今年1-8月份，江苏省 船舶 工业继续保持活跃势头，新船成交量大幅反弹，造船完工量略有下滑，手持订单趋稳定，三大主要指标仍居全国榜首。 江苏省经信委发布的数据显示，1-8月份，江苏船企造船完工量为152艘681.8万载重吨，同比下降16.9%，其中出口船舶占总量的82.6%，占世界市场份额的11.7%，占全国份额的30.9%。 今年前8月，江苏船企新承订单...[阅读全文]
由于集装箱船闲置运力减少，老龄船舶报废速度激增，新造船交付速度下降，目前集装箱船利用率已经达到了自2011年以来的最高水平。 据Alphaliner数据显示，7月集装箱船的交付量总运力为219000TEU，这是自2011年4月集装箱船月交付量235000TEU以来的第二高水平。目前集装箱船交付总量已达到了146万TEU，而集装箱船的拆解量则达到了46万TEU。 据悉，...[阅读全文]
据造船海洋日刊消息，截止6月底，全球造船业手持订单量为3.113亿DWT（5274艘、1.123亿CGT），虽然以艘为准相比年初下降3%，但上半年主要获得了包括好望角型散货船等在内的大型船舶订单，而以DWT为准，手持订单量保持了与年初差不多的水平。 根据Clarkson Research统计，从各国情况来看，6月末，中国船厂手持订单量为1.465亿DWT(4500万CGT)，韩国...[阅读全文]
“2014（第六届）亚洲拆船及船舶买卖峰会”上，Grieg Green AS首席执行官Petter A. Heier就拆船市场和船东政策变化进行了解读。他提出：“缓解目前拆船业尴尬局面需整合产业链，打通‘经脉’，各环节共同分担责任及义务。”引起与会代表关注。 拆船市场仍有需求 Petter A. Heier概述了去年和今年全球拆船市场的状况。去年全球共拆船约1000艘，他...[阅读全文]
据统计，2014年上半年，全球造船业界的新造订单量达到2048万修正总吨（CGT）（944艘），同比约下降17%。 据英国克拉克松统计，2014年上半年，全球造船业界的新造订单量达到2048万修正总吨（CGT）（944艘），同比约下降17%。 上半年，中国造船业界获得了909万修正总吨（481艘、145亿美元）订单，同比下降8%；韩国造船业界在今年上半年获得了555万...[阅读全文]
据上海市经信委消息称，上半年上海市船舶与海洋工程装备产业年呈现明显复苏迹象。1-5月份，上海船舶工业公司完成工业总产值211.5亿元，同比增长15.3%，预计1-6月将完成工业总产值260亿元，同比增长14.8%。 据统计，今年1-5月，上海交付新船380万载重吨，同比增长32.8%，船用柴油机完工116.9千瓦，同比增长86.1%。新接订单596万载重吨，同比增长1...[阅读全文]
目前造船业两极分化很明显，但是一些技术含量较高的船舶依然有市场。 航运业持续低迷，中国造船业形势的也不乐观。 上海国际航运研究中心日前发布的报告显示，船舶市场将逐渐迈入下行通道。随着船舶运力的持续投放及航运市场的表现低于预期，船公司的船舶投资意愿出现大幅下滑。报告显示，2014年第二季度船公司船舶投资意愿景气指数为91.37点，...[阅读全文]
编者按：据国家海关统计，今年1~5月，我国船舶配套设备进出口总额30.74亿美元，同比增长8.1%。其中，出口船舶配套设备12.86亿美元，同比增长3.96%，出口价格同比下降2.9%;进口船舶配套设备17.88亿美元，同比增长11.3%，进口价格同比微弱增长，增幅为0.69%。自去年以来，国际船舶市场复苏迹象开始显现，给船舶配套设备进出口带来一定影响。 5月当...[阅读全文]
在全球所有产业里，航运业大概是过去两年表现最差的一个行业了。大多数的航运公司都遭受了盈利大幅缩水这一经历，而这已经成为了全球性的问题。在过去的五年里，由于全球经济市场走弱，以及希腊、爱尔兰等过的次贷危机影响，航运贸易活动也收到了严重的冲击。鉴于目前的贸易条件，全球航运市场运力供过于求将成为一项长期的问题。因此，航运运价...[阅读全文]
2014年前5个月，船舶工业行业经济运行继续保持平稳，承接船舶订单、手持船舶订单同比继续增长，船舶出口稳步回升，主要工业经济指标继续回升。 一、全国三大造船指标两升一降 1～5月份，全国造船完工1302万载重吨，同比下降24.3%。承接新船订单3473万载重吨，同比增长108%。5月底，手持船舶订单15047万载重吨，同比增长41.4%，比2013年底增加14....[阅读全文]
