2019中国光电子技术及产业发展大会即将于2019年8月5日-7日在北京国际会议中心举办。会议以“自主创新,工业强基”为主题,聚焦核心创新、光通信芯片技术、5G技术、激光智造、光纤传感、红外成像、光电材料等话题展开讨论。[阅读全文]
索拉露斯FLP是一款多用途落地镗铣床,具有超乎寻常的多功能性,提高了客户的生产能力。[阅读全文]
由中国汽车工程研究院、湖北省机床工具工业协会、湖北省汽车工程学会和沃森展览公司等单位联合主办的第七届2020 中国(武汉)国际汽车零部件加工技术/汽车模具技术展览会 (简称CAPPT) 将于2020年5月7日-9日在武汉国际博览中心盛大举办。CAPPT展分为三大展区:汽车零部件成品展区、汽车零部件加工设备展区和汽车模具展区,旨在帮助企业拓展中西部...[阅读全文]
据了解,英国桑德兰大学(University of Sunderland)的科学家承担着10.11号课题——欧盟石墨烯旗舰计划的一部分——汽车复合材料。该项目旨在探索如何利用石墨烯为汽车市场打造更轻,更强,更安全,更节能的部件。[阅读全文]
据科学家所说,此种新型铝材料主要适用于航天业和汽车业,以及用于直升机等现代机器人设计,因为减轻无人机的重量至关重要。[阅读全文]
研究人员使用电子显微镜对镁金属进行了研究发现,小部分镁样品的延展性比想象中要高。[阅读全文]
降低车辆油耗是当代汽车工业关注的问题之一,车身轻量化技术能够在一定程度上实现节能减排的目的。汽车翼子板是汽车的重要组成部分,采用碳纤维增强塑料作为原材料,并对汽车翼子板进行结构设计和尺寸优化,能够获得性能更优的汽车翼子板。介绍了碳纤维增强塑料的特点及用作汽车翼子板原材料时的设计过程和性能优势。[阅读全文]
轻量化是解决油耗、排放和车辆大型化(尤其是加长轴距、轮距的车型开发)之间矛盾的重要方法。[阅读全文]
为了克服汽车车身钢结构的总重偏重、工艺复杂等缺点,从汽车轻量化的角度出发,采用镁合金来替代某汽车前车体的钢结构来进行研究。介绍了镁合金材料在总重上的优势,以及镁合金的制造工艺,提出其在工艺上的优势。最后通过有限元分析软件进行结构疲劳耐久性能分析。结果表明,采用镁合金材料在保证车身疲劳耐久性能的基础上,实现了汽车车身的轻...[阅读全文]
玻纤增强尼龙过去作为进气岐管、进气格栅、发动机罩壳制作的主要材料,如今将如何在新能源汽车领域一展身手?[阅读全文]
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