上月的9艘集装箱船订单中的7艘都来自于船公司南美轮船（CSAV），并将由韩国三星重工建造。 近日，希腊经纪行Golden Destiny指出上月除了LPG船、油轮和滚装船，其他类型船舶的订单量都下降了。2月共有34艘散货船订单，1月有35艘，而去年同期有42艘；集装箱方面共有9艘新订造船舶，1月有14艘而去年同期只有2艘；目前，MR型油轮市场发展势头较好，...[阅读全文]
编者按：二手船成交量基本平稳；新造船市场继续回落；拆船市场成交量萎缩。 二手船成交量基本平稳 2月份，二手船价跌多涨少，成交量基本平稳。据统计，国际二手船市场共计成交各类船舶118艘，平均吨位36736DWT，环比上月分别减少3.28%、38.29%；平均船龄16.62年，环比增大55.75%。其中，散货船、油轮、集装箱船、多用途船、干货船、滚装船、气体...[阅读全文]
本周国际新造船市场最引人注目的是中国船厂和中国船东，招商局能源运输股份有限公司（简称招商轮船）刚于2月1日宣布在北京签下购建3艘31.9万载重吨节能环保型巨型油船（VLCC）合同，总价2.55亿美元后，事隔三天后，又一笔同样大单在上海签署，2月4日招商轮船又与中船集团公司在沪签署3+2艘VLCC合同，购建3艘31.8万载重吨节能环保型VLCC，总价款...[阅读全文]
世界造船业的发展历史表明，每逢船市低谷期，造船企业之间的兼并重组都会加速推进，一些有实力的企业趁机扩充规模，实现产业和产品转型升级，也有一些企业会因经营不善黯然退市，成为造船界的过客。前不久，工业和信息化部等12部委联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》，力推船舶工业加快进行兼并重组，正是顺应了这一发展规...[阅读全文]
根据业界预测，虽然在2013年全球商船新造订单量或许小幅上升，但还是难以超过底线效应(base effect)水平。 在此背景下，根据本报的统计，韩国中大型造船厂（8个公司，没有包括4大造船企业）目标在今年获得约127.5亿美元的订单。 去年全球商船新造订单量共计2129万CGT(Clarkson)，小幅多于“订单荒”较严重时的2009年1673万CGT。 眼下相当多的造...[阅读全文]
2012年，日本业界的新造订单量共计812万总吨，下降到了上世纪90年代后期的水平。 根据日本船舶出口组合18日发表的内容，出口船舶的2012年1-12月份累计新签合同为177艘、812万总吨，同比下降9%。 日货合约的占比下降到20%（外货合约65%，日+外货合约15%），还因本国船东的新造需求下降，纯出口船舶的占比约上升到40%（69艘）。 主要出口船舶依然...[阅读全文]
据福建省船舶工业行业协会消息：日前，据行业统计快报，福建省规模以上船舶工业企业 1至11月创工业产值193.0671亿元，实现出口交货值96.0203亿元，共交付新船742艘，修理各类船舶2290艘，创利润7.3612亿元，比业界人士预计值高，全年将望创工业总产值210亿元。 据业内人士披露，今年福建规模以上船舶工业企业呈现出两级分化，其中：企业管理规范...[阅读全文]
造船行业面临“三难”的挑战 据中国船舶工业行业协会透露，目前造船完工量已经连续 12个月超过同期新接订单量，在统计范围内的船厂中，1/3的企业没有接到订单。 加之目前交付的船舶中高价船比例大幅下降，而劳动力、原材料等成本上升、人民币汇率升值等因素没有明显改观。 据悉，中国船企订单多来自希腊等欧债危机重灾区，受航运市场低迷，船东...[阅读全文]
中国一家顶尖飞机制造企业正大举进军航运业，在中国大陆、香港和新加坡成立了多家子公司，以充实其刚刚起步的造船咨询业务。 根据一份文件披露，中国航空工业集团公司旗下的新加坡上市子公司中航国际投资（AVIC International Investments）已在厦门成立了一家船舶交易公司，注册资本为400万美元。 中航船舶（厦门）隶属中航国际船舶发展(中国)...[阅读全文]
2012年新加坡港口集装箱吞吐量达到历史新高，货运吞吐量和船舶停靠吨位也都创下新纪录。 根据新加坡海事及港务管理局的统计，2012年新加坡集装箱吞吐量达到历史新高为3160万个标准箱，比2011年的2990万个增加5.7%。 新加坡的集装箱吞吐量在2008年达到2990万个，但之后受到金融风暴影响逐年下降，到2011年才回到2990万个。不过2010年之后，新加坡...[阅读全文]
