随着航空发动机的不断发展，关键零部件的制造技术有了新的提升，与此同时，和国外航空发动机企业的技术合作、交流的机会也大大增加。特别是通过转包零件加工，接触的制造工艺与相关技术文件，明显可以看到我国与国外先进 航空 制造企业存在的差距，主要体现在以下几个方面： 1. 零件的设计要求 转包的设计图样引用的相关工艺、冶金、质量等标准...[阅读全文]
高速、高性能切削技术的快速发展，使飞机制造工艺水平达到了前所未有的高度，其在钛合金等航空难加工材料的高效、精密、低成本加工中占重要地位。钛合金高效切削技术是一项整体技术，不仅需要先进的 机床 、 刀具 ，而且还需要与之相配套的工艺技术，如优化的切削参数、合理的刀/工材料组配、有效的冷却 润滑 技术等工艺系统技术条件的支持。 目...[阅读全文]
近年来，我公司不断接到磨辊类铸件的生产订单，用户要求质量较高，具有一定生产难度。磨辊一般都用于矿石加工，因其工作介质的特殊性，硬度要求很高，此外其壁厚均较大，给补缩带来一定困难，因此，制订合理的铸造工艺，选择合适的化学成分，是生产出质量合格磨辊铸件的关键。 该铸件最大直径1900mm，壁厚150mm，高度500mm，材质为高铬耐磨铸铁...[阅读全文]
航空发动机叶片型面因其薄壁弱刚性结构、复杂空间曲面形状、材料切削性能差、轮廓与位置精度要求严格等特点，使得其加工即使采用先进的多轴加工设备和较好的刀具材料来进行加工，如果工艺措施不得当，依然不易获得满意的加工效率和加工质量。其中加工所用夹具结构在保证获得满意的精密加工效果方面也起到至关重要的作用。 某种双轴颈叶片的加工...[阅读全文]
工作台是摆线磨齿机中关键的核心部件，其加工精度直接影响到机床的整体精度。前期一直是在坐标镗床上加工的，但由于该产品是单件小批生产，周期短，坐标镗床上的加工任务又极其繁重，为了解决这个难题，笔者凭借多年的加工经验，在普通镗床T611C上完成了此工件的加工。 1. 零件技术要求及加工内容的分析 工作台零件图 在工作台这个零件中（见附...[阅读全文]
在深孔加工过程中，经常出现被加工件尺寸精度、表面质量以及 刀具 的寿命等问题，如何减少甚至避免这些问题的产生，是我们目前亟待解决的问题。 1.存在问题：孔径增大，误差大 （1）产生原因 铰刀外径尺寸设计值偏大或铰切削刃口有毛刺；切削速度过高；进给量不当或加工余量过大；铰刀主偏角过大；铰刀弯曲；铰切削刃口上粘附着切屑瘤；刃磨时铰...[阅读全文]
轴承是用于确定旋转轴与其它零件相对运动位置，起支承或导向作用的零部件。轴承品类繁多，应用极为广泛，是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。前期建模设计好坏，直接影响到后期加工制作质量。本文用国内知名三维CAD/CAM软件中望3D实例操作应用，为各位读者朋友展示如何快速进行轴承的三维CAD建模。 第一步设计轴承内外圈，利用中望3D的智能...[阅读全文]
一、车轧辊常用的机夹车刀型号选择： 大型轧辊常采用重型轧辊车床加工，重型轧辊常用机夹刀柄40*40刀方；常用刀杆角度为45度机夹车刀和圆弧车刀。部分小型轧辊亦采用25*25机夹刀柄和32*32机夹刀柄。机夹刀柄的主偏角根据轧辊“长径比”选择，细长轧辊常用90度或75度机夹车刀，“粗壮”轧辊常用45度或圆弧车刀加工。 二、车轧辊根据切削余量和加...[阅读全文]
激光技术水平主要表现在于激光器技术水平及基于此的应用。 固体激光器根据其能量大、峰值功率高、结构紧凑、牢固耐用等优点，广泛应用于工业、国防、医疗、科研等方面。但是传统的固体激光器通常采用高功率气体放电灯泵浦，其泵浦效率约为3%到6%。 泵浦灯发射出的大量能量转化为热能，不仅造成固体激光器需采用笨重的冷却系统，而且大量热能会造...[阅读全文]
2009年及未来几年，随着国家有利政策的落实及行业技术水平的提高，中国激光产业必定会有较大发展。激光技术与众多新兴学科相结合，将更加贴近人们的日常生活，而激光器研究向固态化方向发展，半导体激光器和半导体泵浦固体激光器成为激光加工设备的主导方向，整个激光产业界并购将盛行，各公司力争成为行业巨头，激光产品也将在工业生产、交通运...[阅读全文]
