3月14日，亚太海事展在新加坡举行，今年年初以来，BDI指数从1700点一路下行，尽管近期有所回升，但仍在低位徘徊。航运市场的低迷，令造船业倍受折磨。 2012年1月份，全球新接订单为199万载重吨，同比下滑71.1%，环比下滑36.5%。这是两年来单月新接订单量首次跌破200万载重吨，也是全球船市5年来最差的开年数据。中国船厂1月份只接获9个订单，总...[阅读全文]
3月5日上午，第十一届全国人民代表大会第五次会议在人民大会堂开幕。国务院总理温家宝在政府工作报告中谈到2012年主要工作时指出，以汽车、钢铁、造船、水泥等行业为重点，控制增量，优化存量，推动企业兼并重组，提高产业集中度和规模效益。同时，要促进产业结构优化升级；推动战略性新兴产业健康发展；大力发展高端装备制造、节能环保、生物医...[阅读全文]
总部在哥本哈根的丹麦船舶融资公司（Danish Ship Finance）公布最新研究报告显示，尽管全球船坞总容量刚刚度过高峰期，但仍然处于历史高位，各船厂累积新船订单吨位占营运总吨位46%。报告认为未来12个月内造船拟建吨位要大幅缩减，否则，船厂生产会出问题。 报告指出，造船厂未来12个月安排的交付量，应由原计划6700万修正总吨，降低至4800万修...[阅读全文]
“炒股炒成股东”是大家常听到的一句话，但现在船舶行业，也出现了一句类似的话，那就是“造船却成了船东”。 根据最近公布的波罗的海干散货指数（BDI）显示，2012年2月份为651点，创下26年以来的新低。 而在2007年，BDI指数曾经达到过11033点的高位，与刚刚创下的651点新低相比，可谓是一个天上、一个地下。“辛辛苦苦30年，一夜回到解放前”，...[阅读全文]
据悉，日本造船/主机企业与中国两大国企签署了技术转让合同。 日本三井造船及Daihatsu Diesel 28日表示，共同开发的「MD－G系列」转让给中国。 去年12月，日本企业与中国船舶重工集团(CSIC)旗下的陕西柴油机重工公司签署了合同，然后在今年2月，与中国船舶工业集团(CSSC)旗下的安庆中船柴油机签署了合同。此次合同通过日本三井造船及Daihatsu Di...[阅读全文]
全球造船业界的手持订单量在去年1年之间锐减30%，且船价也9个月持续呈现下降趋势，中小型造船厂的经营面临严重的危机。 根据Clarkson及相关业界的28日消息，以3月初为准，全世界的新造船手持订单量为3.494亿DWT，与年初的3.758亿DWT相比下降7%。与去年初的4.991亿DWT相比，时隔1年2个月下降30%，工作量以很快的速度减少。 尤其到今年末，在眼下...[阅读全文]
据悉，韩国造船业界近日表示，为了保持及扩大全球市场的占有率有必要积极应对现实。尤其是要关注中国的走向，最近中国业界以低廉的劳动费竞争力为主，通过提高品质及生产效率及节省成本，确 保新的竞争力，因此对此应该加倍应对。 韩国贸易协会的上海办公室近日发表名为“中国造船业的现状及启示点”的报告，报告指出，虽然中国船舶业界的主要指...[阅读全文]
从机床小厂到行业龙头，10年间成功蜕变，华东数控顺势而为，战略转调，走出了一条跨越式发展路径。 2002年成立以来，华东数控抓住我国在能源、交通、船舶、机械、冶金、航空航天等行业对精密机床装备的迫切需求，重点发展高速、高精、重型数控机床，阔步迈向高端。目前，企业拥有总资产24亿元，净资产10亿元，年销售收入过10亿元。 为拓展高端产...[阅读全文]
在与央企的对接中，湖北省各地市依托自身优势，在结构调整中实现了差异化产业布局。武汉市瞄准先进装备制造业中的数控机床、激光设备、海洋工程装备、电力设备、轨道交通装备、冶金设备六箭齐发。 宜昌市发挥交通区位、生态环境、资源条件、产业基础等方面的比较优势，与央企在产业、资金、技术、人才等领域展开深度合作，能源、电子信息、装备...[阅读全文]
中国国际机床展在北京遭遇规模增长瓶颈，数控机床展在南京也同样面临着规模增长之痛。对于在北京举办的中国国际机床展览会（CIMT）来说，急需一个20万平方米的展馆。否则，将于2013年举办的展会依然无法满足更多企业参展。与此同时，由国际机床展主办方中国机床工具工业协会在南京举办的另一个展会，第七届数控机床展览会（CCMT2012）也急需一个...[阅读全文]
