汽车模具技术发展的另一个重要方面是管理的科学化与信息化。管理的科学化使模具企业不断地向准时制造（Just-in-Time Manufacturing）和精益生产（Lean Production）的方向发展，企业管理更加精准，生产效率大幅提高，无效的机构、环节和人员不断精简。随着现代管理技术的进步，许多先进的信息化的管理工具，包括企业资源管理系统（ERP）、客户关...[阅读全文]
模具材料的质量和性能是影响模具质量、寿命和成本的重要因素。近年来，除了不断有多种高韧性和高耐磨性冷作模具钢、火焰淬火冷作模具钢、粉末冶金冷作模具钢推出外，国外在大中型冲压模具上选用铸铁材料，是一个值得关注的发展趋势。球墨铸铁具有良好的强韧性和耐磨性，其焊接性能、可加工性、表面淬火性能也都较好，而且成本比合金铸铁低，因此...[阅读全文]
随着汽车冲压生产高效化和自动化的发展，级进模在汽车冲压件的生产中应用将更加广泛。形状复杂的冲压件，特别是一些按传统工艺需要多副冲模分序冲制的中小型复杂冲压件，越来越多地采用级进模成形。在大众、通用、福特、丰田等公司，约有30%～40%的汽车冲压件已采用级进模生产。例如，汽车刮雨器底盘零件形状复杂、曲面深度起伏大、精度要求高，...[阅读全文]
先进的加工技术与装备是提高生产率和保证产品质量的重要基础。在先进的汽车模具企业中配有双工作台的数控机床、自动换刀装置（ATC）、自动加工的光电控制系统、工件在线测量系统等已不鲜见。数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工，由中低速加工发展到高速加工，加工自动化技术发展十分迅速。 在世界上规模最大的汽车模具制造...[阅读全文]
近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术（CAX）在模具设计制造过程中的应用。总结国内外汽车模具企业应用计算机辅助技术的成功经验，数字化汽车模具技术主要包括以下方面：①可制造性设计（DFM），即在设计时考虑和分析可制造性，保证工艺的...[阅读全文]
随着计算机软件和硬件的快速发展，冲压成形过程的模拟技术（CAE）发挥着越来越重要的作用。在美国、日本、德国等发达国家，CAE技术已成为模具设计制造过程的必要环节，广泛用于预测成形缺陷，优化冲压工艺与模具结构，提高了模具设计的可靠性，减少了试模时间。国内许多汽车模具企业在CAE的应用中也取得了显著进步，获得了良好的效果。CAE技术的...[阅读全文]
华中科技大学材料成形与模具技术国家重点实验室名誉主任李志刚透露模具三维设计是模具技术未来的发展趋势之一。 模具的三维设计是数字化模具技术的重要内容，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。日本丰田、美国通用等公司已实现了模具的三维设计，并取得了良好的应用效果。 国外在模具三维设计中采取的一些做法值得我们借鉴。一是将模面设...[阅读全文]
中国国际模具、制造应用设备及相关工业展览会（DMC2011）伴随着初夏的清爽，在上海新国际博览中心如期举办。由中国模具工业协会和上海市国际展览有限公司联合主办的DMC 是我国目前高端模具制造、采购和交流和展示最集中的舞台。DMC2011的最大亮点就是翘楚云集，展会与活动融为一体。在展会同期，中国模具工业协会六届四次理事会全体会议、2011模...[阅读全文]
模具是汽车工业的基础工艺装备，在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。制造一辆普通轿车约需1 500套模具，其中冲压模具约占1 000余套。在新车型的开发中，90%的工作量都是围绕车身型面的改变而进行的。在新车型的开发费用中，约有60%用于车身和冲压工艺及装备的开发。在整车制造成本中约40%为车身冲压件及其装配的费用。 在国内外汽...[阅读全文]
中国模具企业不同程度上受到全球性金融危机的冲击。中国模具企业要正视这个冷酷现实，积极面对目前困难，沉着冷静分析形势，制定策略，调整结构，为今后在承揽业务，生产经营、设备投资、技术改造、融资贷款等方面迅速作出相应调整和采取积极措施以适应目前形势，渡过难关。 1、密切关注行业动态、销售形势及政向策动 我们要密切关注最近国家出...[阅读全文]
