当前，中国制造业不仅‘大而不强’，还面临新一轮工业革命的挑战。另外，中国制造业还承受着来自越南等新兴市场低廉劳动力竞争等带来的压力。在此背景下，中国亟须推进制造业发展的蓝图，中国制造2025”只是中国迈向制造强国的第一个10年的行动纲领[阅读全文]
重视科研创新并实实在在地加大科研投入，是江苏船舶工业利润创新高的主要原因之一，近年来江苏省造船技术和管理水平实现了跨越式提升，信息化程度大幅提高、创新研发能力不断增强、造船效率迅速拉升，一些船型的建造周期已接近日韩水平。[阅读全文]
自《政府工作报告》首次提出“中国制造2025”后，这个概念迅速火热起来。在过去一个月，国务院总理李克强不止一次提到过“中国制造2025”，据了解，相关规划已经基本制定完毕。[阅读全文]
近十年来，中国海油积极携手中国造船厂商，在走向深海、开发“蓝色国土”的道路上，从引进到创新、逐步实现深水装备、设备制造国产化，推动我国造船业转向高端海洋工程用船和大型设备制造，助力民族造船业锻造具有国际竞争力的实力。[阅读全文]
国家主席习近平在2013年下半年提出“一带一路”概念，成为了今年两会的关键词。受惠上述概念，今年以来，航运、码头相关股份股价争相上升，加上近期的“北水南调”,各类相关股份再度飙升。不过，若按香港港口发展局昨日公布的吞吐量数据看，航运和码头营运商的“低迷”并未如股价般出现“复苏”迹象。[阅读全文]
船舶，指的是依靠人力，风帆，发动机等动力，能在水上移动的交通手段。是指能航行或停泊于水域进行运输或作业工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶在国防、国民经济和海洋开发等方面都占有十分重要的地位。 2015年一季度，全球 船舶 和海工市场持续低迷，我国新承接船舶订单同比大幅下降，造船完工量企稳回升，重...[阅读全文]
据中国造船工业协会数据显示，2014年中国淘汰了将近1,000万载重吨运力，这一步痛苦但十分必要。而马来西亚银行在近日一份详细报告中指出：“我们预见了中国造船业又一个疲软年份，预测2015年中国的造船订单需要减缓。”[阅读全文]
中国海洋石油总公司（常简称为中国海油或中海油）是中国的一家石油与天然气公司，是中国第三大国有石油公司。成立于1982年，总部设于北京。该公司主要负责在中国海域对外合作开采海洋石油及天然气资源，其注册资本为500亿元人民币。[阅读全文]
江苏是国内第一造船大省，江苏省经信委近日发布的数据显示，今年前两月全省造船业新承接订单量剧降78.9%，而去年同期281.9%的增幅似乎只是回光返照。南京一家造船厂负责人则反映：“船东和造船企业资金链都非常紧张，银行一直都不敢贷款，保函也很难开。”资金一直是今年困扰造船企业的最大噩梦，在国家相关扶持政策出台后，江苏、浙江等省近期...[阅读全文]
东南亚是当今世界经济发展最有活力和潜力的地区之一。作为中国的南邻，自古以来就是中国通向世界的必经之地。在历史上，东南亚各国也一直中国有友好往来，在政治，经济，文化上关系密切。近年来，国际船舶市场进入深度调整期，东南亚国家如菲律宾、越南等，一直把造船业作为本国重点发展的产业之一。[阅读全文]
