成都打造全国最大智能轨道交通产业基地

　　【编者按】央企入川”已成为时下四川企业界的热门话题，其中，由央企中国中铁股份有限公司旗下中铁置业与中铁二院共同投资40亿元打造的成都中铁轨道交通高科技产业园二期工程落户成都金牛区北部新城，更成为关注的焦点。

　　由中铁置业和中铁二院共同投资的成都中铁产业园二期工程即将启动，建成后将成为我国最大的智能轨道交通高新技术产业基地。

　　“央企入川”已成为时下四川企业界的热门话题，其中，由央企中国中铁股份有限公司旗下中铁置业与中铁二院共同投资40亿元打造的成都中铁轨道交通高科技产业园（下称：成都中铁产业园）二期工程落户成都金牛区北部新城，更成为关注的焦点。

　　21日，记者沿北新大道出城，进入金牛区北部新城现代商贸综合功能区，成都中铁产业园一期工程就落户于此。据了解，成都中铁产业园一期工程已进入最后施工阶段，今年上半年内就有望交付使用。届时，中铁二局、新筑股份、中铁三局、中铁成投等企业或项目将入驻园区。同时，由中铁二院工程集团有限责任公司（简称中铁二院）发起设立的轨道交通领域创投基金——中铁高端交通装备产业创业投资基金方案已通过国家发改委初审。

“铁半城”将华丽转身

　　据中铁二院副总经理胡光涛介绍，一期工程即将完工，二期工程也将启动，仍由中铁置业和中铁二院共同投资，预计投资额将达40亿元，建成后将整合中国中铁在西南地区的重点企业资源，成为中国最大的智能轨道交通高新技术产业基地。

　　成都中铁产业园是中国首个综合性、国际性轨道交通产业园。位于金牛区天斑路以南，万石路以西，涉及天回镇街道万圣社区等“北改”区域。园区按照滚动开发、逐步延伸的开发策略，计划分三期建设，总计建设约500亩，其中一期约150亩，建成后年产值将达人民币1000亿元以上。

　　“成都中铁产业园由于工程大，将分几期进行建设，目前一期工程正在建设之中。”成都市金牛区投资促进局项目促进二科有关人士说，成都中铁产业园是四川省政府确定的四川省重点建设项目、省级开发区，成都“北改”龙头项目之一，金牛区转型发展高端技术服务业的代表，也是全球首批轨道交通产业创新与服务的高端平台。建成后将整合中国中铁在西南地区的重点企业资源，成为中国最大的智能轨道交通高新技术产业基地。

　　据悉，尽管目前园区还在建设之中，但招商效果不错。截至目前，中铁一局、中铁二局、中铁三局、中铁科工、中铁隧道装备、中铁物贸、中铁咨询、新筑股份、成都西南交大海德、德国莱茵TUV等行业内知名企业已经签订了入驻产业园的合同或意向协议。

　　“成都是位居北京之后、全国轨道交通产业第二位的城市，而聚集了大量‘铁字号’企业的成都市金牛区，更是远近闻名的‘铁半城’，区内轨道交通企业覆盖了整个产业链的上、中、下游环节，初步形成了较为完善的产业体系。”成都市金牛区投资促进局有关人士说，如今的“铁半城”将华丽转身，推动产业集聚、资源整合，产业升级，区域价值提升，增加经济总量和创造就业岗位。

中铁创投基金将助力

　　记者发现，与其他众多的专业性产业园比较，成都中铁产业园还有一大亮点是借助资本市场来获得发展机会。从前不久四川省科技厅召开的省级科技成果转移转化专项资金参股创业投资引导基金筹备工作座谈会上获悉，中铁二院发起设立的轨道交通领域创投基金——中铁高端交通装备产业创业投资基金方案已通过国家发改委初审。

　　“这是西部首只专注于高端交通装备产业的创投基金，也是四川省首个获得‘国家新兴产业创投计划’支持的基金。”省科技厅条件财务处有关负责人介绍说，经过近两年的研究论证和多方面的努力，中铁二院作为主发起人，与天津海达创业投资管理有限公司合作发起设立了中铁高端交通装备产业创业投资基金。

　　中铁创投基金注册在成都市高新区，注册规模人民币3.04亿元。将通过股权投资手段扶持初创期、早中期创新企业加快发展，以期有助于完善四川省交通装备产业的布局。在投资区域方面以四川省为主。当然，还将借助中铁二院在业内的影响力和中铁轨道交通高科技产业园的产业集群效应，重点投资高端交通装备制造产业尤其是轨道交通装备制造行业，着力培育一批中小企业成为细分行业的领军企业。

　　“虽然3.04亿元并不算多，但可以起到引导作用，让民间资本也进来，这也正是国家鼓励民间资本投资垄断性行业之举。”这位负责人说。而成都德同西部投资管理有限公司总经理李农表示，目前我国轨道交通产业已在国际领先且有自主知识产权，成都在这个产业上具有“容量大，辐射面广，带动明显，产业基础雄厚”的优势，他们看好四川的高端制造业的投资机会。

　　成都博源投资管理有限公司投资总监邝启宇也表示，在他们已发起设立的4只人民币基金中，就有重点投资先进制造业的基金，因此，不排除对有合适的轨道交通项目进行投资。

　　产业园发散效应显著

　　“CKD9A型客运内燃机车产业化”项目将进入成都中铁产业园，使南车资阳机车有限公司高层兴奋不已。“这个项目已经产业化了，产品先后出口土库曼斯坦、哈萨克斯坦等国，已累计实现产值14.65亿元，利税2.19亿元。”公司方面称，虽然要增加1500万元的投资，但由于成都中铁产业园能够为做大规模提供帮助，因此，他们还是要求进入成都中铁产业园。

　　据悉，南车资阳机车有限公司还有一个项目也将进入成都中铁产业园，这个项目叫“7200kW六轴大功率交流传动电力机车牵引电机制造技术”。目前已完成电机的设计。该项目计划总投资1211万元，建成达产后，年产量150台，增加营业收入近1.8亿元，净利润380多万元，税金400万元年，比进口节约成本30%。

　　事实上，据业内人士介绍，轨道交通产业链很长，发散效应显著，与之相关的行业也将受益。四川电器集团有限公司的“电气化铁路智能电网成套控制装置产业化”项目计划投资2800万元，3年累计效益产值22000万元，利税3300万元。带动新增就业人员120人。

　　据悉，由成都交大光芒科技股份有限公司自主研发的“城市轨道交通综合监控系统研究与应用”项目，成都唐源电气有限责任公司研发的“智能计算机视觉检测系统”等，都将成为首批进入成都中铁产业园的重点项目。

　　“全程化技术支撑、全产业链布局、全维度产业服务……这座以产业研发区为核心，商务功能区、生态住宅区有机融合的科技新城，必将成为成都乃至全国轨道交通的产业高地。”西南交通大学教授戴宾对成都中铁产业园作出了如此评价。

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