专用齿轮测量中心给齿轮测量学带来的精度与效率

　　温泽齿轮测量中心可解决测量圆柱体，斜齿，内齿，外齿，板齿轮，渐开线涡轮、涡杆，叶轮，和齿轮有联系的只要是回转体类零件都可以在这个测量中心进行测量，可测量轴类零件的形位公差。

　　除此之外，还可对齿轮加工的刀具，包括剃齿刀、滚齿刀、插齿刀的测量，确保了在齿轮生产过程中参数和工艺的控制。经过多年的发展，可以根据世界上各个齿轮的质检标准及精度做一个完美比较，除了国际标准，也可以做出客户的标准，做出符合客户要求的齿轮精度比较。

　　下面的内容是从软件及硬件方面阐述温泽产品的特点。首先，从计量行业来说，齿轮测量只有温泽一家是做专业的只做测量仪器的公司，所有产品结构从天然花岗岩到气浮轴承，都有非常悠久的历史，良好的稳定性，精度也能保证。驱动系统象这种黑色XY轴都由精密的杆，上下由齿行带来传动，这样的驱动系统和别家的区别在于，其它的生产厂家会用机床上使用的线导轨系统，线导轨系统的特点就是速度比较快，但在测量行业上讲这种快来讲这都是一个相对的标值，我们只要保证它的稳定性、保证它的精度，这是我们的首要目标，我们一直采用三坐标上使用的结构稳定的，但也是比较简单的形式保证各个轴的运动。另外，齿轮机在对带有齿轮软件模块的三坐标的测量机不同的地方是，我们采用了一个高精度的转台，转台包括有液压的转台和气浮式的转台，这种小型机器上，可承载1吨的工件都可以用气浮式转台进行安装。另外在大型机器上我们的尾架是可以前后移动的，可以做台类齿轮装夹，所有系列包括WGT和WGT LH系统都可以配备主动防震系统。齿轮检测和三坐标有一点不同的是很多都是实时在线检测，设备放在车间，所以配备主动防震系统，可以放在车间的生产线旁边进行实施检测。另外，齿轮测量设备和三坐标的区别是温度的应用范围非常宽范，一般来说为了保证三坐标温度在20+/-1℃，温度波动在1度范围内，齿轮测量标准在保证一级精度的前提下温度使用范围是在17-25℃，温度波动范围是+/-2℃/h，是一款非常适合工业生产的测量设备。
　　温泽WGT280是今年在德国的CONTROL展会上刚刚推出的新一代齿轮测量仪，适用于小汽车及小型机加工行业，最大的国内安装在四川二重，德阳，北京南口机车，最大测量直径可达到3-4米的专业齿轮测量仪，目前世界上只有温泽能够完成大型齿轮测量仪的生产、安装与调试工作。
　　大型齿轮机的整体三轴都是由天然花冈岩制成，保证了均衡的稳定性，所有的轴包括转轴，都是气浮轴承，测量速度快，无磨损，精度寿命长，免维修。
　　齿轮测量的控制系统，四轴连续扫描控制系统，它的特点同三坐标+转台有不同之处，齿轮是相对的测量过程，不是测量齿轮的每个参数的绝对值而是相对值的测量，两个相邻的齿轮、齿距之间的偏差，而不是测每个齿距有多大，通过第一轴设为转台中心，温度的影响就是从转台中心到工件边缘那么多，只一小段距离。而三坐标就是从工作的圆点即是工作平台的一个端点到另一个端点，这样受温度影响会比较大，这样原理导致了我们的产品同三坐标产品的不一样的，齿轮测量中心是一个完全不同的产品。
齿轮测头部还是延用了RENISHAW的测头系统，小机器上面的测量系统多为稳定的SP600，大机器为精度较高的SP80系列，SP80H系列是专门温泽齿轮测量仪升级出来的横向结构。另外在我们的LH GEAR桥式齿轮结构上面，可以安装其它测头来进行三坐标结构的扫描。  
　　转台有两种主要是气浮式还有一种是液压转台，主要是针对大型的工件测量，最多达到3、4吨的重量，主要应用在风电行业。
换针架是完全和三坐标不同的轴立式结构，另外齿轮测量的标准块，是用标准的齿轮样板包括进行齿形，齿向进行齿轮精度的验收，验收方式是通过与中国计量院检定证书进行测量结果对比，在一定范围的控制内达到有效精度，而不是测它的绝对值。

　　LH GEAR系列，它与三坐标不同的是多出一个转台配置，它同专业的齿轮测量机WGT一样通过一根测针而不是校准星型测针复杂的测针结构，并通过一根横向测针完成一个单个齿轮的所有项的测量，使用非常方便，通过与转台配合，它的测量速度也大大加快，比纯粹的三坐标机上的测量，测量时间将减少50%。另外一个优点，它非常适合内齿轮的测量，如果WGT系列来完成这个任务，用一个弯钩弯下去加长杆结构，测针比较麻烦。而LH GEAR直接有一个探头伸进齿轮内部进行测量。从WGT软件各模块功能在LH GEAR上都可以完成。

