀/裂缝相关的问题，而无需传统的主要结构修复或部件更换。该过程将允许在不拆卸和运输回中央维护设施的情况下进行修理。这对于飞机原始设备制造商来说，这是一个重大的进步。如果这个项目取得成功，该技术扩展到澳大利亚和世界各地。[阅读全文]
毋庸置疑，机车、轨道车辆和列车是否可用，对轨道交通的可靠性至关重要。德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn，以下简称德铁）有 7,000 多名员工从事着车辆养护工作，为由数千车辆组成的车队保驾护航。其中，备件的库存和采购是一项巨大的挑战。对于那些难于采购的零件，采用 3D 打印的方式制造零件，则能够显著提升备件的可用性。目前，德铁在一个...[阅读全文]
如果有一天，企业应用的工业软件能把工程师的创意自动变成草图，还能加上结构，进行三维建模、仿真验证，甚至选择加工方式，是不是将有大量研发工程师失业？[阅读全文]
增材制造正在彻底改变产品的生产方式。什么是增材制造？这是一个使用3D打印技术从数字设计创建物理对象的过程。增材制造增加了层层材料，以创造成品——从一双运动鞋到NASA火箭零件。[阅读全文]
针对无法使用传统制造技术生产的测针，雷尼绍通过采用增材制造 (AM) 技术 — 又称金属3D打印技术，提供一站式测针解决方案。雷尼绍自制的增材制造测针可以测量其他测针无法触及的工件特征，为复杂的检测应用提供了灵活、性能优异的解决方案。[阅读全文]
如果有一天，企业应用的工业软件能把工程师的创意自动变成草图，还能加上结构，进行三维建模、仿真验证，甚至选择加工方式，是不是将有大量研发工程师失业？[阅读全文]
我们诚挚地邀请您于2019年7月16日莅临DMG MORI哈尔滨航空航天研讨会。在航空航天业，DMG MORI已有20多年各类应用和各类材质的丰富经验。[阅读全文]
2019年6月28日，埃马克金坛技术开放日隆重举行。作为继CIMT后，埃马克本年度举行的最大规模的公开展示活动，技术日在全面展出了10大工艺技术和创新产品的同时，也聚焦了新能源汽车、增材制造等覆盖多个领域的高效加工解决方案，对行业发展进行前瞻性分析，更有金坛工厂工业4.0精益生产的现场参观与体验。[阅读全文]
2019年6月28日，埃马克金坛技术开放日在其金坛工厂隆重举行。作为继CIMT后，埃马克本年度举行的最大规模的公开展示活动，本次技术日在全面展出了其10大工艺技术和创新产品的同时，也聚焦了新能源汽车、增材制造等覆盖多个领域的高效加工解决方案，对行业发展进行前瞻性分析，更有埃马克金坛工厂工业4.0精益生产的现场参观与体验。活动吸引了最终...[阅读全文]
