解决方案:意识到生产线的真正需要后，车身车间的尺寸控制团队在寻找一种产品既能满足质量检测的要求又要不影响生产。我们的需求要寻找关节臂测量机的制造商。Chrysler技术中心帮助我们寻找到了使用摄像头及LED的关节臂测量机（后者在考虑了成本和性能后排除了）。在考察了这三类系统在工厂的演示后，Belvidere装配厂选择了CIMCORE关节臂检测系统...[阅读全文]
解决方案:据车底资源团队的检测技师DaveSchutte介绍“便携式三坐标测量机，用于检测夹紧在机床上并准备焊接的零部件之间的关系。我们非常依赖于该系统检测零件表面与CAD模型之间的误差。如果需要，我们还会在安装后检测焊接好的工件。我们也检测来自于冲压供应商的零件和焊接装配件。” 对于车身及框架部分，“便携式测量机用于确认某些特殊零件...[阅读全文]
解决方案:该公司安装的测量机包括了两个系统。第一个是一个测量单元，包括有两台整合的DEA的BRAVO测量机，对车身的尺寸数据进行测量。第二个是一系列DEA的TYPHOON测量机，并配备FIVEU_nique柔性夹具系统。 BRAVO是水平臂式测量机，可在车间现场完成对于大型钣金件的高速尺寸检测，如汽车整车身。除了两台BRAVO测量机，BRAVO单元还包括了一个自动...[阅读全文]
首先要了解到油基和水基切削液的特性。一般来说，油基切削液的润滑性能好，而水基切削液冷却性能好，而乳化液即具有一定的润滑性和防锈性，又有一定的冷却性和清洗性，但是容易产生微生物而发生分解变质。 主要从下列几个方面考虑切削液的选择 根据工件材料选择 工件材料的可切削性对切削液的选择具有重要的意义。切削加工的具体情况和要求不同...[阅读全文]
LUCAS使用Delcam软件及Cimcore的关节臂来确认其生产的刀具及计算机模型相吻合。对于轮廓线、标注工件圆周的线、刀具定位孔尤其是冲孔都需要特别标注出来。 LUCAS的检测过程必须与生产过程保持同步。“当然，尺寸精度与重复性是很重要的，但对我们而言迅速启动，快速而又方便的操作同样很重要。我们还需要具有处理诸如CATIA和IGES工程数据的能力...[阅读全文]
提高检测的效率 测试和检测操作中不可缺少的一部分就是利用坐标测量机和先进测量软件，以完成尺寸数据的修正。为提高检测效率，该公司采用PC-DMIS软件升级了一台LK的测量机，PC-DMIS软件强大的CAD交互图形功能，能够支持在线和脱机检测程序的产生，并具备图形化的工件模型显示、测头路径的模拟和报告功能。该公司还安装有一台ALPHATMIMAGETM高精...[阅读全文]
坐标测量机在西飞日益成为一个重要的测试手段，因为该公司不断引进数控加工设备以及采用CIMS网络技术与CATIA进行CAD/CAM/CAI数据集文件传输。 为扭转数控测量这个生产链中的关键环节的被动工作局面，西飞安装了一台DEA的DELTAHA2510018龙门式测量机，采用独特的双龙门结构，测量机Y向长度达到10米。采用这种测量机，不仅缩短了一些特别大的工件...[阅读全文]
为了协助满足这种更复杂的检验要求，上海大众汽车公司安装了一台意大利DEA公司BRAVO4306测量机器人和配有FIVE柔性支持和紧固系统的DELTA3406测量机。 BRAVO和DELTA都具有高的效率、精度和自动化，BRAVO有二个测量臂，只需30分钟即可完成整个白车身的测量。整个过程是自动完成的，除去提升和移动车体外，一个工作班组可测量8～10部车。BRAVO和DEL...[阅读全文]
通过安装一台来自德国LEITZ公司的CYGNUS高速度、高精度的坐标测量机，可作为专用外形检查仪的补充，用于精密测量。 CYGNUS被用于测量汽缸头，曲轴机匣和曲轴的非常细小的外形和特征尺寸。 CYGNUS是专为在车间工作环境下提供高精度的计量实验室数据而设计的，其底座、工作台、桥架和Z轴都是用特殊的工程材料做成的，以抵御车间温度变化的影响。由...[阅读全文]
在2001年晚期，Brown&Sharpe澳大利亚的分销商JohnHart公司在HRT安装了一台新的MISTRAL7107测量机。配备PC-DMIS通用测量软件，包括了UG的直接CAD接口。PH10T和TP20组成整个测头系统，能够从被测工件进行尺寸信息的采集。采用了测量机，使得HRT能够开始其“三头起飞”策略进行制造流程的提升。这三步计划包括： 1、通过对于制造和采购工件精确测量...[阅读全文]