　　测量方法是和WGT的一模一样的。齿轮测量任务结束后需要切换到3D测量任务上，就会起动另一套的软件测量系统进行三坐标测量。就是两套测量系统在一台机器上有着完美的结合，比较适合进行质检或测量任务不很重的公司，如齿轮箱的组装厂进行来料的检测，不要求每个工件都进行检测，这样可以省些测量室的空间与成本。
　　LH GEAR 与三坐标的不同是定义它为一个纯正的齿轮测量中心，因转台定义为它的第一轴，是关键点之一，是四轴连续测量系统，配以齿轮测量软件，它不是在三坐标测量软件下的一个齿轮测量模块，而是两套平行的测量系统装在控制器内，最后所得到的测量结果可达到德国的VDI/VDE达到一级仪器的精度标准，可测量一级精度的齿轮。
　　LH GEAR系列与WGT不同处是它的轴类零件不能通过顶尖进行装夹，细长杆类零件的测量就不太适合这种机型。

　　通过这种龙门的LH GEAR系列可得到3米或3米以上的齿轮测量，通常完成所有测量要求，如齿形，齿向，周节跳动，齿距公差。测量速度非常快，用于汽车上的小型齿轮零件测量进行抽检，一个齿轮抽4-6个进行测量，一个工件只需要不到2分钟即可完成，可以保证汽车齿轮箱的每个齿轮轴都进行检测，保证我们所购买的汽车变速箱的安全稳定性。
　　测量后会生成一目了然的测量报告，从参数化和图形显示相结合起来，把齿轮测量结果显示在报告上，包括齿形齿向，相邻的周节跳动等相关齿轮参数，整个操作过程非常方便。除了基本的几何测试参数外，对于客户更高要求的测量任务，如齿轮表面粗糙度的测量，这个测头系统用于加工好齿轮曲面的粗糙度跟齿轮运行过程中稳定性与噪声、平稳性息息相关，通过测头可以齿轮的把精糙度通过一个外置探头系统利用齿轮测量原理进行扫描运动。数据通过传感器将它读出来，是一个非常方便的装置。
　　关于齿轮表面磨削烧伤的测量，磨削烧伤指工件表面在加工程序中的任何伤，这是一个微观的成份，会严重影响齿轮表面的承载力和使用寿命，主要原因是它磨削烧伤过程中有一个粹火的过程，主要是表面有残余的拉硬力、张力，再次粹火导致金属的硬度会降低。
　　直接影响齿轮表面会出现裂纹，零件在使用一段时间后会断裂，失效，各种各样的原因导致磨削烧伤的产生，忽略机床本身原因，主要和机床的加工参数有关，包括静载静止率，采砂仁是否未及时清理，各种辅助材料冷却剂之类。
　　传统方法是用酸洗法进行检测，表面涂有酸性溶液涂在齿轮表面，通过化学反应可以看出烧伤的区域显现出来，传统三析法缺点是工件表面不能有任何的化学有机物残余，会影响测量结果，而且比较费时间，各个准备工作，包括清洁，废液处理，并且酸性溶液安全稳定性是个问题。利用这种巴克豪森噪声分析法，通过一个交变磁场，齿轮一般用钢结构会在齿轮内部产生一个感应磁场，评判一个感应磁场的变化会发出不同声音的波段，噪声的增加说明里面的残余张力变大。
　　如果没有烧伤或者称量化数据这种表面的加工方法，它的表面张力会大大减少，经过刨光，打磨后，它的表面张力会有微弱上升，如果磨削过程未能够很好控制表面张力大大上升，直致把工件表面烧伤。
　　齿轮测头系统可以完美装在SP80、SP600的测头上，多年的实践经验可以非常的稳定运行，温泽是第一家采用超声波探伤系统的公司。其它的处理方法和表面粗糙度测量仪大致类似。
　　温泽的全自动测量机可以保证重复性稳定性高，比手工表面磨削烧伤的测量稳定性高许多。

　　同时可以进行相关工件的检测，包括涡轮，涡杆，螺旋伞齿轮和各种各样轴类传动有关的检测，和齿轮传动有关的零件，轴类零件的形位公差，圆度，平行度，垂直度都可以进行一次性完整的测量。通过输入需要完成的测量任务，可以把链接都连接起来，测量速度简单快速，特别适合批量化测量任务。
　　齿轮测量精度非常高，所能达到的精度是普通加工设备目前为止很难加工出来的精度，汽车齿轮的精度在四、五级，更高级的航空齿轮的检测是单件化检测也只能达到三级，而温泽齿轮检测精度可达到一级。同类国内产品相比较稳定性普遍在四、五级精度，极个别情况下达到一、二级精度，但批量化的生产检测会出现问题。在进行齿轮检测时的仪器精度一定要达到E一级精度标准。

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