重力切削,毫无疑问就是一种最大切削用量的粗加工,因此,用户主要考虑的是在可靠的情况下,如何提升加工效率。一般情况下,重力切削主要体现在车削和铣削两种加工形式上。从行业来看,重力切削主要分布于能源、铁路、港口船舶、钢铁冶金、工程机械以及部分军工等行业。
在车削加工中,进给达到0.8~3.0mm/r或者更大、切削深度达8~40mm或更大的情况定义为重力车削。据不同工况,重型车削力可以达到10000~60000N或更大。因此,重力车削需要更高的安全可靠性。作为重切领域刀具供应商的代表,捷克PRAMET公司独特的模块化刀杆设计,确保了加工的安全可靠,并且极大提升了刀具的刚性,使得加工效率得到提高。PRAMET很多用于重力车削的无螺钉孔刀片,也源于同样的设计理念。
在铣削方面,每齿进给达到0.8~2.0mm或更大、切削深度达8~18mm或者更大的情况称为重力铣削。据不同工况,重型铣削力可以达到10000~30000N或更大。PRAMET在重力铣刀刀具方面的设计,主要也是从可靠性和高效加工方面考虑,例如采用加大厚度的刀片,刀盘使用加厚的硬质合金刀垫,抛弃传统的刀夹设计等。特别是PRAMET的重力方肩铣刀盘,其采用独特的直径以配合重力机床的主轴直径,最大限度地降低切削振动,使用中获得用户的好评。
例如,一家国内知名的重型加工企业,主要加工生产筒节,其所使用的机床来自武重和齐齐哈尔。这家企业之前一直使用焊接刀做为粗加工的主要刀具,加工方式落后,效率低,并且刀具寿命不稳定。采用进口品牌进行半精加工。因此,该企业急需提高生产效率,扩大产量。
该企业得知PRAMET在重力切削领域颇具实力以后,便尝试使用PRAMET的刀具。首次试切,加工工件直径为3200mm。采用PRAMET刀杆DKHR 6080 W-A、KHS-SBCR 38-A、KHP-SBNR 2512-A,以及Pramet 刀片SCMT 380932E-SR、9235进行粗车,采用SNMX 251224S-SR、9230进行半精车。加工材料为2.25Cr1Mo其HB200-220,材料部分有硬皮,加工的工序为外圆粗车、半精车。首次试切就获得了成功。在粗车中与焊接刀相比,效率提高了3.6倍,切削寿命长达1.5h。在半精加工中,与原先相同的切削参数下寿命延长了50%。在大幅提高效率的同时有效地降低了生产成本。
声明:本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。如果您发现网站上所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,我们将根据您提供的证明材料确认版权并按国家标准支付稿酬或立即删除内容,以保证您的权益!联系电话:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn。
- 暂无反馈